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茅野駅
	東口（2008年6月）
	ちの; Chino;
	◄青柳 (7.2 km) (6.7 km) 上諏訪*►
	茅野駅茅野駅位置図（長野県）
所在地	長野県茅野市ちの北緯35度59分38.85秒東経138度9分8.12秒 / 北緯35.9941250度東経138.1522556度座標: 北緯35度59分38.85秒東経138度9分8.12秒 / 北緯35.9941250度東経138.1522556度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■中央本線
キロ程	195.2 km（東京起点）
電報略号	チノ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	3,778人/日（降車客含まず）; -2018年-
開業年月日	1905年（明治38年）11月25日
備考	直営駅（管理駅）; みどりの窓口有; 標高：790.3m
	* この間に普門寺信号場有り（当駅から3.7km先）。
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2020年2月15日 (土) 06:22時点における版

茅野駅（ちのえき）は、長野県茅野市ちのにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である^[1]。

概要

標高790.3メートル、諏訪地域の東に位置する茅野市の中心駅である。茅野市には八ヶ岳、白樺湖、蓼科高原、車山高原など多くの観光地があるため、当駅はその玄関口となっており、駅前には多くのバスやタクシーで賑わっている^[1]。また諏訪大社上社にも近く、6年に1度行われる上社御柱祭の最寄駅でもある。

上記の通り、観光需要が高い駅であるため、特急「あずさ」を含む全ての営業列車が停車する。また、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線からの一部列車が当駅まで乗り入れている。なお、当駅の電化は甲府・上諏訪間が電化された1964年（昭和39年）で、飯田線からの乗り入れはその後に開始されている。

なお当駅以西は普門寺信号場から岡谷駅まで中央東線（辰野支線を除く）で唯一の単線区間となるため、中央本線のダイヤ上のネックになっているが、今のところ複線化の予定はない。

また、1947年までは茅野 - 花蒔間の貨物専用線、日本鋼管鉱業諏訪鉱業所専用線（通称・諏訪鉄山鉄道）が乗り入れていた。

歴史

1905年（明治38年）11月25日：鉄道院中央本線富士見駅・岡谷駅間開通と同時に開業。旅客および貨物の取扱を開始。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。
1984年（昭和59年）1月15日：貨物の取扱を廃止。
1986年（昭和61年）3月31日：駅舎改築^[2]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
2000年（平成12年）4月初旬：上下ホームにエレベーターが1基ずつ設置され供用開始^[3]。
2005年（平成17年）3月25日：自動改札機導入。
2014年（平成26年）4月1日：東京近郊区間に編入され、 Suica利用可能駅になる。
2017年（平成29年）4月1日：Suicaに関わるすべてのサービスを開始。

駅構造

西口駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線とあわせて2面3線を有する地上駅である。のりばは単式ホームにあるのが1番線、島式ホームにあるのが西口側から2番線、3番線である。3番線と東口との間に側線が2本敷かれているが架線はない。ホームの売店は2番線、3番線側ホームにある。

駅舎は1986年3月に完成した橋上駅舎^[2]であり、エレベーターが設置されている。この駅舎はホーム上空から西口側にのびており、東口は線路を渡って通路が延びている。駅舎に併設して商業施設「Mont8」（モン・エイト）、通路を介して西口側には商業ビル「BELLVIA」（ベルビア）、東口は文化複合施設「茅野市民館」とつながっている。

直営駅（駅長配置）で、管理駅として信濃境駅 - 青柳駅間の各駅を管理している。以前は青柳駅のみであったが、富士見駅の委託化に伴い、信濃境駅 - すずらんの里駅間の管理が当駅に移管された。

駅舎内部にはみどりの窓口^[1]、自動券売機（指定席券売機を含む）、自動改札機（Suica利用可）、立ち食いそば屋^[1]、売店^[1]などが設置されている。

ホーム上には一駅一名物として黒曜石の原石が展示されている^[1]。これは1955年頃、地元の住民が八ヶ岳冷山から運び出したもので、当駅のほか地元の小学校にも同じようなものが寄贈された。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■中央本線	下り	塩尻・松本・長野方面^[4]
2		下り	塩尻・松本・長野方面^[4]	待避・始発列車
2		上り	小淵沢・甲府・新宿方面^[4]	待避列車
3		上り	小淵沢・甲府・新宿方面^[4]

