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JR貨物UT19C形コンテナ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

UT19C形コンテナ(UT19Cがたコンテナ)は、日本貨物鉄道(JR貨物)輸送用として2006年度(平成18年度)から籍を編入している[1]、20 ft形の私有コンテナタンクコンテナ)である。

概要

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本形式の数字部位 「 19 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積19㎥の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積18.5 - 19.4㎥の間に属するコンテナが対象となる[2]。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 C 」は、コンテナの使用用途(主たる目的)が 「 危険品の輸送 」を表す記号として付与されている[3]

特記事項

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番台毎の概要

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8000番台

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UT19C-8001(2010年5月24日撮影)
8001
ボルテックスセイグン所有、液化クロルメチル専用。最大総重量23.68t(規格外)。コキ200コキ106限定。黒井(貨)駅高松(貨)駅間専用。

脚注

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出典

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参考文献

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  • 貨車技術発達史編纂委員会(編著)『日本の貨車 技術発達史 明治5(1872)年〜平成16(2004)年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967 
※参考白黒写真掲載ページ → ---項。

外部サイト

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関連項目

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