「高久駅」の版間の差分
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|よみがな = たかく |
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2020年2月15日 (土) 02:44時点における版
| 高久駅 | |
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 駅舎 | |
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たかく Takaku | |
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◄黒磯 (4.0 km) (4.2 km) 黒田原► | |
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| 栃木県那須郡那須町大字高久甲字西久保720-4 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 167.3 km（東京起点） |
| 電報略号 | タク |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
38人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | 1964年（昭和39年）9月1日 |
| 備考 | 無人駅（乗車駅証明書発行機 有） |
高久駅（たかくえき）は、栃木県那須郡那須町大字高久甲字西久保にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
歴史
黒磯駅と黒田原駅の間隔が長かったことから、1914年（大正3年）に列車交換用の高久信号場として開設された。地元では十数年にわたり駅昇格の陳情を繰り返し、1964年（昭和39年）9月1日に高久駅となった。駅昇格を祝い、駅前で理髪店を営んでいた女性が「高久駅新築落成の祝歌」を一晩で作り、翌1965年（昭和40年）10月21日の新駅舎完工記念式典で歌われたとともに、待合室に歌詞が掲示されている[1]。
年表
- 1914年（大正3年）6月25日：鉄道院の高久信号場として開設。
- 1964年（昭和39年）9月1日：高久駅に昇格[1]。
- 1965年（昭和40年）10月21日：新駅舎完工記念式典を開催[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 下り | 白河・郡山・福島方面 |
| 2 | 上り | 黒磯方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
栃木県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2008 | 36 |
| 2009 | 38 |
| 2010 | 44 |
| 2011 | 38 |
駅周辺
- 栃木県道211号豊原高久線（駅前の道路）
- 那須チサンカントリークラブ
その他
隣の駅
脚注
- ^ a b c 「町のJR駅シリーズVol.1 高久駅の歴史に触れて」（PDF）『広報那須』第713号、2019年1月、8 - 9頁、2019年3月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
 東北本線（黒磯 - 盛岡） | |
|---|---|
| 黒磯 - 福島 | |
| 福島 - 仙台 | |
| 仙台 - 一ノ関 | |
| 一ノ関 - 盛岡 | |
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