JR貨物30C形コンテナ

JR貨物30C形コンテナ
	Ｕ字形三方開き、右側の総開扉に特定の運用区間が表記されている、30C-33。; 大阪(タ)にて、2003年5月17日撮影。
基本情報
製造初年	2001年（平成13年）
製造数	68個
主要諸元
外面色	赤紫色（JRFレッド）
全長（内寸法）	6,058 mm (6,007 mm)
全幅（内寸法）	2,500 mm (2,328 mm)
全高（内寸法）	2,500 mm (2,178 mm)
荷重	8.8 t
内容積	30.4 m3
扉位置	両側側面、片側妻面
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JR貨物30C形コンテナ（JRかもつ30Cがたコンテナ）は、日本貨物鉄道（JR貨物）が製造した20 ft 有蓋コンテナである。全個体東急車輛大阪製作所。

構造

両側側扉・片側妻扉の三方開きであり、内容積30 m³、最大積載量は8.8 t。

外観は30B形と同様のフロンティアレッド一色塗りである。側面には『隅田川→大阪（タ）・梅田・百済→札幌（タ）→苫小牧』なる限定された運用区間表記があり、『環境に優しい鉄道コンテナ』のステッカーも貼ってある。『隅田川→大阪（タ）・梅田・百済→札幌（タ）→苫小牧』専用の運用表記があるが、この区間以外で使用されているものもある。

2023年（令和5年）1月5日現在、63個使用されている。 2020年（令和2年）以降、私有コンテナの台頭や、老朽化とアスベスト含有のため、常備駅のない個体から順に売却不可、解体処分が進められている。