「押切駅」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
地図アイコン変更、位置図記載、座標情報追記 |
|||
| 7行目: | 7行目: | ||
|pxl = |
|pxl = |
||
|画像説明= 駅舎（2004年9月） |
|画像説明= 駅舎（2004年9月） |
||
{{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}} |
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}} |
||
{{location map|width=240|Japan Niigata|label=押切駅|mark=MUTCD I-12.svg|marksize=12|caption=押切駅位置図（新潟県）|float=center}} |
{{location map|width=240|Japan Niigata|label=押切駅|mark=MUTCD I-12.svg|marksize=12|caption=押切駅位置図（新潟県）|float=center}} |
||
|よみがな= おしきり |
|よみがな= おしきり |
||
2020年2月15日 (土) 04:46時点における版
| 押切駅 | |
|---|---|
 駅舎（2004年9月） | |
|
おしきり Oshikiri | |
|
◄北長岡 (4.4 km) (4.5 km) 見附► | |
|
| |
| 所在地 | 新潟県長岡市池之島[1]1952 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■信越本線 |
| キロ程 | 79.9 km（直江津起点） |
| 電報略号 | オシ←ヲシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
435人/日（降車客含まず） -2010年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）9月1日[1] |
| 備考 | 無人駅[1]（自動券売機 有） |
押切駅（おしきりえき）は、新潟県長岡市池之島にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。
歴史
- 1901年（明治34年）9月1日：北越鉄道の駅として開業[2]。
- 1907年（明治40年）8月1日：北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁（国有鉄道）の駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1993年（平成5年）12月1日：駅員無配置化に伴い簡易委託化[3]。
- 1995年（平成7年）：駅舎改築[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日：簡易委託を解除し無人駅となる[1]。
- 2008年（平成20年）3月15日：Suicaのサービス開始。
駅構造
単式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。かつては2面3線であった[1]。両ホームは跨線橋で連絡されている。
駅舎は1995年に建てられたもので、長岡駅管理の無人駅[1]。簡易自動券売機（Suicaへのチャージは不可）、簡易Suica改札機設置駅。
のりば
西側から、
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本線 | 下り | 新津・新潟方面[4] |
| 3 | 上り | 長岡・柏崎方面[4] |
利用状況
長岡市統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2009 | 420 |
| 2010 | 435 |
駅周辺
駅前は押切地区の集落。
- JAにいがた南蒲 上通支店
- 押切駅前郵便局
- 長岡市立新組小学校
- 新潟県道109号押切停車場線
- 新潟県道242号七軒町見附線
