オリヴィエ・プラ
オリヴィエ・プラ Olivier Pla | |
---|---|
2011年のル・マン24時間レースのドライバーパレード中のプラ | |
基本情報 | |
国籍 | フランス |
FIA 世界耐久選手権での経歴 | |
デビュー | 2008年 (ル・マン・シリーズ LMP2クラス) |
所属 | 日産・ニスモ(下記はニスモ在籍以前のLMP2の成績) |
出走回数 | 10 |
優勝回数 | 2 |
ポールポジション | 3 |
ファステストラップ | 5 |
シリーズ最高順位 | ル・マン・シリーズ LMP2クラス優勝 (2009年) |
過去参加シリーズ | |
2007年 2005–07年 2004年 2003年 2001–02年 2000年 |
ドイツ・ポルシェカップ GP2 ワールドシリーズ・バイ・ニッサン フォーミュラ3・ユーロシリーズ フランス・フォーミュラ3選手権 フランス・フォーミュラ・カンピュス |
オリヴィエ・プラ(Olivier Pla, 1981年10月22日 - )は、フランス・トゥールーズ出身のフランス人のレーシングドライバー。
レース経歴
[編集]フランス・フォーミュラ・カンピュスとフランスF3
[編集]プラのレーシングドライバーとして本格的なスタートを切ったのは、2000年にフランス・フォーミュラ・カンピュス(後のフランスF4選手権)に参戦した時であり、翌年の2001年にはソルニエ・レーシングチームに所属してフランス・フォーミュラ3選手権に参戦している。同シーズン、ソルニエチームのチームメイトには日本人ドライバーの福田良がいた。プラは全11戦中9回入賞してポイントを獲得し、年間順位8位でシーズンを終えている[1]。ちなみにチームメイトの福田はこのシーズン、日本人として初となるフランスF3チャンピオンを戴冠している。
2002年、プラは引き続きフランスF3に参戦するが、移籍して所属チームをASMに変えている。クロワ=アン=テルノワ・サーキットとル・マンのブガッティ・サーキットで挙げた2勝を含め全14戦中9回表彰台に昇り、トリスタン・ゴマンディとルノー・デルロに次ぐ年間順位3位となった[2]。
2003年、プラはASMチームでフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦した。プラは全20戦中9回表彰台に昇り、ライアン・ブリスコーとクリスチャン・クリエンに次ぐ年間順位3位となった[3]。
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン
[編集]2004年、プラはワールドシリーズ・バイ・ニッサンに活躍の場を移した。最初の1戦目と2戦目はRC・モータースポーツに所属して参戦したが、3戦目以降はマイケル・コヘインとトレードする形でカーリン・モータースポーツに移籍して参戦を継続することになった。エストリル・サーキットで挙げた1勝を含め18戦中13回入賞してポイントを獲得し、年間順位9位でシーズンを終えている[4]。
GP2
[編集]2005年、国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権のGP2シリーズにプラはデイビッド・プライス・レーシングに所属して参戦した。シーズンの最初の頃、プラはたびたびグリッド上でエンジンストールしていた。あるレースでは、車の1速をバックに入れてしまい、後方のチームメイトの車に向かって発進するミスを犯した。しかし彼は、リバースグリッド(GP2ではレースは1週末毎に2回行われ、2レース目(レース2)の1位から8位までのスタート順は1レース目(レース1)の結果の逆順となる)システムの利点を生かしてレース1で8位で終わったレースでポールポジションの位置からスタートできた2度のレース2のレースでどちらも勝利し2勝を挙げ、年間順位11位でシーズンを終えている。2年目の2006年も同じチーム(ただしチーム名が日本企業のDirexivがスポンサーとなり、「DPR Direxiv」に変更となる)で参戦を継続したがポイントを全く獲得できず、モナコで手を負傷したことやスポンサーのDirexivがレース活動から撤退したことなども影響して、シーズン中盤でヴィタリー・ペトロフと入れ替わる形でチームを追われた。
2007年、プラはドイツ・ポルシェカップに参戦した。GP2に参戦中のクリスチャン・バッケルードが負傷した時、GP2の元のチームのデイビッド・プライス・レーシングに呼び戻されて、代わりのドライバーとして出走している。
プロトタイプレーシングカーでのレース
[編集]2008年、プラは活躍の舞台を本格的にローラのプロトタイプレーシングカーによるル・マン・シリーズとル・マン24時間レースの参戦にシフトさせた。
2009年、プラはミゲル・アマラルとペアを組んで挑んだル・マン・シリーズのLMP2クラスでチャンピオンとなった。2011年もランキング2位でシーズンを終えるなど、総じてル・マン・シリーズでは好成績を残している。
2013年からは、それまでのル・マン・シリーズからFIA 世界耐久選手権に参戦の場を移している。2013年・2014年とランキング2位となり、2013年のル・マン24時間レースでもLMP2クラスで2位に入る成績を残している。
レースの記録
[編集]経歴の概略