駅弁

丸政の駅弁が販売されている。

→詳細は「丸政 § 主力駅弁」を参照

主な駅弁は下記の通り^[5]。

やまのごはん
元気甲斐
小淵沢丸政の信州牛御辨當

駅自動放送・発車メロディ

接近放送・発車放送には、カンノD型放送が使用されている。発車メロディーはカンノ製で曲名はなく、整理番号でいう「長野4番」が使用されている（「茅野1番」とも呼ばれる）。以前は、「長野1-1番」（現在下諏訪駅で使用されているメロディーの音色違い）も使用されていた。

利用状況

JR東日本によると、2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は3,778人である^{[利用客数 1]}。

近辺の学校への通学、蓼科高原・白樺湖への観光、八ヶ岳への登山などで利用する客が多い。さらに諏訪大社上社本宮へは当駅の方が上諏訪駅よりも近い。

なお、近年の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	3,674	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	3,678	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	3,861	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	3,815	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	3,843	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	3,670	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	3,514	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	3,566	^[1]^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	3,563	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	3,441	^[1]^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	3,429	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	3,372	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	3,537	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	3,604	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	3,558	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	3,715	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	3,791	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	3,753	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	3,778	^{[利用客数 1]}

駅周辺

駅周辺には、駅西側に上諏訪、岡谷方面等や観光地へ向かう路線バス（諏訪バス運行）の乗り場がある。

また、2005年にかけて、茅野市民会館（現在の茅野市民館）の改築に伴い、駅東側が整備され、東口の駅前広場には「蒸気機関車」C12 67が静態保存されている。

西口にはかつて姥塚古墳があったことを示す石碑が建っている。また西口工事中に出土した巨石も保存されている^[6]。西口を出て弥生通りを行くと「茅野駅前縄文公園」があり、2体の国宝土偶のレプリカがある。

蟹河原遺跡
茅野市役所^[1]
茅野警察署駅前交番
茅野警察署
茅野市運動公園
茅野市図書館
長野県茅野高等学校^[1]
御柱祭上社木落し坂
茅野市立永明小学校
茅野市立永明中学校
茅野市立宮川小学校
国道20号
国道152号
長野県道192号茅野停車場八子ヶ峰公園線
八十二銀行茅野支店、茅野駅前支店
諏訪信用金庫茅野支店
オギノ茅野ショッピングセンター

