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ニュージーランドトロフィー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（NZTから転送）
ニュージーランドトロフィー
（NHKマイルカップトライアル）
New Zealand Trophy
（NHK Mile Cup Trial）[1]
開催国 日本の旗 日本
主催者 日本中央競馬会
競馬場 中山競馬場
創設 1983年5月28日
2024年の情報
距離 芝1600m
格付け GII
賞金 1着賞金5400万円
出走条件 サラ系3歳牡馬・牝馬（国際）（指定）
負担重量 馬齢（牡57kg、牝55kg）
出典 [2][3]
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ニュージーランドトロフィーは、日本中央競馬会（JRA）が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GII）である。

正賞はレーシングタウランガ賞、ニュージーランド航空賞[2][3]。

副賞のニュージーランド航空賞・木彫りのトロフィー。

概要

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3着までの馬にNHKマイルカップの優先出走権が与えられるトライアル競走[4]。

1971年にニュージーランドの「ベイオブプレンティレーシングクラブ（現・レーシングタウランガ）」からカップの寄贈を受けたことに伴い、交換競走として行われた「ベイオブプレンティレーシングクラブ賞グリーンステークス」が本競走の前身[4][5][6][7]。その後、1983年に4歳（現3歳）馬限定の重賞競走として「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス（ニュージーランドトロフィーよんさいステークス）」の名称で新設された[4][5][6]。1984年よりグレード制が導入されGIII[注 1]に格付け、1987年よりGII[注 1]に格上げされた後、2001年より現名称となった[4][8][6]。しかし、2019年・2020年のレースレーティングが2年連続で3歳GIIの格付基準を満たさなかったことにより日本グレード格付け管理委員会から警告を受けている。2022年のレーティングが格付基準よりも3ポンドを超えて下回った場合、GIIIへの降格が審査されることになっていたが[9][注 2]、同年のレースレーティングが3歳GIIの格付基準を満たしたことにより、2023年以降もGII格付けが継続されることになった[10]。

創設時は東京競馬場の芝1600mで5月に行われていたが、1996年にNHKマイルカップが創設されると本競走はNHKマイルカップトライアルに指定され、施行時期を4月下旬に移設のうえ距離も1400mに短縮された[5]。2000年には施行場を中山競馬場に、距離を1600mに変更のうえ施行時期も4月上旬に繰り上げられた[5]。

創設時から外国産馬が出走可能となっていたが、1996年から牡馬・牝馬限定に変更。あわせて地方競馬所属馬も出走可能になった[8]。2009年からは国際競走となり、外国馬も出走可能になった[11]。

競走条件

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以下の内容は、2024年現在[2][3]のもの。

出走資格：サラ系3歳牡馬・牝馬

  • JRA所属馬
  • 地方競馬所属馬（後述）
  • 外国競走馬（優先出走）

負担重量：馬齢（牡馬57kg、牝馬55kg）

NHKマイルカップのステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬はNHKマイルカップの出走候補馬（3頭まで）が出走可能[12]なほか、JRAの3歳芝重賞競走の優勝馬および2歳GI競走の優勝馬にも出走資格が与えられる[5]。

賞金

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2024年の1着賞金は5400万円で、以下2着2200万円、3着1400万円、4着810万円、5着540万円[2][3]。

歴史

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  • 1983年 - 4歳馬限定の重賞競走として「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス」の名称で新設、東京競馬場の芝1600mで施行[5]。
  • 1984年 - グレード制施行によりGIII[注 1]に格付け[8]。
  • 1987年 - GII[注 1]に格上げ[8]。
  • 1996年
    • NHKマイルカップトライアルに指定[5]。
    • 指定交流競走としてNHKマイルカップと安田記念のステップ競走に指定、地方競馬所属馬（NHKマイルカップと安田記念の出走候補馬）が各3頭まで出走可能になる[8]。
    • 出走条件を「4歳牡馬・牝馬」に変更[5]。
  • 2000年 - 地方競馬所属馬（NHKマイルカップの出走候補馬）の出走枠を2頭に縮小[8]。
  • 2001年
    • 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。
    • 名称を「ニュージーランドトロフィー」に変更[5]。
  • 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更[13]。
  • 2009年
    • 国際競走に変更され、外国調教馬が8頭まで出走可能となる[11]。
    • 格付表記をGII（国際格付）に変更[11]。
  • 2011年 - 東日本大震災および福島原発事故の影響により、阪神競馬場で代替開催。
  • 2019年 - 「ウオッカ追悼競走」の副称を付けて施行[14]。
  • 2020年
    • 正賞がベイオブプレンティレーシングクラブ賞からレーシングタウランガ賞に変更となる。
    • COVID-19の感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施[15]。
  • 2022年 - 格付基準を2年連続して満たさなかったため、日本グレード格付管理委員会よりGII格付けに対する警告を受ける。

