「日和田駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの方面表記を再修正 |
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|よみがな = ひわだ |
|よみがな = ひわだ |
2020年2月15日 (土) 02:32時点における版
日和田駅 | |
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駅舎 | |
ひわだ Hiwada | |
◄郡山 (5.7 km) (4.5 km) 五百川► | |
所在地 |
福島県郡山市日和田町字小堰42 北緯37度26分47.0秒 東経140度23分18.1秒 / 北緯37.446389度 東経140.388361度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯37度26分47.0秒 東経140度23分18.1秒 / 北緯37.446389度 東経140.388361度 座標: 座標オプションが認識できません |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■東北本線 |
キロ程 | 232.4 km(東京起点) |
電報略号 | ヒワ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
660人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1897年(明治30年)6月1日 |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
日和田駅(ひわだえき)は、福島県郡山市日和田町字小堰(こせき)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
歴史
- 1897年(明治30年)6月1日:開業。
- 1984年(昭和59年)12月1日:無人化。ただし郡山駅からの派遣により乗車券発売は継続。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1993年(平成5年)3月19日:郡山駅からの駅員派遣中止。完全無人化。
- 2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」サービス開始。
- 2019年(平成31年)1月9日:1番線 上り貨物列車高速通過開始
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
かつて上り線は内側に通過線(本線)、外側に1番線(副本線)の構造となっていたため、駅進入・出発時は速度制限を受けていた。優等列車を待避していた名残である。後に通過線の信号機の運用が停止され、当駅が停留所となったのち、2019年(平成31年)1月1日夜より実施された改良工事により、通過線への分岐器が撤去されるとともに、ホーム進入前後の線路の曲線が緩やかになり、上り線も棒線化された。それにより、1月9日から上り貨物列車の高速通過が開始された。
郡山駅管理の無人駅である。構内には自動券売機、簡易Suica改札機などがある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■東北本線 | 上り | 郡山方面 |
2 | 下り | 福島方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 一日平均乗車人員 |
2000 | 625 |
2001 | 622 |
2002 | 627 |
2003 | 658 |
2004 | 660 |
駅周辺
- 蛇骨地蔵堂
- 日和田郵便局
- ショッピングモールフェスタ
- オリエントパーク日和田
- 新日本電工 郡山工場
- 国道288号(旧国道4号)
- 国道4号あさか野バイパス
- 福島県道115号三春日和田線
- 福島県道188号日和田停車場線
- 福島県道355号須賀川二本松線
- 日和田公民館
- 高倉人形日和田資料館(日和田公民館内)
- 郡山市中央図書館日和田分館(日和田公民館内)
- 福島交通「日和田日の一」バス停
- 郡山東郵便局