1990年ハンガリーグランプリ

1990年ハンガリーグランプリ
レース詳細
日程	1990年シーズン第10戦
決勝開催日	8月12日
開催地	ハンガロリンク; ハンガリーブダペスト
コース長	3.978km
レース距離	77周(305.536km)
決勝日天候	晴れ(ドライ)
ポールポジション
タイム	1'17.919
ファステストラップ
タイム	1'22.058(Lap 63)
決勝順位

1990年ハンガリーグランプリ（洪: 1990-es magyar nagydíj）は、1990年F1世界選手権の第10戦として、1990年8月12日にハンガロリンクで決勝レースが開催された。

概要

社会主義国家でのF1初開催となった1986年から5年目を数え、前年の民主化運動によって新体制となったハンガリー共和国でのグランプリ開催となった。

1987年よりロータスのメインスポンサーを務めてきたキャメルが記者会見を開き、1991年よりベネトンとウィリアムズのスポンサーになることを発表した。名門ロータスは来期に向けて、存続の危機に立たされることになる。

予選

ウィリアムズのベテラン、ティエリー・ブーツェンがF1出走115戦目で初めてポールポジションを獲得。2位はリカルド・パトレーゼで、ウィリアムズ勢がフロントローを独占した。

2台とも予選落ちしたモンティベルディ（オニクス）はこのレースを最後に撤退し、チームは消滅した。

予備予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	25	ニコラ・ラリーニ	リジェ・フォード	1'21.518	—
2	26	フィリップ・アリオー	リジェ・フォード	1'21.710	+0.192
3	18	ヤニック・ダルマス	AGS・フォード	1'23.227	+1.709
4	17	ガブリエル・タルキーニ	AGS・フォード	1'23.406	+1.888
DNPQ	14	オリビエ・グルイヤール	オゼッラ・フォード	1'23.582	+2.064
DNPQ	31	ベルトラン・ガショー	コローニ・フォード	1'23.670	+2.152
DNPQ	33	ロベルト・モレノ	ユーロブルン・ジャッド	1'24.386	+2.868
DNPQ	34	クラウディオ・ランジェス	ユーロブルン・ジャッド	1'26.514	+4.996
DNPQ	39	ブルーノ・ジャコメリ	ライフ	1'41.431	+19.913

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	5	ティエリー・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	1'17.919	—
2	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1'17.955	+0.036
3	28	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	1'18.127	+0.208
4	27	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1'18.162	+0.243
5	2	ナイジェル・マンセル	フェラーリ	1'18.719	+0.800
6	4	ジャン・アレジ	ティレル・フォード	1'18.762	+0.843
7	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	1'18.901	+0.982
8	1	アラン・プロスト	フェラーリ	1'19.029	+1.110
9	20	ネルソン・ピケ	ベネトン・フォード	1'19.453	+1.534
10	22	アンドレア・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	1'19.675	+1.756
11	11	デレック・ワーウィック	ロータス-ランボルギーニ	1'19.839	+1.920
12	29	エリック・ベルナール	ローラ-ランボルギーニ	1'19.963	+2.044
13	21	エマニュエル・ピロ	ダラーラ・フォード	1'19.970	+2.051
14	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	1'20.197	+2.278
15	3	中嶋悟	ティレル・フォード	1'20.202	+2.283
16	16	イヴァン・カペリ	レイトンハウス・ジャッド	1'20.385	+2.466
17	15	マウリシオ・グージェルミン	レイトンハウス・ジャッド	1'20'397	+2.478
18	12	マーティン・ドネリー	ロータス・ランボルギーニ	1'20.602	+2.683
19	30	鈴木亜久里	ローラ・ランボルギーニ	1'20.619	+2.700
20	8	ステファノ・モデナ	ブラバム・ジャッド	1'20.715	+2.786
21	26	フィリップ・アリオー	リジェ・フォード	1'21.003	+3.084
22	9	ミケーレ・アルボレート	アロウズ・フォード	1'21.758	+3.839
23	24	パオロ・バリッラ	ミナルディ・フォード	1'21.849	+3.930
24	17	ガブリエル・タルキーニ	AGS・フォード	1'21.964	+4.045
25	25	ニコラ・ラリーニ	リジェ・フォード	1'22.078	+4.159
26	10	アレックス・カフィ	アロウズ・フォード	1'22.126	+4.207
DNQ	18	ヤニック・ダルマス	AGS・フォード	1'22.263	+4.344
DNQ	7	デビッド・ブラバム	ブラバム・ジャッド	1'22.488	+4.569
DNQ	36	J.J.レート	モンテベルディ・フォード	1'22.647	+4.728
DNQ	35	グレガー・フォイテク	モンテベルディ・フォード	1'24.361	+6.442
出典^[1]

決勝

ホームストレートのレコードライン上にある奇数グリッドの車の方が良いスタートを切り、3番グリッドのベルガーがPPのブーツェンに並びかけたが、ブーツェンが首位を守った。セナはマンセルとアレジに抜かれて6位に後退した。

序盤はブーツェン、ベルガー、パトレーゼ、マンセルが先頭集団となり、10秒遅れてアレジ、セナ、ナニーニ、ピケ、プロストが続く展開。アレジに前を塞がれていたセナは21周目にようやくパスしたが、タイヤの異常を感じてピットインし、再び10位に後退する。抜きどころの少ないコース上でブーツェン対ベルガー、パトレーゼ対マンセルの我慢比べが続く間に、5位ナニーニがマンセルの背後に迫った。