[編集]年 | 参戦カテゴリー | チーム | 参戦 | 優勝 | ポール | F/Lap | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000年 | フランス・フォーミュラ・カンピュス | フォーミュラ・カンピュス | ? | ? | ? | ? | ? | 391 | 3位 |
2001年 | フランス・フォーミュラ3選手権 | ソルニエ・レーシング | 11 | 0 | 0 | 0 | 1 | 74 | 8位 |
2002年 | フランス・フォーミュラ3選手権 | ASM | 14 | 2 | 3 | 1 | 9 | 159 | 3位 |
フォーミュラ3・ユーロシリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | ||
コリア・スーパープリ | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N/A | 優勝 | ||
マスターズF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 2位 | ||
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2003年 | フォーミュラ3・ユーロシリーズ | ASM | 20 | 0 | 3 | 0 | 8 | 74 | 3位 |
2004年 | ワールドシリーズ・バイ・ニッサン | RC・モータースポーツ | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 56 | 9位 |
カーリン・モータースポーツ | |||||||||
2005年 | GP2 | デイビッド・プライス・レーシング | 22 | 2 | 0 | 1 | 2 | 20 | 13位 |
2006年 | GP2 | DPR・ディレクシブ | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27位 |
2007年 | ドイツ・ポルシェカップ | MRS・チーム | 9 | 0 | 1 | 0 | 0 | 34 | 15位 |
GP2 | デイビッド・プライス・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35位 | |
2008年 | ル・マン・シリーズ(LMP2) | Quifel ASMチーム | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 8位 |
ル・マン24時間レース(LMP2) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4位 | ||
アメリカン・ル・マン・シリーズ | チーム・LNT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 14位 | |
2009年 | ル・マン・シリーズ(LMP2) | Quifel ASMチーム | 5 | 2 | 3 | 5 | 3 | 33 | 1位 |
ル・マン24時間レース(LMP2) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
2013年 | FIA 世界耐久選手権(LMP2) | オーク・レーシング | 8 | 0 | 1 | 0 | 5 | 132.5 | 2位 |
ル・マン24時間レース(LMP2) | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | N/A | 2位 | ||
2014年 | FIA 世界耐久選手権(LMP2) | G-ドライブ・レーシング | 8 | 4 | 7 | 7 | 6 | 137 | 2位 |
ル・マン24時間レース(LMP2) | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | DNF |
フォーミュラ
[編集]フランス・フォーミュラ3選手権
[編集]年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001年 | Saulnier Racing | ダラーラ F399 | ルノー | NOG1 11 |
NOG2 9 |
LED 10 |
MAG 7 |
VDV 6 |
SPA1 8 |
SPA2 Ret |
CET 7 |
ALB 6 |
BUG 3 |
MAG 8 |
8位 | 74 | |||
2002年 | ASM Fomule3 | ダラーラ F302 | NOG1 6 |
NOG2 Ret |
LED1 Ret |
LED2 2 |
DIJ1 4 |
DIJ2 3 |
CET1 1 |
CET2 2 |
ALB1 13 |
ALB2 2 |
BUG1 1 |
BUG2 3 |
MAG1 2 |
MAG2 3 |
3位 | 159 |
フォーミュラ3・ユーロシリーズ
[編集]年 | エントラント | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | ASM F3 | ダラーラ F303/014 | メルセデス | HOC 1 DSQ |
HOC 2 2 |
ADR 1 8 |
