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「新井口駅」の版間の差分

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|ローマ字 = Shin-Inokuchi<!-- 駅名標に合わせた --->
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16行目: 20行目:
|駅番号 = '''JR-R05'''
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[[File:Shin-inokuchi_station.jpg|thumb|right|250px|北側より撮影]]
'''新井口駅'''(しんいのくちえき)は、[[広島県]][[広島市]][[西区 (広島市)|西区]][[井口 (広島市)|井口]]一丁目にある、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)[[山陽本線 (広島地区)|山陽本線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''JR-R05'''。


[[画像:Shin-inokuchi_station.jpg|thumb|北側より(2019年4月)]]
隣接して[[広島電鉄]][[広島電鉄宮島線|宮島線]]の[[商工センター入口駅]]があり、両駅の駅舎が直結している。

'''新井口駅'''(しんいのくちえき)は、[[広島県]][[広島市]][[西区 (広島市)|西区]][[井口 (広島市)|井口]]一丁目にある、[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)[[山陽本線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''JR-R05'''。

隣接して[[広島電鉄]][[広島電鉄宮島線|宮島線]]の[[商工センター入口駅]]があり、両駅の駅舎が直結している{{R|zeneki19}}


== 歴史 ==
== 歴史 ==
建設費3億7000万円全額を地元が負担して建設された[[請願駅]]である{{R|交通850118}}{{R|交通850315}}。
建設費3億7000万円全額を地元が負担して建設された[[請願駅]]である{{R|交通850118}}{{R|交通850315}}。
* [[1985年]]([[昭和]]60年)[[3月14日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]][[山陽本線]]の[[西広島駅]] - [[五日市駅]]間に新設開業{{R|交通850315}}。旅客営業のみ。
* [[1985年]]([[昭和]]60年)[[3月14日]][[JNR|国鉄]]山陽本線[[西広島駅]] - [[五日市駅]]間に新設{{R|交通850315}}。[[旅客]]営業のみ<ref name="停車場">{{Cite book|和書|editor=石野哲|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=228}}</ref>
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[西日本旅客鉄道]](JR西日本)の駅となる。
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]][[国鉄分割民営化]]に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる{{R|停車場}}
* 1987度 - [[みどりの窓口]]営業開始<!--「国鉄監修 交通公社の時刻表」19874月号では非営業駅だが、1988年4月号では営業駅となっている-->。
* [[1988]](昭和63年)[[2月]]:[[みどりの窓口]]営業開始<ref>『JR時刻表』19882月号・3月号 索引地図</ref>。
* [[1998年]](平成10年)
* [[1998年]]([[平成]]10年)
** [[3月14日]] - 平日朝ラッシュ時に、上りのみ快速列車<ref name="com.rapid">現在の「通勤ライナー」に相当する列車。</ref>を運転開始するが、当駅は通過駅となる。
** [[3月14日]]平日朝ラッシュ時に、上りのみ[[快速列車]]<ref name="com.rapid" group="注釈">現在の「通勤ライナー」に相当する列車。</ref>を運転開始するが、当駅は通過駅となる。
** [[10月3日]] - 平日夕ラッシュ時に、下りでも快速列車<ref name="com.rapid"/>を運転開始するが、当駅は通過駅となる。
** [[10月3日]]平日夕ラッシュ時に、下りでも快速列車<ref name="com.rapid" group="注釈"/>を運転開始するが、当駅は通過駅となる。
* [[2001年]](平成13年)[[3月3日]] - 快速[[山陽本線 (広島地区)#快速「シティライナー」|「山陽シティライナー」]]の停車駅となる。但し、朝夕ラッシュ時に運転する列車<ref>2003/3/14まで山陽シティライナー、2003/3/15から通勤ライナー。</ref>は引き続き通過。
* [[2001年]](平成13年)[[3月3日]]快速[[広島シティネットワーク#快速「シティライナー」|「山陽シティライナー」]]の停車駅となる。但し、朝夕ラッシュ時に運転する列車<ref group="注釈">2003/3/14まで山陽シティライナー、2003/3/15から通勤ライナー。</ref>は引き続き通過。
* [[2004年]](平成16年)[[3月13日]] - 快速「通勤ライナー」<ref>2009年度のみ「シティライナー」に統合。</ref>の停車駅となる。
* [[2004年]](平成16年)[[3月13日]]快速「通勤ライナー」<ref group="注釈">2009年度のみ「シティライナー」に統合。</ref>の[[停車駅]]となる。
* [[2007年]](平成19年)
* [[2007年]](平成19年)
** [[5月30日]] - [[ICOCA]]対応[[自動改札機]]設置。
** [[5月30日]][[ICOCA]]対応[[自動改札機]]設置。
** [[9月1日]] - [[ICカード]]「ICOCA」利用可能となる。
** [[9月1日]][[ICカード]]「ICOCA」利用可能となる。
* [[2020年]]([[令和]]2年)
* [[2020年]]([[令和]]2年)
** [[3月1日]] - [[みどりの窓口]]の営業終了。
** [[3月1日]]みどりの窓口営業終了。
** [[3月2日]] - [[指定席券売機|みどりの券売機プラス]]の利用を開始。
** [[3月2日]][[指定席券売機#アシストマルス|みどりの券売機プラス]]稼働開始。
* [[2021年]](令和3年)[[11月1日]] - [[JR西日本中国交通サービス]]の業務委駅となる。また組織改正に伴い、駅管理権限が[[宮島口駅]]から[[横川駅 (広島県)|横川駅]]に移転し当駅も横川管理駅の被管理駅となる
* [[2021年]](令和3年)[[11月1日]]:[[業務委託駅]]化([[JR西日本中国交通サービス]]


