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[[ドイツツーリングカー選手権]]にも2007年よりチーム・ロスベルグより[[アウディ・A4]]で参戦。参戦7年目となった2013年には2勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得した。2019年現在まで[[アウディ]]のワークスドライバーとして活躍。 |
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[[2018 DTMシーズン|2018年、]]ロッケンフェラーは再びアウディスポーツチームフェニックスで出場し、ホッケンハイムとスピルバーグで2位になり、全体では11位。<ref>{{cite web2|title=|periodical=|publisher=|url=https://www.motorsport-magazin.com/dtm/gesamtwertung-2018.html|url-status=|format=|access-date=|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>[[DTMシーズン2019|2019年]]にもフェニックスに所属、7年間の「 [[シェフラーグループ|シェフラー]] 」カラーリングの後、排気システムメーカーのアクラポビッチの新しいカラーリングで運転<ref>{{cite web2|title=Jubiläums-Look von Akrapovič für „Rocky“|periodical=|publisher=|url=https://www.audi-mediacenter.com:443/de/kurzmeldungen/jubilaeums-look-von-akrapovic-fuer-rocky-11476|url-status=|format=|access-date=2019-07-21|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。 シーズンの最初のレースで、彼は2位を達成<ref>{{cite web2|title=Ergebnisse Hockenheim Auftakt|periodical=|publisher=|url=https://www.dtm.com/de/ergebnisse-hockenheim-auftakt|url-status=|format=|access-date=2019-07-21|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。[[ノリスリンク|Norisring]]では 3位に<ref>{{cite web2|title=DTM Norisring 2019: Rast und Spengler siegen|periodical=|publisher=|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/dtm/dtm-norisring-2019-spengler-rast/|url-status=|format=|access-date=2019-07-21|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。 [[アッセン]]での次の週末のレースで、彼はシーズン初勝利を記録。彼は3位でスタートし、ブランドの同僚[[レネ・ラスト|ルネ・ラスト]]とは異なりタイヤを保護した後、レースに勝つ。ラストは2回目のピットストップをしなければならなかったが、ロッケンフェラーはレースを1回で終えた<ref>{{cite web2|title=DTM-Rennen Assen 2: Rockenfeller siegt bei Reifenschlacht|periodical=|publisher=|url=https://www.motorsport-total.com/dtm/news/dtm-rennen-assen-2-rockenfeller-siegt-bei-reifenschlacht-19072102|url-status=|format=|access-date=2019-07-21|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。 [[ホッケンハイムリンク|ホッケンハイム]]でのシーズンフィナーレで、ロッケンフェラーは日曜日の予選でキャリアの7番目のポールを獲得。ペナルティにより、彼は6位でレースを始め<ref>{{cite web2|title=DTM-Qualifying Hockenheim 2: Rockenfeller verliert Pole wegen Strafe|periodical=|publisher=|url=https://www.motorsport-total.com/dtm/news/dtm-qualifying-hockenheim-2-rockenfeller-verliert-pole-wegen-strafe-19100601|url-status=|format=|access-date=2019-10-06|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref> 2位に終わった<ref>{{cite web2|title=DTM 2019 in Hockenheim – 2. Rennen|periodical=|publisher=|url=https://www.motorsport-total.com/dtm/ergebnisse/2019/hockenheim-deutschland-5012/2-rennen-18567|url-status=|format=|access-date=2019-10-06|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。 勝利を含むトップ3の7位で、彼はシーズン全体で4位に終わる。<ref>{{cite web2|title=DTM-Gesamtwertung 2019 – Fahrerwertung|periodical=|publisher=|url=https://www.motorsport-total.com/dtm/gesamtwertung/2019/fahrerwertung|url-status=|format=|access-date=2019-10-06|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref> |
