2024年メキシコシティグランプリ
 | この記事はF1世界選手権のレースに関して将来予定されるイベントを扱っています。 |
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
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| 日程 | 2024年シーズン第20戦 | ||
| 決勝開催日 | 10月27日 | ||
| 開催地 |
エルマノス・ロドリゲス・サーキット メキシコ メキシコシティ | ||
| コース長 | 4.304 km | ||
| レース距離 | 71周 (305.354 km) | ||
2024年メキシコシティグランプリ（英: 2024 Mexico City Grand Prix、正式名称: Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024[1]）は、2024年のF1世界選手権第20戦として、2024年10月27日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催される予定のレース。
背景
[編集]- タイヤ
- ピレリが持ち込んだドライ用タイヤのコンパウンドはハード（白）：C3、ミディアム（黄）：C4、ソフト（赤）：C5のソフト寄りの組み合わせ[2]。これらとは別に、来年から導入される予定でC5より柔らかい「C6」をFP2でテストするため、FP2の走行時間を通常の60分から90分に伸ばす[3]。
ピレリタイヤの組み合わせ ドライ用 ウェット用 C3 C4 C5 インターミディエイト フルウェット 
（ハード）
（ミディアム）
（ソフト）
（小雨用）
（大雨用）
※（ ）内は検知ポイント
- DRS1：ターン11の80m先から（ターン9の70m先）
- DRS2：ターン17の240m先から（ターン15の出口）
- DRS3：ターン3の115m先から（同上）
- 特別カラーリング
- アロンソの出場400戦目
- フェルナンド・アロンソが2001年のデビューから400戦目のF1参戦を迎える[5][6][注 1]。なお、アロンソは体調不良のため木曜日のメディアデーを欠席したが、後述の通りFP1は走行せず、FP2からの参加を目指す[9]。
エントリー
[編集]- フリープラクティスドライバー
- F1を目指すルーキードライバーを年2回（マシン1台につき年1回）FP1に参加させる義務付けに基づき[10][11][注 2]、以下の5チームがFP1に参加するドライバーを起用した[13]。
- メルセデス：来季からメルセデスのレギュラードライバーとなるアンドレア・キミ・アントネッリが、ルイス・ハミルトンに代わってFP1を走行する[13]。
- フェラーリ：来季からハースのレギュラードライバーとなるオリバー・ベアマンが、シャルル・ルクレールに代わってFP1を走行する[13][14]。
- マクラーレン：リザーブドライバーのパトリシオ・オワードが、オスカー・ピアストリに代わってFP1を走行する[13]。
- アストンマーティン：リザーブドライバーのフェリペ・ドルゴヴィッチが、フェルナンド・アロンソに代わってFP1を走行する[15]。
- キック・ザウバー：パワーユニットの供給元であるフェラーリでリザーブドライバーを務めるロバート・シュワルツマンが、周冠宇に代わってFP1を走行する[13]。
フリー走行
[編集]FP1
[編集]FP2
[編集]2024年10月25日 16:00 CDT (UTC-5)
FP3
[編集]2024年10月26日 11:30 CDT (UTC-5)
フリー走行の結果
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予選
[編集]予選結果
[編集]決勝
[編集]レース結果
[編集]達成された主な記録
[編集]第20戦終了時点のランキング
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- 注：いずれもトップ5まで掲載。
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “Mexico City Grand Prix 2024 - F1 Race” (英語). formula1.com. 2024年10月23日閲覧。
- ^ a b “F1 - 2024 Mexico City Grand Prix Preview” (英語). FIA (2024年10月23日). 2024年10月24日閲覧。
- ^ “FP2でのタイヤテストは、ソフト寄りのコンパウンドの検証がメインに。2025年初導入の『C6』も／F1第20戦”. autosport web (2024年10月25日). 2024年10月25日閲覧。
- ^ “ウイリアムズのF1マシンにイエローが復活。コラピントのスポンサーとのコラボでラテンアメリカ2戦に特別リバリーを採用”. autosport web (2024年10月25日). 2024年10月25日閲覧。
- ^ 田中健一 (2024年10月24日). “フェルナンド・アロンソ前人未到のF1”400戦目”……まだまだ辞める気なし「少なくともあと40〜50戦は走るよ。ホンダやニューウェイも加わるしね！」”. motorsport.com. 2024年10月24日閲覧。
- ^ “Fernando ALONSO - Involvement” (英語). STATS F1. 2024年10月24日閲覧。
- ^ “Fernando ALONSO - Grands Prix not started” (英語). STATS F1. 2024年10月24日閲覧。
- ^ “Fernando ALONSO - Grands Prix started” (英語). STATS F1. 2024年10月24日閲覧。
- ^ “400戦目迎えたアロンソ、体調不良でメキシコ木曜日のメディア対応キャンセル。FP2からの出走目指す”. motorsport.com (2024年10月25日). 2024年10月25日閲覧。
- ^ “F1チームの頭を悩ませるフリー走行での「ルーキー起用義務」。残り10戦でほとんどが空白……レッドブルは日本GPが肝に？”. motorsport.com (2023年8月22日). 2024年10月23日閲覧。
- ^ “フェラーリのFP1ルーキー起用計画が見直しに。各チームの残り枠状況と参加が有力視されるドライバー”. autosport web (2024年10月11日). 2024年10月23日閲覧。
- ^ “2025年は最速ラップポイントが廃止。F1規則の変更でルーキーのFP1起用は4回に倍増に”. autosport web (2024年10月18日). 2024年10月23日閲覧。
- ^ a b c d e “メキシコシティGPのFP1に半数のチームがルーキードライバーを起用。アントネッリ、ベアマンらが走行へ”. autosport web (2024年10月25日). 2024年10月25日閲覧。
- ^ “Multiple drivers set to appear in Mexico City Grand Prix FP1 session” (英語). fiaformula2.com (2024年10月24日). 2024年10月25日閲覧。
- ^ “アストンマーティンF1のリザーブを務めるドルゴヴィッチ、メキシコでFP1に参加へ。アロンソ車をドライブ”. autosport web (2024年10月10日). 2024年10月23日閲覧。
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