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
相対式2面2線で、[[ホーム有効長#プラットホーム有効長|ホーム有効長]]170m(8両編成対応)の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する{{R|交通850118}}。[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]を持たないため、[[停車場#停車場の定義|停留所]]に分類される。カーブ途中に駅が設置されているため、列車は傾いたまま停車する。ホーム上には車掌用の乗降監視モニタが設置されているほか、下りホームには[[回転灯]]や音声で列車とホームとの隙間に対する注意を促している。[[エレベーター]]は1番のりばのみ設置されている。
8両編成対応[[相対式ホーム]]2面2線有する[[地上駅]]{{R|zeneki19}}。[[橋上駅|橋上駅舎]]を備える{{R|交通850118}}。[[分岐器]]や[[日本の鉄道信号#主信号機|絶対信号機]]を持たないため、[[停車場#停車場の定義|停留所]]に分類される。カーブ途中に駅がるため、[[列車]]一部箇所で傾いたまま停車する。ホーム上には車掌用の乗降監視モニタが設置されている、下りホームには[[回転灯]]や音声で列車とホームとの隙間に対する注意を促している。[[エレベーター]]は1番のりばのみ設置されている<ref name="jr-odekake-premises?id=0800660" />


[[JR西日本中国交通サービス]]が業務を受託する[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]][[横川駅 (広島県)|横川駅]]の被管理駅)。改札係員配時間は6:30~22:00。[[ICOCA]]利用可能駅であり、ICOCA相互利用対象である[[ICカード]][[乗車券]]も利用可能。JR[[特定都区市内]]制度における「広島市内」の駅である。駅スタンプは「広島市の製造・物流拠点のある駅」
[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]][[指定席券売機#アシストマルス|みどりの券売機プラス]]が設置されている。以前は[[みどり窓口]]が設されていた。[[ICOCA]]利用可能駅であり、ICOCA相互利用対象である[[ICカード]][[乗車券]]も利用可能。JR[[特定都区市内]]制度における「広島市内」の駅である。


=== のりば ===
=== のりば ===
<!--方面表記は、JR西日本(JRおでかけネット)の「構内図」の記載に準拠-->
{| rules="rows" class="wikitable"

{| class="wikitable"
!のりば<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先
!のりば<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先
|-
|-
!1
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| rowspan="2"| {{JR西路線記号|H|R}} 山陽本線
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| style="text-align:center" | 下り
|style="text-align:center;"|下り
|[[宮島口駅|宮島口]]・[[岩国駅|岩国]]方面<ref name="jr-odekake-premises?id=0800660">{{Cite web|和書|url=https://www.jr-odekake.net/eki/premises?id=0800660|title=新井口駅|構内図:JRおでかけネット|publisher=西日本旅客鉄道|accessdate=2023-03-25}}</ref>
|[[宮島口駅|宮島口]]・[[岩国駅|岩国]]方面
|-
|-
!2
!2
| style="text-align:center" | 上り
|style="text-align:center;"|上り
|[[広島駅|広島]]・[[瀬野駅|瀬野]]・[[三原駅|三原]]方面
|[[広島駅|広島]]・[[駅|]]方面<ref name="jr-odekake-premises?id=0800660" />
|}
|}<!-- 上記の方面表記はLED式発車標の表記に合わせた --->


== 駅周辺 ==
=== 駅構内設備 ===
* [[指定席券売機#アシストマルス|みどりの券売機プラス]]
* [[広島電鉄]] [[商工センター入口駅]]
* [[指定席券売機|みどりの券売機]]
* 広島電鉄[[荒手車庫]]
* [[Kiosk (JRグループ)|セブンイレブンキヨスク]]
* [[広島サンプラザ]]
* [[広島西警察署]]
* [[自動券売機]]
* [[自動改札機]]
* [[広島市中小企業会館]]
* 草津病院
* [[商工センター]]
* [[広島中央卸売市場]]
* 早稲田自動車学園
* [[鈴が峰住宅|鈴が峰団地]]
* [[アルパーク]] - 駅からは[[動く歩道]]が連絡している。
* [[ヤマダデンキ]]テックランドアルパーク前店
* [[ココスジャパン|COCO'S]]井ノ口店(旧・[[サンデーサン]])
* [[エディオン]]アルパーク南店


