1996年フランスグランプリ
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レース詳細 | |||
---|---|---|---|
日程 | 1996年シーズン第9戦 | ||
決勝開催日 | 1996年6月30日 | ||
開催地 |
マニクール・サーキット フランス マニクール | ||
コース長 | 4.250km | ||
レース距離 | 72周(306.000km) | ||
決勝日天候 | 曇り(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'15.989 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー | ジャック・ヴィルヌーヴ | ||
タイム | 1'18.610 | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1996年フランスグランプリ(1996 French Grand Prix)は1996年F1世界選手権第9戦として1996年6月30日にマニクール・サーキットで開催された。
予選
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | 差 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 1:15.989 | — |
2 | 5 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 1:16.058 | +0.069 |
3 | 3 | ジャン・アレジ | ベネトン・ルノー | 1:16.310 | +0.321 |
4 | 4 | ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・ルノー | 1:16.592 | +0.603 |
5 | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 1:16.634 | +0.645 |
6 | 6 | ジャック・ヴィルヌーヴ | ウィリアムズ・ルノー | 1:16.905 | +0.916 |
7 | 8 | デビッド・クルサード | マクラーレン・メルセデス | 1:17.007 | +1.018 |
8 | 12 | マーティン・ブランドル | ジョーダン・プジョー | 1:17.187 | +1.332 |
9 | 9 | オリビエ・パニス | リジェ・無限ホンダ | 1:17.390 | +1.401 |
10 | 11 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・プジョー | 1:17.665 | +1.676 |
11 | 10 | ペドロ・ディニス | リジェ・無限ホンダ | 1:17.676 | +1.687 |
12 | 15 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ザウバー・フォード | 1:17.739 | +1.750 |
13 | 19 | ミカ・サロ | ティレル・ヤマハ | 1:18.021 | +2.032 |
14 | 18 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 1:18.242 | +2.253 |
15 | 17 | ヨス・フェルスタッペン | フットワーク・ハート | 1:18.324 | +2.335 |
16 | 14 | ジョニー・ハーバート | ザウバー・フォード | 1:18.556 | +2.567 |
17 | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ | ミナルディ・フォード | 1:18.604 | +2.615 |
18 | 20 | ペドロ・ラミー | ミナルディ・フォード | 1:19.210 | +3.221 |
19 | 16 | リカルド・ロセット | フットワーク・ハート | 1:19.242 | +3.253 |
20 | 22 | ルカ・バドエル | フォルティ・フォード | 1:20.562 | +4.573 |
21 | 23 | アンドレア・モンテルミニ | フォルティ・フォード | 1:20.647 | +4.658 |
22 | 2 | エディ・アーバイン | フェラーリ |
- 予選通過タイム 1:21.308
- No.2は10番手タイムを出していたが抹消、決勝は最後尾からスタート
決勝
[編集]結果
[編集]順位 | No | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | デイモン・ヒル | ウィリアムズ・ルノー | 72 | 1:36:28.795 | 2 | 10 |
2 | 6 | ジャック・ヴィルヌーヴ | ウィリアムズ・ルノー | 72 | +8.127 | 6 | 6 |
3 | 3 | ジャン・アレジ | ベネトン・ルノー | 72 | +46.442 | 3 | 4 |
4 | 4 | ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・ルノー | 72 | +46.859 | 4 | 3 |
5 | 7 | ミカ・ハッキネン | マクラーレン・メルセデス | 72 | +62.774 | 5 | 2 |
6 | 8 | デビッド・クルサード | マクラーレン・メルセデス | 71 | 1周遅れ | 7 | 1 |
7 | 9 | オリビエ・パニス | リジェ・無限ホンダ | 71 | 1周遅れ | 9 | |
8 | 12 | マーティン・ブランドル | ジョーダン・プジョー | 71 | 1周遅れ | 8 | |
9 | 11 | ルーベンス・バリチェロ | ジョーダン・プジョー | 71 | 1周遅れ | 10 | |
10 | 19 | ミカ・サロ | ティレル・ヤマハ | 70 | 2周遅れ | 13 | |
11 | 16 | リカルド・ロセット | フットワーク・ハート | 69 | 3周遅れ | 19 | |
12 | 20 | ペドロ・ラミー | ミナルディ・フォード | 69 | 3周遅れ | 18 | |
DSQ | 14 | ジョニー・ハーバート | ザウバー・フォード | 70 | 失格 | 16 | |
Ret | 15 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ザウバー・フォード | 56 | スロットル | 12 | |
Ret | 18 | 片山右京 | ティレル・ヤマハ | 33 | エンジン | 14 | |
Ret | 22 | ルカ・バドエル | フォルティ・フォード | 29 | 燃料 | 20 | |
Ret | 10 | ペドロ・ディニス | リジェ・無限ホンダ | 28 | エンジン | 11 | |
Ret | 17 | ヨス・フェルスタッペン | フットワーク・ハート | 10 | ステアリング | 15 | |
Ret | 2 | エディ・アーバイン | フェラーリ | 5 | ギアボックス | 22 | |
Ret | 21 | ジャンカルロ・フィジケラ | ミナルディ・フォード | 2 | 燃料ポンプ | 17 | |
Ret | 23 | アンドレア・モンテルミニ | フォルティ・フォード | 2 | 電気系 | 21 | |
DNS | 1 | ミハエル・シューマッハ | フェラーリ | 0 | エンジン | 1 |
- No.1はフォーメーションラップ中にエンジントラブルが発生したためスタートできず
- No.14はマシンの寸法規定違反のため失格
前戦 1996年カナダグランプリ |
FIA F1世界選手権 1996年シーズン |
次戦 1996年イギリスグランプリ |
前回開催 1995年フランスグランプリ |
フランスグランプリ | 次回開催 1997年フランスグランプリ |