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== 私生活 == |
== 私生活 == |
2021年4月15日 (木) 22:23時点における版
マイク・ロッケンフェラー(Mike Rockenfeller、1983年10月31日 ‐ )は、ドイツのレーシングドライバー。
経歴
1995年より、カートレースでレースで活躍を開始し、後にモータースポーツで活躍することを決めた[1]。2000年には「ヨルグ・ファン・オメン・カート・シリーズ」で優勝し、次のシーズンのフォーミュラ・ケーニッヒのシートを獲得した。彼はこのシリーズで1勝し、ランキング4位でシーズンを終えた。
2001年の終わりに、ロッケンフェラーはポルシェの新進気鋭のドライバー向けの視聴コースに参加し、その後仕事の契約を結んだ。彼はポルシェカレラカップ・ドイツにUPSポルシェ・ジュニアチームから出場し、総合10位で初シーズンを終えた。また、ポルシェ・スーパーカップの4レースに参加した。2003年、ロッケンフェラーはドイツのポルシェカレラカップで1勝を挙げ、選手権ではチャンピオンのフランク・スティップラーから136から126ポイントで降伏させるだけであった。また、ポルシェスーパーカップにも再び出場し、このシリーズで初勝利を達成した。2004年、ロッケンフェラーは3シーズン目のポルシェカレラカップ・ドイツに参戦した。彼はすべてのレースで表彰台に上がり、9レース中5レースで優勝し、ウルフ・ヘンツラーを抑えてチャンピオンシップタイトルを獲得した。ポルシェスーパーカップには6レースに参戦し、2勝と5度の表彰台という成績を残した。
また、同年にロッケンフェラーはル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースへのデビューを果たした。この年のル・マンはリタイアに終わるが、デイトナでは総合3位を獲得した。2005年、ロッケンフェラーは代わってFIA GT選手権に参戦し、チームメイトのマルク・リープと共に、スパ・フランコルシャン24時間レースを含む11レースの内6レースでクラス優勝を果たしてGT2クラスのチャンピオンとなった。2005年のル・マンでは彼はリープとレオ・ヒンディーリー と組んでGT2クラスで優勝した。彼はまた、GTクラスで10位に入賞したアメリカン・ル・マン・シリーズ (ALMS)でスタートし、Grand-Amスポーツカーシリーズでレースを行いました。2006年、ロッケンフェラーはアメリカン・ル・マン・シリーズのGT2およびLMP2クラスで8位でした。グランダム・スポーツカーシリーズではより大きな成功を収め、2回のレースで優勝してDPクラスの5位となった。また、FIA GT選手権のレースに参加し、マンタイ・レーシングから参戦したニュルブルクリンク24時間レースで優勝した。
2010年にはジョアオ・バルボーサ、テリー・ボーチェラー、ライアン・ダルジールと共にデイトナを制し、さらにアウディから参戦したル・マンでもロマン・デュマとティモ・ベルンハルトと共に歴代最多周回数を更新して総合優勝を果たした。
ドイツツーリングカー選手権にも2007年よりチーム・ロスベルグよりアウディ・A4で参戦。参戦7年目となった2013年には2勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得した。2019年現在までアウディのワークスドライバーとして活躍。
2018年、ロッケンフェラーは再びアウディスポーツチームフェニックスで出場し、ホッケンハイムとスピルバーグで2位になり、全体では11位。[2]2019年にもフェニックスに所属、7年間の「 シェフラー 」カラーリングの後、排気システムメーカーのアクラポビッチの新しいカラーリングで運転[3]。 シーズンの最初のレースで、彼は2位を達成[4]。Norisringでは 3位に[5]。 アッセンでの次の週末のレースで、彼はシーズン初勝利を記録。彼は3位でスタートし、ブランドの同僚ルネ・ラストとは異なりタイヤを保護した後、レースに勝つ。ラストは2回目のピットストップをしなければならなかったが、ロッケンフェラーはレースを1回で終えた[6]。 ホッケンハイムでのシーズンフィナーレで、ロッケンフェラーは日曜日の予選でキャリアの7番目のポールを獲得。ペナルティにより、彼は6位でレースを始め[7] 2位に終わった[8]。 勝利を含むトップ3の7位で、彼はシーズン全体で4位に終わる。[9]
私生活
ロッケンフェラーは、2007年からボーデン湖のアルトナウに住んでいる。[10] 彼は高校を卒業[11]。 彼の両親の「車のワークショップ」と彼の祖父母の農場で、彼は若い頃に様々な車に接した。[12] 彼は会社の自動車整備士として見習いを完了し、モータースポーツのキャリアの初めに会社で働き続けた。[13] ロッケンフェラーは結婚しており、2人の息子がいる。[14]
レース戦績
キャリアステーション
|
|
|
ポルシェ・カレラカップ・ドイツ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | UPS ポルシェ・ジュニア・チーム | HOC 11 |
ZOL 6 |
SAC Ret |
NOR 11 |
LAU 14 |
NÜR 15 |
SPA 8 |
A1R 6 |
HOC 7 |
10位 | 52 |
2003年 | HOC 6 |
ADR 4 |
NÜR 2 |
LAU 6 |
NOR 4 |
NÜR 2 |
A1R 1 |
ZAN 5 |
HOC 6 |
2位 | 126 | |
2004年 | HOC 1 |
ADR 3 |
LAU 2 |
NOR 1 |
NÜR 1 |
OSC 1 |
ZAN 3 |
BRN 1 |
HOC 3 |
1位 | 166 |
スポーツカー
アメリカン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | オービット・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | SEB | ATL | SNM | TRO | MOS | ROA | LGA | MIA | PET 10 |
52位 | 7 | |||
2004年 | BAM ! | GT | SEB 5 |
MDO | LIM | SNM | POR | MOS | ROA | 14位 | 24 | ||||||
ザ・レーサーズ・グループ | ポルシェ・911 GT3-RSR | PET 7 |
LGA | ||||||||||||||
2005年 | BAM ! | GT2 | SEB | ATL | MDO 5 |
LIM 9 |
SNM 3 |
POR | ROA 4 |
MOS 3 |
PET 5 |
LGA 3 |
7位 | 76 | |||
2006年 | アレックス・ジョブ・レーシング | GT2 | SEB 6 |
HOU 1 |