37周目、8位のアレジが周回遅れのマルティニと絡んでリタイア。さらに7位のプロストがギアボックストラブルにより最終コーナーでスピンし、シリーズチャンピオン争いにおいて痛手となるリタイアを喫した。一方、セナはフレッシュタイヤを履いて急速なペースで挽回し、先頭集団に追いついてきた。

レース終盤に差しかかり、上位に動きが生じる。

47周目、ブーツェンを攻めあぐねた2位ベルガーが、タイヤ交換のためピットインし6位へ後退。
53周目、パトレーゼに詰まったマンセルをナニーニとセナが一気に抜いて、マンセルは5位に後退。
57周目、ナニーニとセナがパトレーゼも攻略し、4位に落ちたパトレーゼはタイヤ交換を行うが、ピットアウト後にハーフスピンして脱落する。

これで先頭ブーツェンからナニーニ、セナ、マンセル、ベルガーまでの5台が一列縦隊の「トレイン」になり、周回遅れをかわしながら緊迫した優勝争いを展開した。

64周目、コース中間部のシケイン（8コーナー）でセナがナニーニのインを狙うが、リアタイヤに接触し、ナニーニのマシンは宙に跳ね上げられる。セナは2位に上がるが、ナニーニはサスペンションが壊れてリタイアとなった。
65周目、前周のリプレイ映像を見るように、シケインでインを突いたベルガーがマンセルと接触。今回は2台ともリタイアとなる。

潰し合いを生き残ったセナはブーツェンにプレッシャーをかけたが、ブーツェンは消耗したタイヤで堅実に走り切り、通算3勝目をポール・トゥ・ウィンで飾った。

決勝結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	5	ティエリー・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	77	1:49'30.597	1	9
2	27	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	77	+0.288	4	6
3	20	ネルソン・ピケ	ベネトン・フォード	77	+27.893	9	4
4	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	77	+31.833	2	3
5	11	デレック・ワーウィック	ロータス・ランボルギーニ	77	+1'14.244	11	2
6	29	エリック・ベルナール	ローラ・ランボルギーニ	77	+1'24.308	12	1
7	12	マーティン・ドネリー	ロータス・ランボルギーニ	76	+1 Lap	18
8	15	マウリシオ・グージェルミン	レイトンハウス・ジャッド	76	+1 Lap	17
9	10	アレックス・カフィ	アロウズ・フォード	76	+1 Lap	26
10	21	エマニュエル・ピロ	ダラーラ・フォード	76	+1 Lap	13
11	25	ニコラ・ラリーニ	リジェ・フォード	76	+1 Lap	25
12	9	ミケーレ・アルボレート	アロウズ・フォード	75	+2 Laps	22
13	17	ガブリエル・タルキーニ	AGS・フォード	74	+3 Laps	24
14	26	フィリップ・アリオー	リジェ・フォード	74	+3 Laps	21
15	24	パオロ・バリッラ	ミナルディ・フォード	74	+3 Laps	23
16	28	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	72	接触	3
17	2	ナイジェル・マンセル	フェラーリ	71	接触	5
Ret	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	64	接触	7
Ret	16	イヴァン・カペリ	レイトンハウス・ジャッド	56	ギアボックス	16
Ret	30	鈴木亜久里	ローラ・ランボルギーニ	37	エンジン	19
Ret	1	アラン・プロスト	フェラーリ	36	ギアボックス	8
Ret	4	ジャン・アレジ	ティレル・フォード	36	接触	6
Ret	8	ステファノ・モデナ	ブラバム・ジャッド	35	エンジン	20
Ret	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	35	接触	14
Ret	22	アンドレア・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	22	エンジン	10
Ret	3	中嶋悟	ティレル・フォード	9	ブレーキ	15
出典^[2]

レース後の選手権順位

ドライバーズ

順位	ドライバー	ポイント
1	アイルトン・セナ	54
2	アラン・プロスト	44
3	ゲルハルト・ベルガー	29
4	ティエリー・ブーツェン	27
5	ネルソン・ピケ	22
出典^[3]

コンストラクターズ

順位	コンストラクター	ポイント
1	マクラーレン-ホンダ	83
2	フェラーリ	57
3	ウィリアムズ-ルノー	42
4	ベネトン-フォード	35
5	ティレル-フォード	14
出典^[3]

注記：ランキング上位5位まで記載。

脚注

[脚注の使い方]

^ “Hungarian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING”. Formula1.com. 2020年4月28日閲覧。
^ “Hungarian Grand Prix - RACE RESULT”. Formula1.com. 2020年4月27日閲覧。
^ ^a ^b “Hungary 1990 - Championship STATS F1”. www.statsf1.com. 2020年4月27日閲覧。

前戦 1990年ドイツグランプリ	FIA F1世界選手権 1990年シーズン	次戦 1990年ベルギーグランプリ
前回開催 1989年ハンガリーグランプリ	ハンガリーグランプリ	次回開催 1991年ハンガリーグランプリ

[1] “Hungarian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING”. Formula1.com. 2020年4月28日閲覧。

[2] “Hungarian Grand Prix - RACE RESULT”. Formula1.com. 2020年4月27日閲覧。

[champ-3] “Hungary 1990 - Championship STATS F1”. www.statsf1.com. 2020年4月27日閲覧。

[1]

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表話編歴 « 前 ― F1世界選手権レース (1990-1999) ― 後 »
1990	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1991	USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS
1992	RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1993	RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS
1994	BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS
1995	BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS
1996	AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN
1997	AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR
1998	AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN
1999	AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN