ロバート・テイラー (F1エンジニア)

ロバート・テイラー
ロバート・テイラー; Robert Taylor
生誕	1959年4月23日（65歳）; オックスフォードシャー州デディントン
国籍	イギリス
	業績
専門分野	F1マシンデザイナー
勤務先	ハースF1チーム（2015 - ）
雇用者	コスワース（1987 - 1989）; ベネトン（1989 - 1992）; フェラーリ（1992-1996,FDD）; アロウズ（1997 - 2002）; ジャガー（2002 - 2004）; レッドブル（2005 - 2006）; マクラーレン（2006 - 2010）; ヴァージン/マルシャ（2010 - 2015）
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ロバート・"ロブ"・テイラー（Robert "Rob" Taylor、1959年 4月23日 - ）は、イギリス・オックスフォードシャー州デディントン出身^[1]のF1マシンデザイナーで、2016年からハースF1チームのチーフデザイナー^[2]。

人物

1987年、エンジンメーカーのコスワースで働き始め、1989年、ベネトンに転職。

1992年から1996年、フェラーリが英国サリーシャルフォードに設けたフェラーリ・デザイン・アンド・デベロップメント(FDD)のジョン・バーナードの設計チームで4季にわたるフェラーリF1マシンデザインでサスペンション設計を担当(412T1、412T2、F310、F310B)。

1997年、FDDの買収によって成立したジョン・バーナードの設計事務所、「B3テクノロジー」に所属し、バーナード、マイク・コフランとともにTWRアロウズに移り、2002年のチーム消滅まで在籍し、サスペンション設計を担当(A19、A20、A21、A22、A23)。

2002年から2004年、ジャガーのチーフデザイナー(2003:R4^[3], 2004:R5)。

2005年用設計のジャガーR6がレッドブルRB1およびトロ・ロッソSTR1になったことから、初代のレッドブルF1カーと初代のトロ・ロッソF1カーとを設計したことになっていて、2006年には、レッドブル・テクノロジー^[4]の前身のレッドブル・レーシング・ホールディングスのチーフデザイナーとして登録されながら、ビスターの設計チームで、姉妹チームのトロ・ロッソ(STR1)のチーフデザイナーを務めていたことになっているが、実際には2006年の年頭にマクラーレンに移籍して^[5]マイク・コフランに合流し、2010年までシニアデザインチームを指揮している(MP4-22、MP4-23、MP4-24)。

その後、ヴァージン/マルシャF1 /マノーF1で副チーフデザイナーを務めた^[6]。

2015年2月、新設のハースF1のチーフデザイナー就任が発表され^[7]、共同テクニカルディレクター。

^ Brown, Allen. “Rob Taylor”. OldRacingCars.com. 2022年9月4日閲覧。
^ “Haas – F1 Racing Team - The Official F1® Website”. web.archive.org (2020年5月1日). 2022年10月16日閲覧。
^ “Jaguar's R4 unveiled”. grandprix.com. 2022年9月28日閲覧。
^ “RED BULL TECHNOLOGY LIMITED”. find-and-update.company-information.service.gov.uk. 2022年8月28日閲覧。
^ “McLaren nabs Red Bull man”. grandprix.com. 2022年9月28日閲覧。
^ “Haas F1 Team On Schedule for 2016 Debut”. haasf1team.com. 2022年9月4日閲覧。
^ “Ex-Red Bull man Taylor to head Haas Formula 1 team design programme”. autosport.com. 2022年9月4日閲覧。