歴代優勝馬

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コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第18回まで「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス」、第19回以降は「ニュージーランドトロフィー」[5]。

回数 施行日 競馬場 距離 優勝馬 性齢 タイム 優勝騎手 管理調教師 馬主
第1回 1983年5月28日 東京 1600m アップセッター 牡3 1:37.0 岡部幸雄 田中和夫 ホースマン
第2回 1984年5月26日 東京 1600m ニッポースワロー 牡3 1:37.8 蛯名信広 久保田金造 山石祐一
第3回 1985年5月25日 東京 1600m マルヨプラード 牡3 1:38.6 作田誠二 武宏平 野村春行
第4回 1986年5月24日 東京 1600m ニッポーテイオー 牡3 1:36.8 郷原洋行 久保田金造 山石祐一
第5回 1987年6月7日 東京 1600m ユーワジェームス 牡3 1:35.2 安田富男 新関力 （株）ユーワ
第6回 1988年6月5日 東京 1600m オグリキャップ 牡3 1:34.0 河内洋 瀬戸口勉 佐橋五十雄
第7回 1989年6月4日 東京 1600m アクアビット 牡3 1:35.1 柴田政人 嶋田功 那須野牧場
第8回 1990年6月3日 東京 1600m ミュージックタイム 牡3 1:34.9 岡部幸雄 松山康久 吉田善哉
第9回 1991年6月2日 東京 1600m ヴァイスシーダー 牡3 1:35.3 柴田善臣 増本豊 杉浦秀雄
第10回 1992年6月7日 東京 1600m シンコウラブリイ 牝3 1:34.9 岡部幸雄 藤沢和雄 安田修
第11回 1993年6月6日 東京 1600m トーヨーリファール 牡3 1:34.6 松永昌博 松永善晴 （有）トーヨークラブ
第12回 1994年6月5日 東京 1600m ヒシアマゾン 牝3 1:35.8 中舘英二 中野隆良 阿部雅一郎
第13回 1995年6月4日 東京 1600m シェイクハンド 牝3 1:35.3 芹沢純一 沖芳夫 マエコウファーム（有）
第14回 1996年4月20日 東京 1400m ファビラスラフイン 牝3 1:22.4 藤田伸二 長浜博之 吉田和子
第15回 1997年4月20日 東京 1400m シーキングザパール 牝3 1:21.1 武豊 森秀行 植中倫子
第16回 1998年4月26日 東京 1400m エルコンドルパサー 牡3 1:22.2 的場均 二ノ宮敬宇 渡邊隆
第17回 1999年4月25日 東京 1400m ザカリヤ 牡3 1:23.4 的場均 二ノ宮敬宇 伊達秀和
第18回 2000年4月8日 中山 1600m エイシンプレストン 牡3 1:34.4 福永祐一 北橋修二 平井豊光
第19回 2001年4月7日 中山 1600m キタサンチャンネル 牡3 1:35.7 高橋亮 橋口弘次郎 （有）大野商事
第20回 2002年4月6日 中山 1600m タイキリオン 牡3 1:32.1 柴田善臣 田中清隆 （有）大樹ファーム
第21回 2003年4月12日 中山 1600m エイシンツルギザン 牡3 1:34.6 横山典弘 藤原英昭 平井豊光
第22回 2004年4月10日 中山 1600m シーキングザダイヤ 牡3 1:33.5 武豊 森秀行 青山洋一
第23回 2005年4月9日 中山 1600m マイネルハーティー 牡3 1:33.4 内田博幸 中村均 （株）サラブレッドクラブ・ラフィアン
第24回 2006年4月8日 中山 1600m マイネルスケルツィ 牡3 1:33.5 柴田善臣 稲葉隆一 （株）サラブレッドクラブ・ラフィアン
第25回 2007年4月7日 中山 1600m トーホウレーサー 牡3 1:33.9 後藤浩輝 川村禎彦 東豊物産（株）
第26回 2008年4月12日 中山 1600m サトノプログレス 牡3 1:35.0 横山典弘 国枝栄 里見治
第27回 2009年4月11日 中山 1600m サンカルロ 牡3 1:33.8 吉田豊 大久保洋吉 （有）社台レースホース
第28回 2010年4月10日 中山 1600m サンライズプリンス 牡3 1:32.9 横山典弘 音無秀孝 松岡隆雄
第29回 2011年4月9日 阪神 1600m エイシンオスマン 牡3 1:34.5 幸英明 松永昌博 平井豊光
第30回 2012年4月7日 中山 1600m カレンブラックヒル 牡3 1:33.2 秋山真一郎 平田修 鈴木隆司
第31回 2013年4月6日 中山 1600m エーシントップ 牡3 1:34.8 内田博幸 西園正都 （株）栄進堂
第32回 2014年4月12日 中山 1600m ショウナンアチーヴ 牡3 1:33.3 後藤浩輝 国枝栄 国本哲秀
第33回 2015年4月11日 中山 1600m ヤマカツエース 牡3 1:34.8 池添謙一 池添兼雄 山田和夫
第34回 2016年4月9日 中山 1600m ダンツプリウス 牡3 1:33.9 丸山元気 山内研二 山元哲二
第35回 2017年4月8日 中山 1600m ジョーストリクトリ 牡3 1:36.0 A.シュタルケ 清水久詞 上田けい子
第36回 2018年4月7日 中山 1600m カツジ 牡3 1:34.2 松山弘平 池添兼雄 （株）カナヤマホールディングス
第37回 2019年4月6日 中山 1600m ワイドファラオ 牡3 1:34.2 内田博幸 角居勝彦 幅田昌伸
第38回 2020年4月11日 中山 1600m ルフトシュトローム 牡3 1:33.0 石橋脩 堀宣行 （有）サンデーレーシング
第39回 2021年4月10日 中山 1600m バスラットレオン 牡3 1:33.1 藤岡佑介 矢作芳人 広尾レース（株）
第40回 2022年4月9日 中山 1600m ジャングロ 牡3 1:33.5 武豊 森秀行 藤田晋
第41回 2023年4月8日 中山 1600m エエヤン 牡3 1:33.7 M.デムーロ 伊藤大士 （株）ニッシンホールディングス
第42回 2024年4月6日 中山 1600m エコロブルーム 牡3 1:34.4 横山武史 加藤征弘 原村正紀