ADR 2 3 |
PAU 1 2 |
PAU 2 16 |
NOR 1 3 |
NOR 2 Ret |
LMS 1 4 |
LMS 2 24 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 9 |
A1R 1 27 |
A1R 2 4 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 3 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
MAG 1 2 |
MAG 2 7 |
3位 | 74 |
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | RCモータースポーツ | JAR 1 9 |
JAR 2 Ret |
ZOL 1 7 |
ZOL 2 7 |
9位 | 66 | ||||||||||||||
カーリン・モータースポーツ | MAG 1 10 |
MAG 2 10 |
VAL 1 4 |
VAL 2 5 |
LAU 1 8 |
LAU 2 17 |
EST 1 1 |
EST 2 9 |
CAT 1 9 |
CAT 2 Ret |
VAL 1 4 |
VAL 2 Ret |
JER 1 3 |
JER 2 15 |
(key)
GP2シリーズ
[編集]年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | デビッド・プライス・レーシング | SMR FEA 9 |
SMR SPR 5 |
ESP FEA Ret |
ESP SPR Ret |
MON FEA 9 |
EUR FEA Ret |
EUR SPR 8 |
FRA FEA Ret |
FRA SPR 9 |
GBR FEA 8 |
GBR SPR 1 |
GER FEA 8 |
GER SPR 1 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR Ret |
TUR FEA 9 |
TUR SPR 17 |
ITA FEA Ret |
ITA SPR Ret |
BEL FEA 11 |
BEL SPR 10 |
BHR FEA Ret |
BHR SPR DNS |
13位 | 20 |
2006年 | DPR・ディレクシブ | VAL FEA 10 |
VAL SPR 15 |
SMR FEA Ret |
SMR SPR Ret |
EUR FEA 15 |
EUR SPR Ret |
ESP FEA DSQ |
ESP SPR 20 |
MON FEA Ret |
GBR FEA |
GBR SPR |
FRA FEA 16 |
FRA SPR 9 |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
27位 | 0 | ||
2007年 | デビッド・プライス・レーシング | BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA Ret |
ITA SPR 13 |
BEL FEA |
BEL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
35位 | 0 |
スポーツカー
[編集]ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008年 | Quifel ASMチーム | ローラ・B05/40 | LMP2 | CAT 9 |
MNZ 7 |
SPA Ret |
NÜR 5 |
SIL 3 |
6位 | 12 | |
2009年 | ザイテック・GZ09S/2 | LMP2 | CAT 2 |
SPA 7 |
ALG 1 |
NÜR 1 |
SIL Ret |
1位 | 33 | ||
2010年 | ザイテック・GZ09SB | LMP2 | CAS Ret |
SPA 1 |
ALG Ret |
HUN 2 |
SIL 2 |
6位 | 44 | ||
2011年 | ザイテック・09SC | LMP1 | CAS 4 |
SPA Ret |
IMO |
SIL |
EST |
5位 | 9 | ||
2012年 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | LMP2 | CAS |
DON 1 |
PET 4 |
2位 | 62 | |||
2015年 | クローン・レーシング | リジェ・JS P2 | LMP2 | SIL |
IMO |
SPL |
CAS 5 |
EST 8 |
15位 | 14 | |
2016年 | LMP2 | SIL | IMO 6 |
SPL 9 |
CAS 8 |
SPA 10 |
EST 4 |
13位 | 27 | ||
2017年 | IDECスポーツ・レーシング | リジェ・JS P217 | LMP2 | SIL |
MON 9 |
SPL Ret |
CAS 11 |
SPA |
EST |
23位 | 2.5 |
2018年 | レーシング・エンジニアリング | オレカ・07 | LMP2 | CAS 1 |
MON 5 |
SPL 2 |
SIL |
SPA 7 |
ALG 5 |
3位 | 66 |
