伊予亀岡駅

伊予亀岡駅
	駅舎（2006年8月・現存せず）
	いよかめおか; Iyo-Kameoka;
	◄Y43 大西 (5.5 km) (4.0 km) 菊間 Y45►
所在地	愛媛県今治市菊間町佐方北緯34度3分13.92秒東経132度52分26.77秒 / 北緯34.0538667度東経132.8741028度座標: 北緯34度3分13.92秒東経132度52分26.77秒 / 北緯34.0538667度東経132.8741028度
駅番号	○Y44
所属事業者	四国旅客鉄道（JR四国）
所属路線	■予讃線
キロ程	161.9 km（高松起点）
電報略号	カオ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗降人員; -統計年度-	154人/日; -2019年-
開業年月日	1925年（大正14年）6月21日
備考	無人駅（自動券売機無）
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伊予亀岡駅（いよかめおかえき）は、愛媛県今治市菊間町佐方にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅である^[1]。駅番号はY44。

歴史

1925年（大正14年）6月21日：開業^[3]。
1971年（昭和46年）11月8日：貨物および荷物扱い廃止^[4]。無人駅となる^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、四国旅客鉄道の駅となる^[3]。
2021年（令和3年）12月：上家のみの簡素駅舎に改築。

駅構造

無人駅^[1]。簡素駅舎。1番線が上り副本線、2番線が上下本線（今治駅方制限速度80km/h、松山駅方制限速度90km/h）、3番線が下り副本線の2面3線のホームを持つ地上駅となっている。このため、特急などの通過列車は上下線ともに原則として2番線を通行するが、停車列車については方向別にホームを使い分ける。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■予讃線	上り	今治・伊予西条・高松方面
2・3	■予讃線	下り	伊予北条・松山・伊予市方面

駅周辺

駅北側を国道196号と愛媛県道167号線が通り、その道路の間に小学校がある。所々に民家が建つが、田畑もある。そこから海沿いへ抜けると石油備蓄基地に至る。駅裏側にはグラウンドがあり、その東側に田畑が大きく広がる。

今治市立亀岡小学校
菊間国家石油備蓄基地
亀岡グラウンド
円福寺
貴布禰（きぶね）神社
亀山八幡神社
太陽石油四国研修センター（旧亀岡学習センター）
国道196号
愛媛県道167号伊予亀岡停車場線
瀬戸内運輸（せとうちバス）「亀岡」停留所、「種」停留所
- 今治営業所行き（大西・今治駅前経由）/菊間行き（太陽石油前経由）

隣の駅

四国旅客鉄道（JR四国）

■予讃線

大西駅 (Y43) - 伊予亀岡駅 (Y44) - 菊間駅 (Y45)

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。
^ “愛媛県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、637頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第436号」『官報』1971年11月6日。
^ 「通報 ●海岸寺駅ほか25駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月6日、8面。

外部リンク

伊予亀岡駅時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道

[zeneki53-1] 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。

[2] “愛媛県駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。

[停車場-3] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、637頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] 「日本国有鉄道公示第436号」『官報』1971年11月6日。

[5] 「通報 ●海岸寺駅ほか25駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月6日、8面。

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[3]

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歴史

駅構造

のりば

駅周辺

隣の駅

脚注

関連項目

外部リンク