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|画像説明= 駅全体（2017年10月） |
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|よみがな= はつの |
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|ローマ字= Hatsuno |
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2020年2月15日 (土) 06:10時点における版
| 初野駅 | |
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 駅全体（2017年10月） | |
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はつの Hatsuno | |
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◄W54 美深 (3.6 km) (3.1 km) 紋穂内 W56► | |
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| 所在地 | 北海道中川郡美深町字富岡 |
| 駅番号 | ○W55 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■宗谷本線 |
| キロ程 | 101.9 km（旭川起点） |
| 電報略号 | ハノ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1948年（昭和23年）6月 |
| 備考 | 無人駅 |
初野駅（はつのえき）は、北海道中川郡美深町字富岡にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅。駅番号はW55。
歴史
- 1948年（昭和23年）6月：運輸省の初野仮乗降場（局設定）として設置[1]。旅客のみ取扱い。
- 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1959年（昭和34年）11月1日：駅に昇格[1][2]。旅客のみ取扱い。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[1]。
駅名の由来
1973年に国鉄北海道総局が発行した『北海道駅名の起源』においては「部落名をそのまま駅名としたが、その由来については定かではない[2]」としている。しかし、位置する集落名は現在「富岡」となっている[3]。
ただし、設置に当たって地元で「初野乗降場設置促進期成会」を結成しており、当初からこの仮乗降場名が予定されていたと考えられる[3]。
駅構造
稚内方面に向かって左側に、木造板張りの簡易型単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅。稚内側に美深十四線道の踏切があり、側にプレハブの待合室を持つ。
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待合所（2017年10月） -
ホーム（2017年10月） -
駅名標（2017年10月）
利用状況
駅昇格翌年の1960年（昭和35年）には年間乗降客数が57,700人[3]、1日あたり57.7人に達していた。
- 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗車人員（11月の調査日）平均は「10名以下」[4]。
- 2012 - 2016年（平成24 - 28年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は3.4人[5]。
- 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は3.8人[6]。
- 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は3.8人[7]。
駅周辺
民家の点在する田園地帯。約300m西方に並行して走る国道を望む。
隣の駅
脚注
- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 20号・宗谷本線／留萌本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年11月2日、14-17頁。
- ^ a b 『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、177頁。ASIN B000J9RBUY。
- ^ a b c “全駅DATA 石北本線②（上川～網走） 宗谷本線”. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版) (No.60): pp.19-27. (2013-10-03).
- ^ “極端にご利用の少ない駅（3月26日現在）” (PDF). 平成28年度事業運営の最重点事項. 北海道旅客鉄道. p. 6 (2016年3月28日). 2017年9月25日閲覧。
- ^ "宗谷線（名寄・稚内間）" (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (Press release). 北海道旅客鉄道. 8 December 2017. 2017年12月30日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2017年12月30日閲覧。
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関連項目
外部リンク
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