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|画像説明= 駅全景（2017年10月） |
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|ローマ字= Chihoku |
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2020年2月15日 (土) 06:09時点における版
| 智北駅 | |
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 駅全景（2017年10月） | |
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ちほく Chihoku | |
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◄W51 智恵文 (2.1 km) (2.3 km) 南美深 W53► | |
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| 所在地 | 北海道名寄市字智恵文智北 |
| 駅番号 | ○W52 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■宗谷本線 |
| キロ程 | 93.3 km（旭川起点） |
| 電報略号 | チホ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1959年（昭和34年）11月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
智北駅（ちほくえき）は、北海道（上川総合振興局）名寄市字智恵文智北にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。駅番号はW52。電報略号はチホ。
歴史
- 1959年（昭和34年）11月1日：日本国有鉄道宗谷本線の智恵文駅 - 南美深駅（当時は仮乗降場）間に智北仮乗降場（局設定）として新設開業[1]。旅客のみ取扱い。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。智北駅となる[1]。
- 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
- 1991年（平成3年）11月1日：智恵文駅寄りに100m移転[2]。改キロ。
駅名の由来
智恵文駅の北側に位置したため「智北」とした[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北側（稚内方面に向かって右手側）に存在する[4]。分岐器を持たない棒線駅となっている[4]。
仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅（名寄駅管理）[5]で、ホーム東側の出入口附近のホーム上に待合所を有する[6]。軽量鉄骨のプレハブの建物である[6]。ホームは旭川方に階段を有し[6]駅施設外に連絡している。移設時に有効長を長くした[4]。鉄骨製コンクリート床である。トイレは無い[6]。
ホーム名寄方の手前に北海道道252号美深名寄線の踏切がある。この252号線が整備される以前は、旧道踏切が現在の位置より150m程稚内方に寄った位置にあったため、ホームの位置も100m程稚内方にずれていた。
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ホーム（2017年10月） -
駅名標（2017年10月）
利用状況
- 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は2人[4]。
- 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗車人員（11月の調査日）平均は「10名以下」[8]。
- 2012 - 2016年（平成24 - 28年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は1.8人[9]。
- 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は2.0人[10]。
- 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は2.4人[11]。
駅周辺
- 北海道道252号美深名寄線
- ひぶなの里 ちえぶんパーク[6]
- 天塩川
- 智恵文沼 - 駅の目の前にある[6]。
隣の駅
脚注
- ^ a b 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）46-47ページより。
- ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 20号・宗谷本線／留萌本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年11月2日、14-17頁。
- ^ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』（監修：太田幸夫、富士コンテム、2004年2月発行）121ページより。
- ^ a b c d 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）146ページより。
- ^ 書籍『無人駅探訪』（監修：西崎さいき、文芸社、2011年6月発行）148ページより。
- ^ a b c d e f g 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）210ページより。
- ^ 書籍『秘境駅へ行こう!』（著：牛山隆信、小学館文庫、2001年8月発行）212ページより。
- ^ “極端にご利用の少ない駅（3月26日現在）” (PDF). 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年9月25日閲覧。
- ^ "宗谷線（名寄・稚内間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月30日閲覧。
{{cite press release2}}:|work=|deadlinkdate=が空白で指定されています。 (説明) - ^ "宗谷線（名寄・稚内間）" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 2 July 2017. 2017年12月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年7月13日閲覧。
{{cite press release2}}: 不明な引数|deadlinkdate=が空白で指定されています。 (説明) - ^ “宗谷線（名寄・稚内間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
関連項目
外部リンク
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