ウィリアムズ・FW36

ウィリアムズ FW36

カテゴリー	F1
コンストラクター	ウィリアムズ
先代	ウィリアムズ・FW35
後継	ウィリアムズ・FW37
主要諸元
エンジン	メルセデス PU106A Hybrid
タイヤ	ピレリ
主要成績
チーム	ウィリアムズF1
ドライバー	フェリペ・マッサ バルテリ・ボッタス
出走時期	2014年
初戦	2014年オーストラリアGP
出走 優勝 ポール Fラップ 19 0 1 2

ウィリアムズ・FW36 (Williams FW36) は、ウィリアムズが2014年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

2014年1月23日にイメージ図を公開した。 開幕戦までにマルティーニ・エ・ロッシとスポンサー契約を結び、白地に青赤ストライプのマルティーニ・カラーをまとい2014年を戦うことになった。

スペック

シャーシ

• シャーシ名：FW36
• シャーシ構造：カーボンファイバー/ハニカムコンポジット構造
• ブレーキキャリパー：APレーシング
• ブレーキディスク・パッド：APレーシング ベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ
• サスペンション：前後独立懸架 前輪プッシュロッド式/後輪プルロッド式トーションスプリング
• ギアボックス：ウィリアムズ製 縦置き セミオートマチック・シーケンシャル電子制御（クイックシフト） 8速＋リバース1速
• ホイール：RAYS 鍛造マグネシウムホイール
• 重量：691kg（冷却水・潤滑油・ドライバーを含む）
• タイヤ：ピレリ P-Zero
• 全長：5,000mm
• 全高：950mm
• 全幅：1,800mm

エンジン

• エンジン名：メルセデス PU106A Hybrid
• 気筒数・角度：V型6気筒・90度
• 排気量：1,600cc
• 最高回転数：15,000rpm（レギュレーションで規定）
• シリンダーブロック：砂型鋳造アルミニウム製
• ターボ：シングル
• バルブ数：24
• バルブ駆動：圧搾空気式

ERS システム

• メーカー：メルセデスAMG F1 HPP
• バッテリー出力：4MJ（1周あたり）
• MGU-K 出力：120kW
• MGU-K 最高回転数：50,000 rpm
• MGU-H 最高回転数：125,000 rpm

記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
			AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU
2014	19	マッサ	Ret	7	7	15	13	7	12†	4	Ret	Ret	5	13	3	5	7	11	4	3	2	320	3位
	77	ボッタス	5	8	8	7	5	Ret	7	3	2	2	8	3	4	11	6	3	5	10	3

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
• † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。