2019年 | サンダーヘッド・カーリン・レーシング | ダラーラ・P217 | LMP2 | CAS 11 |
MNZ |
15位 | 27.5 | ||||
アルガルヴェ・プロ・レーシング | オレカ・07 | CAT 6 |
SIL 6 |
SPA 10 |
ALG 5 |
インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | Quifel ASMチーム | ザイテック・09SC | LMP1 | SEB |
SPA Ret |
LMN Ret |
IMO |
|||
オーク・レーシング | OAK ペスカロロ・01 | SIL 3 |
PET 4 |
ZHU 4 |
(key)
FIA 世界耐久選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | LMP2 | SEB 2 |
SPA 8 |
LMN Ret |
SIL 6 |
SAO 3 |
BHR 6 |
FSW 3 |
SHA 3 |
20位 | 18.5 | |
2013年 | LMP2 | SIL 2 |
SPA 2 |
LMN 2 |
SÃO 6 |
COA 6 |
FSW 3 |
SHA 2 |
BHR 2 |
2位 | 132.5 | |||
2014年 | G-ドライブ・レーシング | LMP2 | SIL 1 |
SPA 1 |
LMN Ret |
2位 | 137 | |||||||
リジェ・JS P2 | COA 3 |
FSW 1 |
SHA 1 |
BHR 3 |
SÃO Ret |
|||||||||
2015年 | NISMO | 日産・GT-R LM NISMO | LMP1 | SIL | SPA | LMN NC |
NÜR | COA | FSW | SHA | BHR | NC | 0 | |
2016年 | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | フォード・GT | LMGTE Pro | SIL 5 |
SPA Ret |
LMN 1 |
NÜR 4 |
MEX 11 |
COA 13 |
FSW 2 |
SHA 2 |
BHR 6 |
4位 | 118 |
2017年 | LMGTE Pro | SIL 4 |
SPA 3 |
LMN 6 |
NÜR 6 |
MEX 7 |
COA 8 |
FSW 4 |
SHA 4 |
BHR 5 |
8位 | 95 | ||
2018-19年 | LMGTE Pro | SPA 1 |
LMN 3 |
SIL 6 |
FSW 8 |
SHA 7 |
SEB 18 |
SPA 10 |
LMN 4 |
5位 | 88 | |||
2021年 | グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス・007 LMH | LMH | SPA | POR | MNZ Ret |
LMN 4 |
BHR |
BHR |
7位 | 24 | |||
2022年 | LMH | SEB 3 |
SPA 3 |
LMN 3 |
MNZ Ret |
FSW |
BHR |
4位 | 70 | |||||
2023年 | ハイパーカー | SEB Ret |
POR 8 |
SPA 7 |
LMN 5 |
MNZ 8 |
FSW | BHR | 10位 | 34 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
[編集]年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | オーク・レーシング | モーガン・LMP2 | P | DAY 6 |
SEB 4 |
LBH 4 |
LGA | DET 3 |
WGL | MOS 1 |
IMS | ELK 11 |
CTA | PET | 21位 | 172 |
2015年 | クローン・レーシング | リジェ・JS P2 | P | DAY 13 |
SEB 6 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | CTA | PET | 20位 | 45 | |
2016年 | マイケル・シャンク・レーシング | P | DAY 11 |
SEB 7 |
LBH | LGA | DET | WGL 3 |
MOS | ELK | CTA | PET 1 |
13位 | 113 | ||
2017年 | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | フォード・GT | GTLM | DAY 7 |
SEB 5 |
LBH | CTA | 20位 | 50 | |||||||
PR1/マシエイセン・モータースポーツ | リジェ・JS P217 | P | WGL 4 |
MOS | ELK 7 |
LGA 7 |
PET 10 |
16位 | 99 | |||||||
2018年 | テキーラ・パトロン ESM | 日産・オンローク・DPi | P | DAY 19 |
SEB 16 |
LBH | MDO | DET | WGL 15 |
MOS | ELK | LGA | PET | 40位 | 43 | |
