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「新川駅 (北海道)」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 05:48時点における版

新川駅
駅舎(2012年10月)
しんかわ
Shinkawa
G03 八軒 (1.5 km)
(1.9 km) 新琴似 G05
地図
所在地 札幌市北区新川4条1丁目3
北緯43度5分53.4秒 東経141度19分24.4秒 / 北緯43.098167度 東経141.323444度 / 43.098167; 141.323444
駅番号 G04
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 札沼線(学園都市線)
キロ程 3.7 km(桑園起点)
電報略号 ニイ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
3,245人/日(降車客含まず)
-2018年-
開業年月日 1986年昭和61年)11月1日[1]
備考 [札] 札幌市内
*業務委託駅
*みどりの窓口
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新川駅(しんかわえき)は、北海道札幌市北区新川4条1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)札沼線(学園都市線)のである。駅番号はG04電報略号ニイ

歴史

駅構造

相対式2面2線(ホーム長:136m・145m[4])の高架駅である。ホームへは階段・エレベータのほかに上下両方向のエスカレーターがある。

2012年5月31日までは八軒駅新琴似駅と並び、非電化・高架・複線という珍しい構造の駅だった[注釈 1]。また、高架化以前は1面1線だった。 高架化工事中、八軒駅(ホームおよび線路の真上に構築)から当駅までの区間においては、先ずもともとの路盤の東側に高架単線(現上り線)を構築しつつ、当駅および以北においては一時的に線路をもとの路盤よりも更に北西側(現下り線の更に外側)に振った。現駅舎は旧駅の真上に構築しつつ、工事期間中は仮ホームは高架の西側真下に作られた。現駅舎のうち上り線側ホームのみの暫定開業後、下り線側の線路を敷設した。

桑園駅管理の業務委託駅(北海道ジェイ・アール・サービスネット)。みどりの窓口(営業時間7時00分 - 20時00分)、自動券売機、簡易自動改札機(切符は入場のみ対応で出場時には使用済み切符を受取箱に投入、ICカードは出入場ともに対応)が設置されている。かつてはキヨスクがあった。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 札沼線(学園都市線) 上り 桑園札幌方面
2 下り あいの里教育大石狩当別方面

(出典:JR北海道:駅の情報検索

利用状況

2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員3,323人である[4]

近年の1日平均乗車人員の推移は下記のとおりである。

年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 961 [4]
1995年(平成07年) 2,269
2000年(平成12年) 2,407
2001年(平成13年) 2,518
2002年(平成14年) 2,656
2003年(平成15年) 2,764
2004年(平成16年) 2,828
2005年(平成17年) 2,878
2006年(平成18年) 2,901
2007年(平成19年) 2,940
2008年(平成20年) 2,994
2009年(平成21年) 2,937
2010年(平成22年) 2,940
2011年(平成23年) 2,926
2012年(平成24年) 2,952
2013年(平成25年) 3,075
2014年(平成26年) 3,114
2015年(平成27年) 3,152
2016年(平成28年) 3,253
2017年(平成29年) 3,323

駅周辺

駅は新川北岸にある新川地区にあり、川からは約500メートル離れている。周辺は住宅地で駅前広場や商店街はなく、飲食店がわずかにあるのみ。宅地化が進行してから駅が設けられたためである。

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
札沼線(学園都市線)
八軒駅 (G03) - 新川駅 (G04) - 新琴似駅 (G05)

脚注

注釈

  1. ^ 札沼線(学園都市線)の電化後はJR線には存在せず、他社線でも東海交通事業城北線伊勢鉄道伊勢線で見られるのみである。

出典

  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、25頁。 
  2. ^ a b c 杉山茂「電化目前の学園都市線と専用気動車のこと」『鉄道ファン』第615号、交友社、2012年7月、27頁。 
  3. ^ 『JRガゼット』2009年10月号、交通新聞社
  4. ^ a b c 札幌の都市交通データ 3.JR (3)JR駅の概要(札幌市内)” (PDF). 札幌市. 2019年4月21日閲覧。
  5. ^ 北29条西15丁目 のりば地図”. 北海道中央バス. 2019年6月19日閲覧。
  6. ^ 一般路線バス | 札幌市内”. ジェイ・アール北海道バス. 2019年6月19日閲覧。

報道発表資料

  1. ^ a b c "札沼線(学園都市線)の電化について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 9 September 2009. 2009年9月14日閲覧
  2. ^ a b c "札沼線(学園都市線)の電化開業時期について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 13 October 2011. 2011年10月17日閲覧
  3. ^ "駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 12 September 2007. 2014年9月6日閲覧
  4. ^ "Kitacaサービス開始日決定について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 10 September 2008. 2015年1月10日閲覧
  5. ^ "学園都市線電化開業に伴う電車の投入(第一次)について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 14 March 2012. 2014年7月21日閲覧
  6. ^ "平成24年10月ダイヤ改正について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 3 August 2012. 2012年8月17日閲覧

関連項目

外部リンク