「黒田原駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2011年) |
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|よみがな = くろだはら |
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2020年2月15日 (土) 02:44時点における版
黒田原駅 | |
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駅舎(2011年) | |
くろだはら Kurodahara | |
◄高久 (4.2 km) (5.2 km) 豊原► | |
所在地 | 栃木県那須郡那須町大字寺子丙2 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■東北本線 |
キロ程 | 171.5 km(東京起点) |
電報略号 | ロハ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
462人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1891年(明治24年)9月1日 |
備考 | 業務委託駅 |
黒田原駅(くろだはらえき)は、栃木県那須郡那須町大字寺子丙(てらこへい)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
歴史
- 1891年(明治24年)9月1日:日本鉄道の駅として開業。
- 開業当初は東北本線のルートが異なっており、現在の那須町役場がある位置に駅が設けられていた。当時の駅舎は那須町の民俗資料館として利用されていたが2000年に老朽化で解体され現存しない。
- 1906年(明治39年)11月1日:鉄道国有法により国有化。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により東北本線の所属となる。
- 1920年(大正9年)
- 1985年(昭和60年)3月13日:急行「まつしま・ざおう」の廃止により定期優等列車の停車が無くなる。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 2008年(平成20年)1月31日:出札窓口の営業が終了。
駅構造
栃木県の鉄道駅、大宮支社管内の有人駅としては最も北に位置する。単式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。改札口と2面のホームは跨線橋で連絡している。
黒磯駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)。自動券売機設置。2008年にPOS端末による出札業務は終了した。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■東北本線 | 上り | 黒磯・宇都宮・上野方面 |
2 | 下り | 白河・郡山・福島方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
JR東日本によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は462人である[利用客数 1]。利用者の多くが通学に利用する高校生(特に、近隣の那須高等学校の生徒)である。
近年の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 699 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 660 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 579 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 569 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 561 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 586 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 559 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 548 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 536 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 523 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 490 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 480 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 528 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 546 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 509 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 523 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 508 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 497 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 462 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 那須町役場
- 那須塩原警察署黒田原第二駐在所
- 黒田原郵便局
- 黒田原神社
- 余笹川
- 茨城県道・栃木県道28号大子那須線
- 栃木県道211号豊原高久線
- 栃木県道143号黒田原停車場線
- 那須町民俗資料館
- 那須町立図書館
- 那須町立黒田原小学校
- 那須町立黒田原中学校
- 足利銀行黒田原支店
バス路線
その他
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ 「高鉄10年のあゆみ」1961年10月 高崎鉄道管理局発行、p659。
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月10日閲覧。