関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 1972年 03:37 +38 118.7.81.129 会話 (「4月1日 - 横浜市電が廃止。」を追加。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 国鉄EF81形電気機関車 02:29 +240 Muyo 会話 投稿記録
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:29 +15 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 m 鉄道車両の台車 11:27 +51 Fushikiz 会話 投稿記録 (→軸箱守のないもの)
- 差分履歴 1988年 10:37 +58 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1988年 10:10 +32 240f:b2:388c:1:440e:f7ee:7fed:7a74 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 1987年 06:10 +13 フローレンス 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページYUIへのリンクを解消、リンク先をYUI (歌手)に変更(DisamAssist使用))
- 差分履歴 日立製作所 05:36 +39 Timexdx 会話 投稿記録 (春光懇話会のurlを修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 日立製作所 00:49 +19 Timexdx 会話 投稿記録 (三水会について修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:55 +6 1065F 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 13:54 −32 1065F 会話 投稿記録 (→800番台)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 13:48 +25 1065F 会話 投稿記録
- 差分履歴 北海道 13:27 +1 96321478JP 会話 投稿記録 (→第二次産業) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 12:28 0 MAYA08 会話 投稿記録 (区所名の訂正)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 12:05 +12,949 MAYA08 会話 投稿記録 (区所単位の解説を追加) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 m 電車 10:45 −3 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 電車 10:44 +67 S.S.Exp.Hashimoto 会話 投稿記録 (→アジア)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 04:00 −15 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 04:00 −766 キャンター 会話 投稿記録 (→所有状況と運用: 情報を更新・修正。C11形に車籍がないと記載するなど「機関車名鑑」は公式情報に則っていない可能性があるため、特に公式情報を提供していないJR貨物残存機の記載を除去。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本車輌製造 03:45 +3 Xiaohang 会話 投稿記録 (112.68.124.23 (会話) による ID:100739620 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 連結器 02:28 −19 Soren Bradley 会話 投稿記録 (→連結器の種類・用途等)
- 差分履歴 JR貨物EF210形電気機関車 01:37 +1 全明星賽 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本車輌製造 00:07 −3 112.68.124.23 会話 (tりゅrk7お9k8) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 キロメートル毎時 18:23 −6 Fry1989 会話 投稿記録 (File renamed. (GlobalReplace v0.6.5))
- 差分履歴 北海道 05:29 +326 要塞騎士 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 北海道 05:13 +759 要塞騎士 会話 投稿記録 (→スポーツ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月14日 (金)
- 差分履歴 連結器 17:34 +3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 連結器 17:29 −3 240f:7c:5bc7:1:3927:790:524d:de6b 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ディーゼル機関車 12:40 +3 119.231.208.45 会話 (助詞の追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄DE10形ディーゼル機関車 11:48 −88 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 日立製作所 11:36 +3 Timexdx 会話 投稿記録 (導入部を修正)
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 04:25 +1,571 MAYA08 会話 投稿記録 (改造工事等の配列変更)
- 差分履歴 1969年 03:37 −41 202.215.16.223 会話 (→1月) タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター
- 差分履歴 1969年 03:36 0 202.215.16.223 会話 (→誕生) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 1969年 03:33 +41 202.215.16.223 会話 (→誕生) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月13日 (木)
- 差分履歴 JR貨物EF210形電気機関車 15:40 +267 Licsak 会話 投稿記録 (→100番台(101 - 173号機): KDDIのケーススタディがサイトリニューアルで行方不明になったことからJR貨物のプレスリリースで代用。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 国鉄EF65形電気機関車 14:25 +1,164 Licsak 会話 投稿記録 (→更新工事: アークシュートの解説の誤りを修正。) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 1987年 07:04 +90 Family27390 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:20 +143 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: 問題ない編集を一部復元。ただし元お召し機は他車両との違いが記述されておらず意義が不明のため除去、双頭連結器装備車の画像は暗くて不適であるため元の画像に戻す)
- 差分履歴 国鉄EF81形電気機関車 02:09 −1,134 キャンター 会話 投稿記録 (無出典記述をすべて差し戻し。日本海の画像もこの列車だけ取り上げる必要性が薄いため除去) タグ: 手動差し戻し
2024年6月12日 (水)
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:58 +377 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ぐんま所属機しか残ってないのは事実なので旅客運用からの撤退に関しては復帰) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 国鉄DD51形ディーゼル機関車 16:49 −499 キャンター 会話 投稿記録 (→JR東日本: ミスリード。本件ニュースは「高崎地区の」「旅客列車運用から」撤退することが発表されたのみであり、それ以外のことは明示されていない。またGVに代わるとされたのは補機運用であり、直接本形式全体の運用を置き換えると言われたわけでもない。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 JR貨物EH500形電気機関車 11:01 +27 124.96.0.190 会話
- 差分履歴 山陽本線 08:26 0 桜希望 会話 投稿記録 (→優等列車: 「らくラクはりま」は姫路駅 - 網干駅間を延伸した。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国鉄EF67形電気機関車 06:26 +3 Gahukuro 会話 投稿記録