「桑折駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの方面表記を再修正 |
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|画像説明 = 駅舎(2014年8月14日) |
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|よみがな = こおり |
|よみがな = こおり |
2020年2月15日 (土) 02:04時点における版
桑折駅 | |
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駅舎(2014年8月14日) | |
こおり Koori | |
◄伊達 (4.0 km) (3.4 km) 藤田► | |
所在地 |
福島県伊達郡桑折町大字南半田字六角 北緯37度51分19.00秒 東経140度31分3.09秒 / 北緯37.8552778度 東経140.5175250度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯37度51分19.00秒 東経140度31分3.09秒 / 北緯37.8552778度 東経140.5175250度 座標: 座標オプションが認識できません |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■東北本線 |
キロ程 | 285.9 km(東京起点) |
電報略号 | クワ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
631人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1887年(明治20年)12月15日 |
備考 | 業務委託駅 |
桑折駅(こおりえき)は、福島県伊達郡桑折町大字南半田字六角にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
歴史
- 1887年(明治20年)12月15日:開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」サービス開始。
駅構造
単式ホーム2面2線の地上駅である。かつては単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であったが、中線は横取線となったため、フェンスで閉鎖されている。互いのホームは跨線橋で連絡している。1番線ホームに接して駅舎がある。
郡山駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅(早朝夜間係員不在)。構内には出札窓口(POS端末設置・指定券取扱)、Suica対応自動券売機1台、簡易Suica改札機、待合室(駅舎内と2番線ホーム)、トイレ(駅舎外と1番線ホーム)、ステーションギャラリー ピーチプラザ、自動販売機(飲料)がある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■東北本線 | 上り | 福島・郡山・黒磯方面 |
2 | 下り | 白石・岩沼・仙台方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は631人である[利用客数 1]。
近年の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 777 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 789 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 801 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 765 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 757 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 752 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 733 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 710 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 681 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 675 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 652 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 643 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 657 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 695 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 657 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 682 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 631 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 640 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 631 | [利用客数 1] |
駅周辺
- リカーショップ旭屋
- しのぶ写真店
- まつもとクリニック
- 保原薬局桑折店
- 桑折町保健福祉センター「やすらぎ園」
- 福島北警察署桑折分庁舎
- 桑折郵便局
- 伊達地方消防組合中央消防署西分署
- 桑折町役場(徒歩で約10分)
- 桑折西山城跡(徒歩で約30分)
- 福島県道123号保原伊達崎桑折線
- 福島県道353号国見福島線
- 国道4号
バス路線
隣の駅
脚注
記事本文
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月6日閲覧。