2019年 | マツダ・チーム・ヨースト | マツダ・RT24-P | DPi | DAY 9 |
SEB 6 |
LBH | MDO | DET | WGL 1 |
MOS | ELK | LGA | PET 11 |
14位 | 102 | |
2020年 | DPi | DAY 2 |
DAY | SEB | ELK | 13位 | 110 | |||||||||
マツダ・モータースポーツ | ATL 7 |
MDO | PET 7 |
LGA | SEB 3 |
|||||||||||
2021年 | メイヤー・シャンク・レーシング カーブ・アガジャニアン |
アキュラ・ARX-05 | DPi | DAY 4 |
SEB 3 |
MDO 6 |
DET 6 |
WGL 2 |
WGL 6 |
ELK 5 |
LGA 4 |
LBH 6 |
PET |
8位 | 2668 | |
2022年 | ウィレン・エンジニアリング・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | DPi | DAY | SEB | LBH | LGA | MDO | DET 6 |
WGL 5 |
MOS 3 |
ELK 6 |
PET 2 |
18位 | 276 |
ル・マン24時間レース
[編集]ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2008年 | Quifel ASMチーム | ミゲル・アマラル ガイ・スミス |
ローラ・B05/40-AER | LMP2 | 325 | 20位 | 4位 |
2009年 | ミゲル・アマラル ガイ・スミス |
ジレッタ-ザイテック・GZ09S/2 | LMP2 | 46 | DNF | DNF | |
2010年 | ミゲル・アマラル ワーレン・ヒューズ |
LMP2 | 318 | 20位 | 7位 | ||
2011年 | ミゲル・アマラル ワーレン・ヒューズ |
ザイテック・09SC | LMP1 | 48 | DNF | DNF | |
2012年 | オーク・レーシング | ジャック・ニコレ マシュー・ライエ |
モーガン・LMP2-ジャッド | LMP2 | 139 | DNF | DNF |
2013年 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン アレックス・ブランドル |
モーガン・LMP2-日産 | LMP2 | 328 | 8位 | 2位 | |
2014年 | G-ドライブ・レーシング | ロマン・ルシノフ ジュリアン・カナル |
LMP2 | 120 | DNF | DNF | |
2015年 | NISMO | ヤン・マーデンボロー マックス・チルトン |
日産・GT-R LM NISMO | LMP1 | 234 | DNF | DNF |
2016年 | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | シュテファン・ミュッケ ビリー・ジョンソン |
フォード・GT | GTE Pro |
339 | 21位 | 4位 |
2017年 | シュテファン・ミュッケ ビリー・ジョンソン |
GTE Pro |
332 | 27位 | 10位 | ||
2018年 | シュテファン・ミュッケ ビリー・ジョンソン |
GTE Pro |
340 | 21位 | 6位 | ||
2019年 | シュテファン・ミュッケ ビリー・ジョンソン |
GTE Pro |
340 | 25位 | 6位 | ||
2020年 | リシ・コンペティツィオーネ | セバスチャン・ボーデ ジュール・グーノン |
フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro |
339 | 23位 | 4位 |
2021年 | グリッケンハウス・レーシング | ピポ・デラーニ フランク・マイルー |
グリッケンハウス・007 LMH | LMH | 367 | 4位 | 4位 |
2022年 | ロマン・デュマ ピポ・デラーニ |
LMH | 370 | 4位 | 4位 | ||
2023年 | ロマン・デュマ ライアン・ブリスコー |
ハイパーカー | 335 | 6位 | 6位 |
デイトナ24時間レース
[編集]デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2014年 | オーク・レーシング | グスタボ・ヤカマン ロマン・ルシノフ オリバー・ウェブ |
モーガン・LMP2-日産 | P | 678 | 8位 | 6位 |
2015年 | クローン・レーシング | トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン アレックス・ブランドル |
リジェ・JS P2-ジャッド | P | 172 | DNF | DNF |
2016年 | マイケル・シャンク・レーシング | オズワルド・ネグリ ジョン・ピュー A.J.アルメンディンガー |
P | 285 | DNF | DNF | |
2017年 | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | ビリー・ジョンソン シュテファン・ミュッケ |