== 利用状況 ==
== 利用状況 ==
203行目: 200行目:
|8,305
|8,305
|-
|-
|[[2019年]](令和元年)
|[[2019年]](令和 元年)
|8,188
|8,188
|-
|[[2020年]](令和{{0}}2年)
|6,202
|-
|[[2021年]](令和{{0}}3年)
|6,037
|}
|}


;乗車数グラフ
; 乗車数グラフ
[[ファイル:Shininokuchi sta graph.jpg|500px]]
[[画像:Shininokuchi sta graph.jpg|500px]]

== 駅周辺 ==
<!-- 特筆性のない施設と解説および所在地の住所は記載しないこと(※チェーン店や個人商店も含む)。 -->
* [[広島電鉄]] [[商工センター入口駅]]
* 広島電鉄[[荒手車庫]]
* [[広島サンプラザ]]
* [[広島西警察署]]
* [[広島市中小企業会館]]
* 草津病院
* [[商工センター]]
* [[広島中央卸売市場]]
* 早稲田自動車学園
* [[鈴が峰住宅|鈴が峰団地]]
* [[アルパーク]]駅からは[[動く歩道]]が連絡している。
* [[広島信用金庫]] 西部支店
* [[国道2号]]
* 国道2号 [[西広島バイパス]] 商工センター東IC 商工センター西IC
* [[広島南道路]]([[広島高速3号線]]に接続) [[商工センター出入口]]

=== バス路線 ===
{{maplink2|frame=yes|text=新井口駅周辺のバス乗り場|zoom=16|frame-align=right|frame-width=300
|type =point|marker=rail|marker-color =00008B|coord ={{coord|34.37569|132.39202}}|title =JR新井口駅
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|type7=point|marker7=bus|marker-color7=F08080|coord7={{coord|34.37659|132.39203}}|title7=新井口駅 バス停(アルパーク方面)
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|type9=point|marker9=rail-light|marker-color9=008000|coord9={{coord|34.37554|132.39225}}|title9=商工センター入口駅(広島電鉄)
}}
{{See also|アルパーク#アルパークバスターミナル}}

; 新井口駅 バス停(鈴が峰住宅方面)([[広島バス]]<ref>[http://www.hirobus.co.jp/route-bus/area/ 路線名から調べる 広島バス]</ref>、[[広電バス]]<ref>[https://www.hiroden.co.jp/bus/route/index.html バス情報 路線バス 広電バス]</ref>)
:* 28号線(鈴商線) - [[鈴が峰住宅]]方面
:* 28-1号線 - 山田団地方面
:* 28-2号線 - [[美鈴が丘団地]]方面
:* 28-7号線 - [[井口台]]パークタウン方面
; 新井口駅 バス停([[アルパーク]]方面)(広島バス・広電バス)
:* 28号線 - アルパーク方面


== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
; 西日本旅客鉄道
; 西日本旅客鉄道(JR西日本)
: {{JR西路線記号|H|R}} 山陽本線
: {{JR西路線記号|H|R}} 山陽本線
:: {{Color|#f60|■}}快速「[[山陽本線 (広島地区)#快速「シティライナー」|シティライナー]]」(土休日のみ運転)
:: {{Color|#f60|■}}快速「[[広島シティネットワーク#快速「シティライナー」|シティライナー]]」(土休日のみ運転)
::: '''通過'''
::: '''通過'''
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222行目: 265行目:
== 脚注 ==
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{脚注ヘルプ}}

<references />
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}

=== 出典 ===
{{Reflist}}


== 参考書籍 ==
== 参考書籍 ==
228行目: 276行目:


== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
{{commonscat}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]


== 外部リンク ==
== 外部リンク ==
* [http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0800660 JR西日本新井口駅)]
* {{外部リンク/JR西日本駅|0800660|新井口}}


{{山陽本線 (広島地区)}}
{{山陽本線 (広島地区)}}

2024年10月13日 (日) 08:34時点における最新版

新井口駅
駅舎(2021年3月)
しんいのくち
Shin-Inokuchi
JR-R04 西広島 (4.2 km)
(2.4 km) 五日市 JR-R06
地図右は商工センター入口駅
所在地 広島市西区井口一丁目30-1
北緯34度22分32.59秒 東経132度23分31.34秒 / 北緯34.3757194度 東経132.3920389度 / 34.3757194; 132.3920389座標: 北緯34度22分32.59秒 東経132度23分31.34秒 / 北緯34.3757194度 東経132.3920389度 / 34.3757194; 132.3920389
駅番号 JR-R05
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 山陽本線
キロ程 314.4 km(神戸起点)
電報略号 ノク
駅構造 地上駅橋上駅[1]
ホーム 2面2線[2]
乗車人員
-統計年度-
6,037人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1985年昭和60年)3月14日[3]
乗換 商工センター入口駅
広島電鉄宮島線
備考 業務委託駅
みどりの券売機プラス設置駅
広 広島市内
テンプレートを表示
北側より(2019年4月)

