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「北比布駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 03:46時点における版

北比布駅
駅全景(2015年7月)
きたぴっぷ
Kita-Pippu
W34 比布 (3.1 km)
(2.6 km) 蘭留 W36
地図
所在地 北海道上川郡比布町北5線11号
北緯43度54分6秒 東経142度28分36.2秒 / 北緯43.90167度 東経142.476722度 / 43.90167; 142.476722座標: 北緯43度54分6秒 東経142度28分36.2秒 / 北緯43.90167度 東経142.476722度 / 43.90167; 142.476722
駅番号 W35
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 宗谷本線
キロ程 20.2 km(旭川起点)
電報略号 キヒ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1955年(昭和30年)12月2日
備考 無人駅
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北比布駅(きたぴっぷえき)は、北海道上川総合振興局上川郡比布町北5線11号にある北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線である。駅番号W35

歴史

1977年の北比布駅と周囲約500m範囲。上が名寄方面。名寄側に十一号道の踏切がある。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

駅名の由来

「比布」の北部にあることから[3]

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の東側(稚内方面に向かって右手側)に存在する。分岐器を持たない棒線駅となっている[4]

仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅[5]で駅舎は無いが、ホーム北側の出入口附近に待合所を有する[4]。コンクリートブロック造りの待合所(2014年10月23日に解体され、現在は南比布駅と同形の付きの新しい待合所となった[2])と木製デッキのホームとなっている[6]。ホームは稚内方にスロープを有し駅施設外に連絡している[4]。ホームの有効長は1両分である。便所は設置されていない。

利用状況

  • 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は10人[4]
  • 2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗車人員(11月の調査日)平均は「1名以下」[7]
  • 2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は0.6人[8]
  • 2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗降人員調査(11月の調査日)平均は「1名以下」[9]

駅周辺

上川盆地稲作地帯の中にある[6]。ホームからは大雪山系の山々が望める[6]

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
宗谷本線
快速「なよろ
通過
普通(一部列車は当駅通過)
比布駅 (W34) - 北比布駅 (W35) - 蘭留駅 (W36)

脚注

  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 20号・宗谷本線/留萌本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年11月2日、14-17頁。 
  2. ^ a b 「この秋は比布町へ急げ!建築から半世紀、南・北比布駅の待合所が解体」(北海道ファンマガジン、2014年9月掲載)
  3. ^ 『北海道 駅名の起源』(第1版)日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、p.173頁。ASIN B000J9RBUY 
  4. ^ a b c d 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)143ページより。
  5. ^ 書籍『無人駅探訪』(監修:西崎さいき、文芸社2011年6月発行)148ページより。
  6. ^ a b c 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社2008年8月発行)199ページより。
  7. ^ 極端にご利用の少ない駅(3月26日現在)” (PDF). 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年9月25日閲覧。
  8. ^ 駅別乗車人員(【別添資料】(2)宗谷本線(旭川・稚内間)の状況)” (PDF). 宗谷線(旭川~稚内間)事業計画(アクションプラン). 北海道旅客鉄道. pp. 11-12 (2019年4月). 2019年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月18日閲覧。
  9. ^ 駅別乗車人員” (PDF). 全線区のご利用状況(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. 2020年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月20日閲覧。

関連項目

外部リンク