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第27回ブルーリボン賞 (鉄道)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
第27回ブルーリボン賞
オロ14系700番台「サロンエクスプレス東京」
第24回ローレル賞
京阪6000系

第27回ブルーリボン賞(だい27かいブルーリボンしょう)は、1984年鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第24回ローレル賞(だい24かいローレルしょう)についても併せて記す。

概要

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日本国内で使用する鉄道軌道車両のうち、1983年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1]で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両19車種のなかから、ブルーリボン賞・ローレル賞各1形式が選定された。

選定車両

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ブルーリボン賞

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ローレル賞

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候補車両

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鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした19車種。

会社名 車両形式
日本国有鉄道 103系1500番台電車
119系電車
クモユニ147形電車
キハ37形気動車
スロフ12形915・916客車「お座敷列車『ナコ座』」
オロ14系700番台客車「サロンエクスプレス東京」
オロ14系700番台客車「サロンカーなにわ」
DD17形ディーゼル機関車
上田交通 クハ290形電車
埼玉新都市交通 1000系電車
東武鉄道 10000系電車
西武鉄道 3000系電車
小田急電鉄 8000形電車
遠州鉄道 1000形電車
名古屋市交通局 250形電車
近畿日本鉄道 6600系電車
京阪電気鉄道 6000系電車
南海電気鉄道 30000系電車
岡山電気軌道 7300形電車

脚注

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  1. ^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

外部リンク

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前回
第26回(1983年)
ブルーリボン賞
第27回(1984年)
次回
第28回(1985年)