長岡ジャンクション
| 長岡ジャンクション | |
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 長岡ジャンクション（富山側から撮影）
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| 所属路線 | E8 北陸自動車道 |
| IC番号 | 37 |
| 本線標識の表記 |
(上り線) E8北陸道 新潟 E17関越道 長岡 東京 (下り線) E8北陸道 上越 富山 E17関越道 長岡 東京 |
| 起点からの距離 | 421.6 km（米原JCT起点） |
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◄大積PA (6.7 km) (3.7 km) 長岡北SIC► | |
| 所属路線 | E17 関越自動車道 |
| 本線標識の表記 |
E8北陸道 上越 富山 E8北陸道 新潟 |
| 起点からの距離 | 246.2 km（練馬IC起点） |
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◄長岡IC (1.7 km) | |
| 供用開始日 | 1980年（昭和55年）9月27日[1][2] |
| 通行台数 | 非公表 |
| 所在地 |
〒940-2033 新潟県長岡市上除町 |
| 備考 | 国土開発幹線自動車道の北陸自動車道の起点は新潟中央JCT |
長岡ジャンクション （ながおかジャンクション）は、新潟県長岡市上除町にある、北陸自動車道と関越自動車道を接続するジャンクションである。
歴史
[編集]概要
[編集]関越自動車道の東京方面 - 北陸自動車道の新潟方面が本線となっており、北陸自動車道の富山方面へと分岐している。
接続する道路
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国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2011年10月19日撮影の2枚を合成作成。）
IC番号は開通当時、関越自動車道の連番に合わせて22番としていたが、1987年（昭和62年）に北陸自動車道のIC番号である37番に変更した。
隣
[編集]- E8 北陸自動車道
- (36) 西山IC - 大積PA/SIC（SICは事業中） - (37) 長岡JCT - (37-1) 長岡北SIC - (38) 中之島見附IC
- E17 関越自動車道
- (21) 長岡IC - (37) 長岡JCT
脚注
[編集]関連項目
[編集]- 日本のインターチェンジ一覧 な行
- 当JCTと同様の構造を有する高速自動車国道のJCT
外部リンク
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- 長岡JCTの標識マップ - ドラぷら（東日本高速道路）