バス路線

西口のバスターミナルから発着する。特記無き路線は、アルピコ交通による運行である。

1番のりば
- 渋の湯線：渋の湯ゆき（尖石縄文考古館・明治温泉経由）
- 理科大線:諏訪東京理科大学ゆき
- 岡谷線:岡谷駅ゆき（上諏訪駅・岡谷市役所前経由）（平日のみ。土日・祝祭日、お盆・年末年始は運休）
2番のりば
- 北八ヶ岳ロープウエイ線：北八ヶ岳ロープウエイゆき（中大塩団地・蓼科湖・プール平・小三室経由）
- 蓼科高原ラウンドバス:車山高原ゆき（尖石縄文考古館・横谷峡・蓼科湖・北八ヶ岳ロープウエイ・白樺湖経由）
- 麦草峠線：麦草峠ゆき（堀・糸萱・横谷峡・横谷観音入口経由）
- メルヘン街道バス:横谷観音ゆき（糸萱・横谷峡経由）
3番のりば
- 白樺湖線：上諏訪駅ゆき（柏原・白樺湖・車山高原・霧ヶ峰・新田上経由）
4番のりば
- 美濃戸口線：美濃戸口ゆき（八ヶ岳中央農業実践大学校経由）
- 中沢線：山田上ゆき（神ノ原入口・中沢経由）（アルピコタクシー）
- 穴山・原村線：払沢車庫ゆき（神ノ原入口・穴山・八ッ手車庫前・原村役場経由）（茅野バス観光）
5番のりば
- 中央高速バス諏訪線：バスタ新宿（新宿駅南口）ゆき（中央道日野経由）
- 高速バス大阪線
- 市街地循環バス：神ノ原入口・中央病院・アクアランド前方面（循環）
- 御狩野線（通学支援便）：御狩野公民館ゆき（長嶺中学校入口・坂室・木舟・金沢下町・青柳経由）
6番のりば
- 丸山線：丸山上ゆき・東向ヶ丘入口ゆき（長嶺中学校・田沢経由）（茅野バス観光）
- 御狩野線（月曜日）：御狩野公民館ゆき（中央病院・長嶺中学上・坂室・木舟・金沢下町・青柳経由）（アルピコタクシー）
- 御狩野線（火〜金曜日）：御狩野公民館ゆき（坂室・木舟・金沢下町・青柳経由）（アルピコタクシー）
- 豊平・泉野線：豊平・泉野方面（茅野バス観光）※デマンドバス方式、利用登録制（市民のみ利用可）
- 茅野市福祉バス「ビーナちゃん」
  - 柏原線：柏原区上ゆき（神ノ原・鬼場・米沢支所・北山小学校・柏原経由）※火曜のみ
  - 中道線：中道公民館ゆき（神ノ原・中沢・山田上・中道・上槻木・経由）※火曜のみ
  - 丸山線：望岳の湯ゆき（長嶺中学上・田沢・丸山経由）※火曜のみ
  - 東向ヶ丘線：望岳の湯ゆき（長嶺中学・坂室・東向ヶ丘・丸山上経由）※水曜のみ
  - 大日影経由考古館線：尖石縄文考古館ゆき（神ノ原・鬼場・上古田・大日影・南大塩経由）※水曜のみ
  - 市街地西循環線：アクアランド茅野・宮川口・西山方面（循環）※水曜のみ
  - 白井出線：白井出ゆき（神ノ原・鬼場・中大塩中央・尖石縄文考古館・須栗平経由）※木曜のみ
  - 玉川循環線：中央病院ゆき（山田・穴山・望岳の湯経由）※木曜のみ
  - 横谷峡・金山線：横谷峡入口ゆき・金山ゆき（神ノ原・中大塩団地・糸萱経由）※金曜のみ
  - 小泉経由考古館線：尖石縄文考古館ゆき（神ノ原・小泉上・鬼場・南大塩経由）※金曜のみ
  - 白井出・北大塩線：白井出ゆき（南大塩・中大塩団地上・宝勝寺・芹ケ沢・須栗平経由）※金曜のみ
7番のりは
- 定期バス降車専用
8･9番のりば（ビル南側）
- 標柱なし（バスベイのみ）　
10番のりば（ビル南側）
- 定期バス降車専用
駅舎側エレベータ前のりば（JRバス関東）
- 高遠線：高遠駅ゆき（古屋敷・伊那藤沢経由）※毎年4月の特定日のみ運行
- 南アルプスジオライナー号：仙流荘（南アルプス林道バス営業所）ゆき（直行）※夏季特定日運行

隣の駅

※特急「あずさ」の隣の停車駅は列車記事を参照。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■中央本線

青柳駅 - 茅野駅 - （普門寺信号場） - 上諏訪駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、64頁。ISBN 9784784071647。
^ ^a ^b 『鉄道ジャーナル』第20巻第7号、鉄道ジャーナル社、1986年7月、119頁。
^ “茅野駅にエレベーター”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2000年4月11日)
^ ^a ^b “駅構内図（茅野駅）”. 東日本旅客鉄道. 2019年11月21日閲覧。
^ 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、552頁。
^ 長野県茅野市のJR茅野駅近くに祭られている毎日新聞（2015年09月11日）

利用状況

^ ^a ^b “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月10日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。
^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

外部リンク

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[nagano-zeneki-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、64頁。ISBN 9784784071647。

[RJ234-2] 『鉄道ジャーナル』第20巻第7号、鉄道ジャーナル社、1986年7月、119頁。

[3] “茅野駅にエレベーター”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2000年4月11日)

[stations/988-4] “駅構内図（茅野駅）”. 東日本旅客鉄道. 2019年11月21日閲覧。

[5] 『JR時刻表』2017年3月号、交通新聞社、2017年、552頁。

[25] 長野県茅野市のJR茅野駅近くに祭られている毎日新聞（2015年09月11日）

[passenger/2018_03-6] “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月10日閲覧。

[7] “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[8] “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[9] “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[10] “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[11] “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[12] “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[13] “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[14] “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[15] “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[16] “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[17] “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[18] “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[19] “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[20] “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[21] “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[22] “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[23] “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

[24] “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月18日閲覧。

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概要

歴史

駅構造

のりば

駅弁

駅自動放送・発車メロディ

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

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