新井口駅(しんいのくちえき)は、広島県広島市西区井口一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線。駅番号はJR-R05

隣接して広島電鉄宮島線商工センター入口駅があり、両駅の駅舎が直結している[2]

歴史

[編集]

建設費3億7000万円全額を地元が負担して建設された請願駅である[1][3]

駅構造

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8両編成対応相対式ホーム2面2線を有する地上駅[2]橋上駅舎を備える[1]分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。カーブ途中に駅があるため、列車は一部箇所で傾いたまま停車する。ホーム上には車掌用の乗降監視モニタが設置されている他、下りホームには回転灯や音声で列車とホームとの隙間に対する注意を促している。エレベーターは1番のりばのみ設置されている[6]

業務委託駅みどりの券売機プラスが設置されている。以前はみどりの窓口が設置されていた。ICOCA利用可能駅であり、ICOCA相互利用対象であるICカード乗車券も利用可能。JR特定都区市内制度における「広島市内」の駅である。

のりば

[編集]
のりば 路線 方向 行先
1 R 山陽本線 下り 宮島口岩国方面[6]
2 上り 広島方面[6]

駅構内設備

[編集]

利用状況

[編集]
  • 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。
年度 1日平均
乗車人員
1984年(昭和59年) 2,684
1985年(昭和60年) 2,397
1986年(昭和61年) 3,092
1987年(昭和62年) 4,407
1988年(昭和63年) 5,513
1989年(平成 元年) 5,596
1990年(平成02年) 7,072
1991年(平成03年) 7,315
1992年(平成04年) 7,579
1993年(平成05年) 7,871
1994年(平成06年) 7,867
1995年(平成07年) 7,944
1996年(平成08年) 7,921
1997年(平成09年) 7,621
1998年(平成10年) 7,524
1999年(平成11年) 7,378
2000年(平成12年) 7,418
2001年(平成13年) 7,396
2002年(平成14年) 7,121
2003年(平成15年) 7,245
2004年(平成16年) 7,328
2005年(平成17年) 7,322
2006年(平成18年) 7,375
2007年(平成19年) 7,461
2008年(平成20年) 7,450
2009年(平成21年) 7,568
2010年(平成22年) 7,568
2011年(平成23年) 7,634
2012年(平成24年) 7,733
2013年(平成25年) 7,889
2014年(平成26年) 7,837
2015年(平成27年) 8,096
2016年(平成28年) 8,225
2017年(平成29年) 8,491
2018年(平成30年) 8,305
2019年(令和 元年) 8,188
2020年(令和02年) 6,202
2021年(令和03年) 6,037
乗車数グラフ

駅周辺

[編集]

バス路線

[編集]
地図
新井口駅周辺のバス乗り場
新井口駅 バス停(鈴が峰住宅方面)(広島バス[7]広電バス[8]
新井口駅 バス停(アルパーク方面)(広島バス・広電バス)
  • 28号線 - アルパーク方面

隣の駅

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西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 山陽本線
快速「シティライナー」(土休日のみ運転)
通過
快速「通勤ライナー」(平日朝上りのみ運転)・普通
西広島駅 (JR-R04) - 新井口駅 (JR-R05) - 五日市駅 (JR-R06)

西広島駅との間にJR古江駅(仮称)を新設する構想がある[9]

脚注

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注釈

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  1. ^ a b 現在の「通勤ライナー」に相当する列車。
  2. ^ 2003/3/14まで山陽シティライナー、2003/3/15から通勤ライナー。
  3. ^ 2009年度のみ「シティライナー」に統合。

出典

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  1. ^ a b c “駅名は「新井口」”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年1月18日) 
  2. ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 19号 広島駅・宮島口駅・可部駅ほか79駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月16日、18頁。 
  3. ^ a b c “新駅「新井口」が開業”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年3月15日) 
  4. ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、228頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  5. ^ 『JR時刻表』1988年2月号・3月号 索引地図
  6. ^ a b c 新井口駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月25日閲覧。
  7. ^ 路線名から調べる 広島バス
  8. ^ バス情報 路線バス 広電バス
  9. ^ JR、広島圏に3つの新駅構想, 中国新聞, (2006-01-04), オリジナルの2006-01-10時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20060110043417/http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601040053.html 

参考書籍

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  • 各 広島市統計書

関連項目

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外部リンク

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