フォード・GT | GTLM | 652 | 11位 | 7位 |
2018年 | テキーラ・パトロン ESM | スコット・シャープ ライアン・ダルジール |
日産・オンローク・DPi | P | 338 | DNF | DNF |
2019年 | マツダ・チーム・ヨースト | ジョナサン・ボマリト ハリー・ティンクネル |
マツダ・RT24-P | DPi | 440 | DNF | DNF |
2020年 | オリバー・ジャービス トリスタン・ヌネス |
DPi | 833 | 2位 | 2位 | ||
2021年 | メイヤー・シャンク・レーシング カーブ・アガジャニアン |
デイン・キャメロン ファン・パブロ・モントーヤ A.J.アルメンディンガー |
アキュラ・ARX-05 | DPi | 807 | 4位 | 4位 |
セブリング12時間レース
[編集]セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2012年 | オーク・レーシング | ジャック・ニコレ マテュー・ラハイエ |
モーガン・LMP2-ジャッド | LMP2 | 318 | 5位 | 2位 |
2013年 | デルタウイング・レーシング・カーズ | アンディ・メイリック |
デルタウイング・LM12 | P1 | 9 | DNF | DNF |
2014年 | オーク・レーシング | アレックス・ブランドル グスタボ・ヤカマン |
モーガン・LMP2-日産 | P | 291 | 4位 | 4位 |
2015年 | クローン・レーシング | トレイシー・クローン ニクラス・ヨンソン |
リジェ・JS P2-ジャッド | P | 334 | 8位 | 6位 |
2016年 | マイケル・シャンク・レーシング | オズワルド・ネグリ ジョン・ピュー |
P | 237 | DNF | DNF | |
2017年 | フォード・チップ・ガナッシ・チームUK | ビリー・ジョンソン シュテファン・ミュッケ |
フォード・GT | GTLM | 334 | 11位 | 5位 |
2018年 | テキーラ・パトロン ESM | スコット・シャープ ライアン・ダルジール |
日産・オンローク・DPi | P | 0 | DNF | DNF |
2019年 | マツダ・チーム・ヨースト | ジョナサン・ボマリト ハリー・ティンクネル |
マツダ・RT24-P | DPi | 346 | 6位 | 6位 |
2020年 | マツダ・モータースポーツ | オリバー・ジャービス トリスタン・ヌネス |
DPi | 348 | 3位 | 3位 | |
2021年 | メイヤー・シャンク・レーシング カーブ・アガジャニアン |
デイン・キャメロン ファン・パブロ・モントーヤ |
アキュラ・ARX-05 | DPi | 349 | 3位 | 3位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
[編集]スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2011年 | SOFREV オートスポーツ・プロモーション | パトリス・ゲースラール ジュリアン・ジュス |
フェラーリ・458イタリア GT3 | Pro | 374 | DNF | DNF |
2012年 | SMGチャレンジ | フィリップ・ガッシェ エリック・クレメント |
ポルシェ・911 GT3 R | Pro | 262 | DNF | DNF |
2013年 | エリック・クレメント ニコラ・アルミンド ロバート・レナウアー |
Pro | 545 | 11位 | 6位 | ||
2014年 | TDSレーシング | エリック・クレメント ベンジャミン・ラリシェ ニコラ・アルミンド |
BMW・Z4 GT3 | Pro-Am | 513 | 16位 | 6位 |
2015年 | ニッサン・GTアカデミー・チームRJN | リカルド・サンチェス フローリアン・シュトラウス ゲタン・パレトー |
日産・GT-R NISMO GT3 | Pro-Am | 499 | 26位 | 8位 |
2018年 | ガレージ・59 | カム・レドガー ベン・バーニコート |
マクラーレン・650S GT3 | Pro | 503 | 22位 | 16位 |
脚注
[編集]- ^ “2001 French Formula 3 Championship”. speedsport-magazine.com (Speedsport Magazine) 2010年1月26日閲覧。
- ^ “2002 French Formula 3 Championship”. speedsport-magazine.com (Speedsport Magazine) 2010年1月26日閲覧。
- ^ “2003 Formula 3 Euro Series”. speedsport-magazine.com (Speedsport Magazine) 2010年1月26日閲覧。
- ^ “2004 Formula Nissan V6 World Series”. speedsport-magazine.com (Speedsport Magazine) 2010年1月26日閲覧。