三島バイパス

一般国道
	三島バイパス; 国道1号バイパス
開通年	1962年
起点	静岡県三島市
主な; 経由都市	三島市、駿東郡清水町
終点	静岡県駿東郡清水町
接続する; 主な道路; （記法）	記事参考
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三島バイパス（みしまバイパス）は、静岡県三島市谷田から静岡県駿東郡清水町八幡までを結ぶ国道1号のバイパスである。三島市を南側に迂回し、沼津バイパスに接続している。「三島バイパス」という事業名で計画され開通したが、近年は後述の通りバイパスとしての機能が無くなり、2000年頃から「三島バイパス」という表記は標識、地図、カーナビゲーションでも使われなくなっている。

概要

起点 : 静岡県三島市谷田
終点 : 静岡県駿東郡清水町八幡
車線数 : 2車線/4車線

三島バイパスの完成は、伊豆箱根鉄道の三島広小路駅から沼津駅（現：南口ロータリー）までを運行していた路面電車をバス運行に切り替えさせるなど、三島・沼津の交通網を大きく変貌させる程、大きな整備事業だった。
当初は三島市街を南へ迂回する形でバイパスの機能を果たしていた。しかし近年、清水町での人口の急激な増加に加え、サントムーン柿田川をはじめ沿線開発がなされ、更には伊豆方面へとアクセスする道不足と車社会の進歩による交通量の増加や、殆どが平面供用であり、信号が随所にあることで通勤時間帯や土日などには渋滞が頻発するため、現在本バイパスおよび沼津バイパスのさらに外側を周回する形で東駿河湾環状道路の建設が進められている。

歴史

1962年（昭和37年）：全線開通。

接続するバイパスの位置関係

（東京方面）塚原バイパス - (現道) - 三島バイパス - 沼津バイパス（大阪方面）

インターチェンジ・主な交差点

施設名	接続路線名	所在地
国道1号（塚原バイパス）箱根方面
谷田東小山交差点	静岡県道22号三島富士線	三島市
谷田交差点	静岡県道142号三ツ谷谷田線
南二日町IC	国道136号、静岡県道21号三島裾野線
三島玉川交差点	静岡県道51号三島停車場線
清水町玉川交差点	静岡県道144号下土狩徳倉沼津港線	駿東郡清水町
八幡交差点	静岡県道145号沼津三島線、静岡県道380号富士清水線	駿東郡清水町
国道1号（沼津バイパス）沼津・富士方面