MDO Ret |
LIM 9 |
UTA 4 |
POR 7 |
ROA 3 |
MOS 8 |
LGA 3 |
8位 | 80 | ||||
ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | PET 2 |
8位 | 22 | ||||||||||||
2007年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET | LGA 2 |
20位 | 19 |
2008年 | LMP1 | SEB 2 |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET | LGA | 17位 | 26 | |||
2009年 | アウディ・R15 TDI | LMP1 | SEB 3 |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET | LGA | 15位 | 23 | |||
2011年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | SEB 5 |
LBH | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | PET | NC | 0 |
ロレックス・スポーツカー・シリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | フライング・リザード・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | ポルシェ | GT | DAY 2 |
HMS | PHX | MTT | WGL | DAY | MDO | WGL | HMS | VIR | BAR | FON | 49位 | 32 | ||
2005年 | ブルモス・レーシング | ファブカー・FDSC/03 | DP | DAY 21 |
HMS | FON | LGA | MTT | WGL | DAY | BAR | WGL | MDO | PHX | WGL | VIR | MEX | 85位 | 10 | |
2006年 | アレックス・ジョブ・レーシング | クロフォード・DP03 | DP | DAY 3 |
MEX 1 |
HMS 1 |
LBH 2 |
VIR 1 |
LGA 24 |
PHX 20 |
WGL 15 |
MDO 20 |
DAY 2 |
BAR 3 |
WGL 3 |
SNM 20 |
UTA 10 |
5位 | 380 | |
2007年 | DP | DAY | MEX | HMS | VIR | LGA | WGL | MDO | DAY | IOW | BAR | MTL | WGL | SNM | UTA 5 |
59位 | 26 | |||
2008年 | サマックス・モータースポーツ | ライリー・Mk. XI | ポンティアック | DP | DAY 20 |
HMS | MEX | VIR | LGA | WGL | MDO | DAY | BAR | MTL | WGL | SNM | NWJ | UTA | 62位 | 11 |
2010年 | アクション・エクスプレス・レーシング | ポルシェ | DP | DAY 1 |
HMS | BAR | VIR | LIM | WGL | MDO | DAY | NWJ | WGL | MTL | UTA | 38位 | 35 | |||
2012年 | フライング・リザード・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | DAY 15 |
BAR |
HMS |
NWJ |
DET |
MDO |
ELK |
WGL |
IMS |
WGL |
MTL |
LGA |
LIM |
68位 | 16 | ||
2013年 | アクション・エクスプレス・レーシング | コヨーテ・コルベットDP | シボレー | DP | DAY 8 |
CTA | BAR | ATL | DET | MDO | WGL | IMS | ELK | KAN | LGA | LIM | 34位 | 28 |
ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | ファーンバッハー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | MNZ | NÜR Ret |
SIL | SPA | NC | 0 | |
2005年 | アウターランド・スポーツ | GT2 | SPA | MNZ Ret |
SIL 2 |
NÜR | IST | 13位 | 8 | |
2008年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R10 TDI | LMP1 | CAT 2 |
MNZ 2 |
SPA 2 |
NÜR 3 |
SIL 4 |
1位 | 35 |
2010年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | CAS | SPA 5 |
ALG | HUN | SIL | 21位 | 10 |
2011年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R18 TDI | LMP1 | CAS | SPA 4 |
IMO | SIL | EST | NC | 0 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | スピリット・オブ・デイトナ・レーシング | コヨーテ・コルベットDP | P | DAY 4 |
SEB 10 |
LBH | MON | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | CTA | PET 7 |
28位 | 76 |
2015年 | VisitFlorida.com・レーシング | P | DAY 3 |
SEB 3 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | CTA | PET 5 |
14位 | 89 | ||
2016年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | DAY 2 |
SEB 9 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | CTA | PET 4 |
14位 | 85 |
2017年 | GTLM | DAY 4 |
SEB 1 |
LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 2 |
11位 | 95 | ||
2018年 | GTLM | DAY 3 |
SEB 8 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 16位 | 53 | ||
2019年 | GTLM | DAY 6 |
SEB 3 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 4 |
18位 | 83 | ||
2021年 | アレー・キャデラック・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | DPi | DAY 2 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | LBH | PET | 2位* | 345* |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2004年 | オービット・レーシング BAM! |
マルク・リープ レオ・ヒンデリー |
ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 223 | DNF | DNF |
2005年 | アレックス・ジョブ・レーシング BAM! モータースポーツ |
マルク・リープ レオ・ヒンデリー |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 332 | 10位 | 1位 |
2007年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | ルーカス・ルーア アレクサンドル・プレマ |
アウディ・R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
2008年 | ルーカス・ルーア アレクサンドル・プレマ |
LMP1 | 374 | 4位 | 4位 | ||
2009年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | マルコ・ヴェルナー ルーカス・ルーア |
アウディ・R15 TDI | LMP1 | 104 | DNF | DNF |
2010年 | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ |
アウディ・R15 TDI+ | LMP1 | 397 | 1位 | 1位 | |
2011年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ |
アウディ・R18 TDI | LMP1 | 116 | DNF | DNF |
2012年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | オリバー・ジャービス マルコ・ボナノミ |
アウディ・R18 ウルトラ | LMP1 | 375 | 3位 | 3位 |
2018年 | コルベット・レーシング | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
シボレー・コルベット C7.R | GTE Pro |
342 | 18位 | 4位 |
2019年 | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
GTE Pro |
337 | 28位 | 8位 |
デイトナ24時間レース
セブリング12時間レース
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2004年 | オービット・レーシング BAM! |
ピーター・バロン レオ・ヒンデリー |
ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 309 | 13位 | 5位 |
2005年 | BAM! モータースポーツ | マーティン・イェンセン トニー・バージェス |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | 207 | DNF | DNF |
2006年 | アレックス・ジョブ・レーシング | クラウス・グラウ グラハム・レイホール |
GT | 311 | 15位 | 6位 | |
2008年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | マルコ・ヴェルナー ルーカス・ルーア |
アウディ・R10 TDI | LMP1 | 333 | 6位 | 2位 |
2009年 | マルコ・ヴェルナー ルーカス・ルーア |
アウディ・R15 TDI | LMP1 | 381 | 3位 | 3位 | |
2011年 | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ |
アウディ・R15 TDI+ | LMP1 | 326 | 5位 | 5位 | |
2014年 | スピリット・オブ・デイトナ・レーシング | マイケル・ヴァリエンテ リチャード・ウェストブルック |
コヨーテ・コルベットDP | P | 278 | 29位 | 10位 |
2015年 | VisitFlorida.com・レーシング | マイケル・ヴァリエンテ リチャード・ウェストブルック |
P | 339 | 3位 | 3位 | |
2016年 | コルベット・レーシング | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 202 | 41位 | 9位 |
2017年 | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
GTLM | 334 | 7位 | 1位 | ||
2018年 | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
GTLM | 283 | 36位 | 8位 | ||
2019年 | ヤン・マグヌッセン アントニオ・ガルシア |
GTLM | 330 | 12位 | 3位 |
グランドツーリング
FIA GT選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | グループM・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | MNZ 1 |
MAG 2 |
SIL 1 |
IMO 2 |
BRN 1 |
SPA 1 |
OSC 2 |
IST 2 |
ZHU 1 |
DUB Ret |
BHR 1 |
1位 | 102 |