脚注・出典

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[脚注の使い方]

参考文献

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  • 「ニュージーランドトロフィー(GII)（NHKマイルカップトライアル）」『中央競馬全重賞競走成績集【2歳・3歳編】』日本中央競馬会、2006年、607-641頁。 

注釈

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  1. ^ a b c d 当時の格付表記は、JRAの独自グレード。
  2. ^ 実際は2021年の時点で既に警告を受けており、2021年のレースレーティングも基準よりも3ポンドを超えて下回ったので本来であれば2022年の格付に対して降格審査対象となるはずだったが、新型コロナウイルスに関するアジアパターン委員会の特例によって2021年のレーティングは対象外となり降格審査は免れ、警告を継続して発出という形となった。

出典

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  1. ^ “International Cataloguing Standards Book 2024 (Japan)” (PDF). 国際競馬統括機関連盟. 2024年4月29日閲覧。
  2. ^ a b c d “重賞競走一覧（レース別・関東）” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11 (2024年). 2024年4月29日閲覧。
  3. ^ a b c d “2024年第3回中山競馬番組” (PDF). 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。
  4. ^ a b c d “2024年度第3回中山競馬特別レース名解説” (PDF). 日本中央競馬会. p. 3. 2024年4月29日閲覧。
  5. ^ a b c d e f g h i j “レースについて：ニュージーランドトロフィー　今週の注目レース”. 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。
  6. ^ a b c “ニュージーランドT特集（レースガイド）”. netkeiba.com. 2022年4月3日閲覧。
  7. ^ 増田知之『世界中が知りたがっている ニッポン競馬のからくり』東邦出版、2009年、217-221頁。ISBN 978-4-8094-0789-5。 
  8. ^ a b c d e f 『中央競馬全重賞競走成績集【2歳・3歳編】』
  9. ^ “葵ステークスのGⅢ格付けおよびニュージーランドトロフィー（GⅡ）の格付けに対する警告 JRA”. jra.jp. 2022年1月26日閲覧。
  10. ^ 紫苑ステークスのGⅡ格付けと新潟牝馬ステークスのリステッド格付け日本中央競馬会、2023年1月19日配信・閲覧
  11. ^ a b c “第3回 中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 1011-1012 (2009年). 2016年4月7日閲覧。（索引番号：08059）
  12. ^ “[地]が出走できるGI競走とそのステップ競走について【2024年度】” (PDF). 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。
  13. ^ “第3回 中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 925-927 (2007年). 2016年4月7日閲覧。（索引番号：08059）
  14. ^ 2019年の成績表参照。
  15. ^ “4月19日（日曜）までの中央競馬の開催等について”. 日本中央競馬会 (2020年4月2日). 2020年6月26日閲覧。

各回競走結果の出典

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外部リンク

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GI
平地
障害
GII
平地
障害
GIII
平地
障害
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