笠波峠除雪拡幅
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 笠波峠除雪拡幅 国道9号 | |
| 路線延長 | 4.6 km |
| 開通年 | 1998年 - |
| 起点 | 兵庫県美方郡香美町村岡区八井谷 |
| 終点 | 兵庫県美方郡香美町村岡区日影 |
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笠波峠除雪拡幅（かさなみとうげじょせつかくふく）は、兵庫県美方郡香美町村岡区八井谷から同町村岡区日影までの国道9号の現道除雪拡幅事業である。
概要
[編集]笠波峠付近の国道9号は急カーブや急勾配[1]、大規模な地滑り危険箇所があり[2]、冬季は積雪により通行止めが発生するなどの課題が存在している[1]。当事業は、積雪などによる通行止めの回避、交通事故の減少を目的にすすめられている[1][3][4]。
現在は全体延長4.6 kmのうち、3.9 kmが開通している[1]。2023年（令和5年）10月22日に笠波トンネルを含む区間である村岡区福岡 - 村岡区日影の2.4 kmが開通した[1][3][4]。開通後も、村岡区福岡に残る未供用区間0.7 kmで事業が継続される[3][4]。
路線データ
[編集]- 起点 : 兵庫県美方郡香美町村岡区八井谷[2][1]
- 終点 : 兵庫県美方郡香美町村岡区日影[2][1]
- 延長 : 4.6 km[2][1]
- 道路規格 : 第3種第2級[2][1]
- 道路幅員 : 13.0 m[2][1]
- 車線数 : 2車線[2][1]
- 車線幅員 : 3.5 m[2][1]
- 設計速度 : 60 km/h[2][1]
沿革
[編集]- 1987年（昭和62年）度 : 事業化[2][1][3]。
- 1988年（昭和63年）度 : 用地着手[2][1]。
- 1993年（平成5年）度 : 工事着手[2][1]。
- 1998年（平成10年）4月27日 : 村岡区八井谷 - 村岡区福岡 (1.0 km) が開通[1]。
- 2000年（平成12年）3月31日 : 村岡区福岡 (0.5 km) が開通[1]。
- 2022年（令和4年）6月27日 : 笠波トンネルが貫通[5]。
- 2023年（令和5年）10月22日 : 村岡区福岡 - 村岡区日影 (2.4 km) が開通[1][3][4]。
道路施設
[編集]主要構造物
[編集]道の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u “国道9号 笠波峠除雪拡幅 令和5年10月22日（日）に開通します 〜冬期でも安全に通行できます〜” (PDF). 国土交通省近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所 (2023年9月8日). 2023年10月9日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l “国道9号笠波峠除雪拡幅【再評価】” (PDF). 国土交通省近畿地方整備局 (2013年12月). 2023年10月9日閲覧。
- ^ a b c d e “「兵庫〜鳥取」の動脈が改善！ 国道9号笠波峠に新トンネル開通 冬の事故&通行止めリスク減”. くるまのニュース. (2023年9月17日) 2023年10月9日閲覧。
- ^ a b c d “「こんなに雪あるの!?」立ち往生多発のヤバイ峠、トンネルでぶち抜き！ 国道9号の豪雪地帯に10月開通”. 乗りものニュース. (2023年9月12日) 2023年10月9日閲覧。
- ^ “笠波峠除雪拡幅（仮称）笠波トンネル貫通” (PDF). 国土交通省近畿地方整備局 豊岡河川国道事務所 (2022年7月11日). 2023年10月9日閲覧。
