「芳養駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2007年6月） |
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|ローマ字 = Haya |
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2020年2月15日 (土) 08:53時点における版
| 芳養駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年6月） | |
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はや Haya | |
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◄紀伊田辺 (4.1 km) (5.0 km) 南部► | |
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| 所在地 | 和歌山県田辺市芳養松原二丁目25-19 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 紀勢本線（きのくに線） |
| キロ程 |
289.5km（亀山起点） 新宮から109.3 km |
| 電報略号 | ハヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
81人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1932年（昭和7年）11月8日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
芳養駅（はやえき）は、和歌山県田辺市芳養松原二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。
歴史
- 1932年（昭和7年）11月8日 - 国鉄紀勢西線の南部駅から紀伊田辺駅までの延伸に伴い開業[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 現在の紀勢本線が全通、紀勢本線所属となる[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 無人駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に承継[1]。
- 2020年（令和2年）春 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。（予定）[2]
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。保線用の線路の分岐器はあるが、絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。御坊・和歌山方面行きホーム側に駅舎があり、反対側の紀伊田辺方面行きホームとは跨線橋によって結ばれている。古くからの木造駅舎が残っている。紀伊田辺駅管理の無人駅で、自動券売機等は設置されていない。2019年9月現在、ICOCAなどの交通系ICカードは利用できない[3]。
のりば
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | きのくに線
|
和歌山・天王寺方面 |
| 2 | 紀伊田辺・新宮方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 97 |
| 1999年 | 85 |
| 2000年 | 79 |
| 2001年 | 81 |
| 2002年 | 91 |
| 2003年 | 108 |
| 2004年 | 103 |
| 2005年 | 93 |
| 2006年 | 82 |
| 2007年 | 84 |
| 2008年 | 78 |
| 2009年 | 64 |
| 2010年 | 67 |
| 2011年 | 73 |
| 2012年 | 82 |
| 2013年 | 97 |
| 2014年 | 81 |
| 2015年 | 72 |
| 2016年 | 77 |
| 2017年 | 81 |
駅周辺
路線バス
- 龍神自動車
- 上芳養線
- 東郷・古屋谷・上小恒方面 （1日5便中、2便は東郷まで。古屋谷経由は午後1便のみ）
- 田辺駅・紀南病院・本社あけぼの方面 （1日5便中、2便は紀南病院まで）
- 西線
- 南部駅・清川・西方面 （1日4便運行）
- 田辺駅・紀南病院方面 （1日4便運行）
- 明光バス・西武観光バス
- 夜行高速バス YCAT（横浜駅）・バスタ新宿（新宿駅）・池袋駅東口・大宮駅西口経由 西武バス大宮営業所行き
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
- 芳養駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
