1993年ポルトガルグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1993年シーズン第14戦 | ||
決勝開催日 | 9月22日 | ||
開催地 |
エストリル・サーキット ポルトガル エストリル | ||
コース長 | 4.350km | ||
レース距離 | 71周(308.850km) | ||
決勝日天候 | ドライ | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'11.683 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | デイモン・ヒル | ||
タイム | 1'14.859(Lap 68) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1993年ポルトガルグランプリは、1993年F1世界選手権の第14戦として、1993年9月26日にエストリル・サーキットで開催された。
予選
[編集]予選結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム |
---|---|---|---|---|
1 | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 1'11.494 |
2 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 1'11.683 |
3 | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・フォード | 1'12.443 |
4 | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 1'12.491 |
5 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 1'13.101 |
6 | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 1'13.403 |
7 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 1'13.863 |
8 | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 1'13.933 |
9 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | 1'14.388 |
10 | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 1'14.577 |
11 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 1'14.708 |
12 | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 1'14.833 |
13 | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 1'15.016 |
14 | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 1'15.183 |
15 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 1'15.433 |
16 | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 1'15.491 |
17 | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 1'15.904 |
18 | 11 | ペドロ・ラミー | ロータス・フォード | 1'15.920 |
19 | 24 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 1'15.942 |
20 | 19 | フィリップ・アリオー | ラルース・ランボルギーニ | 1'16.144 |
21 | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1'16.186 |
22 | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 1'16.417 |
23 | 15 | エマニュエル・ナスペッティ | ジョーダン・ハート | 1'16.566 |
24 | 23 | クリスチャン・フィッティパルディ | ミナルディ・フォード | 1'16.651 |
25 | 21 | ミケーレ・アルボレート | ローラ・フェラーリ | 1'17.118 |
26 | 22 | ルカ・バドエル | ローラ・フェラーリ | 1'17.739 |
決勝
[編集]決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ミハエル・シューマッハ | ベネトン・フォード | 71 | 1:32'46.309 | 6 | 10 |
2 | 2 | アラン・プロスト | ウィリアムズ・ルノー | 71 | +0.982 | 2 | 6 |
3 | 0 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 71 | +8.206 | 1 | 4 |
4 | 27 | ジャン・アレジ | フェラーリ | 71 | +1'07.605 | 5 | 3 |
5 | 29 | カール・ヴェンドリンガー | ザウバー・イルモア | 70 | +1 Lap | 13 | 2 |
6 | 25 | マーティン・ブランドル | リジェ・ルノー | 70 | +1 Lap | 11 | 1 |
7 | 30 | J.J.レート | ザウバー・イルモア | 69 | +2 Laps | 12 | |
8 | 24 | ピエルルイジ・マルティニ | ミナルディ・フォード | 69 | +2 Laps | 19 | |
9 | 23 | クリスチャン・フィッティパルディ | ミナルディ・フォード | 69 | +2 Laps | 24 | |
10 | 19 | フィリップ・アリオー | ラルース・ランボルギーニ | 69 | +2 Laps | 20 | |
11 | 20 | エリック・コマス | ラルース・ランボルギーニ | 68 | +3 Laps | 22 | |
12 | 4 | アンドレア・デ・チェザリス | ティレル・ヤマハ | 68 | +3 Laps | 17 | |
13 | 14 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・ハート | 68 | +3 Laps | 15 | |
14 | 22 | ルカ・バドエル | ローラ・フェラーリ | 68 | +3 Laps | 26 | |
15 | 9 | デレック・ワーウィック | フットワーク・無限ホンダ | 63 | 接触 | 9 | |
16 | 6 | リカルド・パトレーゼ | ベネトン・フォード | 63 | 接触 | 7 | |
Ret | 11 | ペドロ・ラミー | ロータス・フォード | 61 | スピン | 18 | |
Ret | 12 | ジョニー・ハーバート | ロータス・フォード | 60 | スピン | 14 | |
Ret | 26 | マーク・ブランデル | リジェ・ルノー | 51 | 接触 | 10 | |
Ret | 21 | ミケーレ・アルボレート | ローラ・フェラーリ | 38 | ギヤボックス | 25 | |
Ret | 28 | ゲルハルト・ベルガー | フェラーリ | 35 | アクシデント/サスペンション | 8 | |
Ret | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・フォード | 32 | アクシデント | 3 | |
Ret | 10 | 鈴木亜久里 | フットワーク・無限ホンダ | 27 | ギヤボックス | 16 | |
Ret | 8 | アイルトン・セナ | マクラーレン・フォード | 19 | エンジン | 4 | |
Ret | 3 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 12 | スピン | 21 | |
Ret | 15 | エマニュエル・ナスペッティ | ジョーダン・ハート | 8 | エンジン | 23 |
脚注
[編集]- ^ “1993 Portuguese Grand Prix”. formula1.com. 2 December 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
前戦 1993年イタリアグランプリ |
FIA F1世界選手権 1993年シーズン |
次戦 1993年日本グランプリ |
前回開催 1992年ポルトガルグランプリ |
ポルトガルグランプリ | 次回開催 1994年ポルトガルグランプリ |