2006年 | エビモータース | GT2 | SIL | BRN | OSC | SPA | CAS | DIJ | MUG | HUN | ADR | DUB 6 |
39位 | 3 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2005年 | グループM・レーシング | マルク・リープ ルーカス・ルーア |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 541 | 7位 | 1位 |
2010年 | フェニックス・レーシング | マルセル・フェスラー ルーカス・ルーア アントニー・クンペン |
アウディ・R8 LMS | GT3 | 294 | DNF | DNF |
2011年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | マルセル・フェスラー アンドレア・ピッチーニ |
GT3 Pro |
534 | 14位 | 8位 | |
2015年 | アンドレ・ロッテラー マルセル・フェスラー |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 530 | 5位 | 5位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2005年 | ランド・モータースポーツ | マルク・リープ マルク・バッセン |
ポルシェ・911 GT3-RSR | A7 | 75 | DNF | DNF |
2006年 | マンタイ・レーシング | ティモ・ベルンハルト ルーカス・ルーア マルセル・ティーマン |
ポルシェ・911 GT3-RSR | SP7 | 151 | 1位 | 1位 |
2009年 | フェニックス・レーシング | マルク・バッセン フランク・スティップラー マルセル・フェスラー |
アウディ・R8 LMS | SP9 GT3 |
149 | 5位 | 4位 |
2010年 | マルク・バッセン フランク・スティップラー ハンス=ヨアヒム・スタック |
SP9 GT3 |
149 | 5位 | 4位 | ||
2013年 | G-ドライブ・レーシング・バイ・フェニックス | マルクス・ヴィンケルホック フランク・スティップラー マルセル・フェスラー |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 |
87 | 5位 | 5位 |
2015年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フランク・スティップラー マルク・バッセン マルセル・フェスラー |
SP9 GT3 |
55 | DNF | DNF | |
2016年 | モンタプラスト・バイ・ランド・モータースポーツ | マルク・バッセン コナー・デ・フィリッピ ティモ・シャイダー |
アウディ・R8 LMS | SP9 | 67 | DNF | DNF |
2017年 | フェニックス・レーシング | フランク・スティップラー デニス・ブッシュ ニコラ・モラー・マドセン |
SP9 | 149 | 18位 | 16位 | |
2018年 | アウディスポーツ・チームBWT | マルクス・ヴィンケルホック クリストファー・ハーゼ ニコ・ミュラー |
SP9 | 131 | 12位 | 11位 |
ドイツツーリングカー選手権
栄誉
- ADACモータースポーツオブザイヤー 2013
脚注
- ^ アーカイブコピー - ウェイバックマシン (mike-rockenfeller.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ https://www.motorsport-magazin.com/dtm/gesamtwertung-2018.html。
{{cite web}}
:|title=
は必須です。 (説明); Cite webテンプレートでは|access-date=
引数が必須です。 (説明) - ^ "Jubiläums-Look von Akrapovič für „Rocky"". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "Ergebnisse Hockenheim Auftakt". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM Norisring 2019: Rast und Spengler siegen". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM-Rennen Assen 2: Rockenfeller siegt bei Reifenschlacht". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM-Qualifying Hockenheim 2: Rockenfeller verliert Pole wegen Strafe". 2019年10月6日閲覧。
- ^ "DTM 2019 in Hockenheim – 2. Rennen". 2019年10月6日閲覧。
- ^ "DTM-Gesamtwertung 2019 – Fahrerwertung". 2019年10月6日閲覧。
- ^ „Vom Traktor in den A4“ (autobild.de am 27. März 2007)
- ^ “DTM-Gesamtwertung” (ドイツ語). Motorsport-Total.com. 2021年1月18日閲覧。
- ^ アーカイブコピー - ウェイバックマシン (auto-motor-und-sport.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ „Mike Rockenfeller fährt ‚Morgen Meister!‘“ (morgen-meister.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ Motorsport-total. Abgerufen am 26. Juli 2017.
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先代 マルク・ジェネ アレクサンダー・ヴルツ デビッド・ブラバム |
ル・マン24時間優勝者 2010 with: ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ |
次代 マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ |