「相模湖駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2019年1月5日撮影) |
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|よみがな = さがみこ |
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|ローマ字 = Sagamiko |
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2020年2月15日 (土) 01:13時点における版
相模湖駅 | |
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駅舎(2019年1月5日撮影) | |
さがみこ Sagamiko | |
◄JC 24 高尾 (9.5 km) (3.7 km) 藤野 JC 26► | |
所在地 | 相模原市緑区与瀬1395 |
駅番号 | □JC 25 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■■中央本線 |
キロ程 | 62.6 km(東京起点) |
電報略号 |
ミコ ヨセ(改称前) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
2,215人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1901年(明治34年)8月1日 |
備考 |
業務委託駅 * 1956年に与瀬駅から改称。 |
相模湖駅(さがみこえき)は、神奈川県相模原市緑区与瀬にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はJC 25。
歴史
- 1901年(明治34年)8月1日:国鉄中央本線 八王子駅 - 上野原駅間開通と同時に与瀬駅(よせえき)として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。
- 1956年(昭和31年)4月10日:相模湖駅に改称。
- 1961年(昭和36年)11月16日:貨物の取り扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2006年(平成18年)3月14日:みどりの窓口を廃止し、もしもし券売機Kaeruくんを設置。
- 2012年(平成24年)2月8日:もしもし券売機Kaeruくんが営業終了。
- 2013年(平成25年)9月17日:相模湖駅構内にて列車脱線事故が発生[1]。高尾 - 大月間が6時間余り運転見合わせとなった。
- 2019年(平成31年)4月1日:業務委託化。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。このほか、上り本線(3番線)の横にホームのない上り副本線が敷設されており、配給列車や工事列車などの事業用列車の待避の際に使われる。2005年に従来からあるホームを結ぶ高架式の連絡通路に付設する形でエレベーターが2基設置された。
以前は直営駅であり管理駅でもあったが現在はJR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅であり、大月駅が管理している。自動改札機・自動券売機3台(うち1台は多機能券売機)設置。なお、初電から6時10分までは無人扱いとなるため、乗車駅証明書発行機から乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算する。
2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年2月8日をもって営業終了し、撤去された。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 中央本線 | 下り | 大月・甲府・小淵沢方面[2] | 一部列車は2番線 |
2・3 | 上り | 高尾・八王子・新宿方面[2] |
- 上・下線ともに特急の通過待ちを行う列車が設定されており、中線の2番線停車列車が多い。
- 毎年8月1日に開催される「さがみ湖湖上祭花火大会」の会場最寄り駅である。そのため、開催前後には高尾と当駅間の区間列車を数本運行し、高尾駅で東京方面の列車に乗り継げるよう設定される。
- 毎年冬には、さがみ湖リゾート プレジャーフォレストのイルミネーションへの見物客が多く利用するため、当該期間には一部のかいじが臨時停車する。
- JR中央線は、2020年代前半(2021年度以降の向こう5年以内)をめどに東京 - 大月駅間のオレンジ帯で運行する列車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行なう。そのため当駅は、12両編成の列車が停車できるようにホームを延長する各種改良工事などが実施される[3][4]。
-
リニューアル後の改札口(2019年1月5日撮影)
-
リニューアル前の改札口(2016年5月)
-
駅構内(2010年4月)
-
中線にて特急を待避する普通列車(2007年10月)
-
リニューアル前の駅舎(2016年5月)
利用状況
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は2,215人である。
近年の推移は下表の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1995年(平成 | 7年)3,750 | [* 1] |
1998年(平成10年) | 3,556 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 3,467 | [* 3] |
2000年(平成12年) | [JR 1]3,367 | [* 3] |
2001年(平成13年) | [JR 2]3,392 | [* 4] |
2002年(平成14年) | [JR 3]3,360 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [JR 4]3,372 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [JR 5]3,452 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [JR 6]3,376 | [* 8] |
2006年(平成18年) | [JR 7]3,408 | [* 9] |
2007年(平成19年) | [JR 8]3,467 | [* 10] |
2008年(平成20年) | [JR 9]3,457 | [* 11] |
2009年(平成21年) | [JR 10]3,452 | [* 12] |
2010年(平成22年) | [JR 11]3,373 | [* 13] |
2011年(平成23年) | [JR 12]3,293 | [* 14] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,559 | [* 15] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,572 | [* 16] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,516 | [* 17] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,442 | [* 18] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,326 | [* 19] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,277 | |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,215 |
駅周辺
- 相模原市役所 相模湖総合事務所(旧相模湖町役場)
- 相模湖郵便局
- 相模湖 - 当駅下車、徒歩10分少々で湖畔
- 県立相模湖公園
- さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト
- ふるさとの森
- 県立津久井養護学校
- 国道20号
- 国道412号
- 相模湖東出口・相模湖インターチェンジ・相模湖バスストップ(徒歩10分) - 中央自動車道
バス路線
駅前にバスロータリーがあり、ここにバスが乗り入れている。過去には、横浜駅・平塚駅や新宿駅への長距離路線があったほか、近年まで上野原や宮ケ瀬方面へ路線が延びていたが、マイカーなどの増加などにより現在では姿を消している。2012年4月には帝京大学相模湖キャンパスが移転・閉鎖され[注釈 1]、それに伴い帝京大学行きの急行バス(湖30)は廃止、湖22系統は大幅減便(休日1本のみ)となっている。
下記路線はすべて神奈川中央交通西によって運行されている。
- 1番乗り場
- 湖21:プレジャーフォレスト前経由 三ヶ木行
- 湖22:プレジャーフォレスト前・寸沢嵐坂上経由 三ヶ木行
- 2番乗り場
- 3番乗り場
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
出典
- ^ [1] - 運輸安全委員会 事故概要 2015年7月30日
- ^ a b “駅構内図(相模湖駅)”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月3日閲覧。
- ^ 中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について 東日本旅客鉄道 2015年2月4日
- ^ JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期 産経新聞 2017年3月24日
- ^ 相模原市統計書 - 相模原市
- ^ 神奈川県県勢要覧
- ^ “相模湖みどりの丘 オープン”. 日刊建設工業新聞 (日刊建設工業新聞社). (2015年2月27日)
利用状況
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 20ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)221ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 221ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 229ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 245ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 237ページ
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本