「マイク・ロッケンフェラー」の版間の差分
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==== ル・マン24時間レース ==== |
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==== デイトナ24時間レース ==== |
==== デイトナ24時間レース ==== |
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==== セブリング12時間レース ==== |
==== セブリング12時間レース ==== |
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==== スパ・フランコルシャン24時間レース ==== |
==== スパ・フランコルシャン24時間レース ==== |
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==== ニュルブルクリンク24時間レース ==== |
==== ニュルブルクリンク24時間レース ==== |
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2021年8月8日 (日) 13:00時点における版
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/2014_DTM_HockenheimringII_Mike_Rockenfeller_by_2eight_8SC5363.jpg/220px-2014_DTM_HockenheimringII_Mike_Rockenfeller_by_2eight_8SC5363.jpg)
マイク・ロッケンフェラー(Mike Rockenfeller、1983年10月31日 ‐ )は、ドイツのレーシングドライバー。
経歴
1995年より、カートレースでレースで活躍を開始し、後にモータースポーツで活躍することを決めた[1]。2000年には「ヨルグ・ファン・オメン・カート・シリーズ」で優勝し、次のシーズンのフォーミュラ・ケーニッヒのシートを獲得した。彼はこのシリーズで1勝し、ランキング4位でシーズンを終えた。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Rockenfeller_Audi_R10.jpg/220px-Rockenfeller_Audi_R10.jpg)
2001年の終わりに、ロッケンフェラーはポルシェの新進気鋭のドライバー向けの視聴コースに参加し、その後仕事の契約を結んだ。彼はポルシェカレラカップ・ドイツにUPSポルシェ・ジュニアチームから出場し、総合10位で初シーズンを終えた。また、ポルシェ・スーパーカップの4レースに参加した。2003年、ロッケンフェラーはドイツのポルシェカレラカップで1勝を挙げ、選手権ではチャンピオンのフランク・スティップラーから136から126ポイントで降伏させるだけであった。また、ポルシェスーパーカップにも再び出場し、このシリーズで初勝利を達成した。2004年、ロッケンフェラーは3シーズン目のポルシェカレラカップ・ドイツに参戦した。彼はすべてのレースで表彰台に上がり、9レース中5レースで優勝し、ウルフ・ヘンツラーを抑えてチャンピオンシップタイトルを獲得した。ポルシェスーパーカップには6レースに参戦し、2勝と5度の表彰台という成績を残した。
また、同年にロッケンフェラーはル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースへのデビューを果たした。この年のル・マンはリタイアに終わるが、デイトナでは総合3位を獲得した。2005年、ロッケンフェラーは代わってFIA GT選手権に参戦し、チームメイトのマルク・リープと共に、スパ・フランコルシャン24時間レースを含む11レースの内6レースでクラス優勝を果たしてGT2クラスのチャンピオンとなった。2005年のル・マンでは彼はリープとレオ・ヒンディーリー と組んでGT2クラスで優勝した。彼はまた、GTクラスで10位に入賞したアメリカン・ル・マン・シリーズ (ALMS)でスタートし、Grand-Amスポーツカーシリーズでレースを行いました。2006年、ロッケンフェラーはアメリカン・ル・マン・シリーズのGT2およびLMP2クラスで8位でした。グランダム・スポーツカーシリーズではより大きな成功を収め、2回のレースで優勝してDPクラスの5位となった。また、FIA GT選手権のレースに参加し、マンタイ・レーシングから参戦したニュルブルクリンク24時間レースで優勝した。
2010年にはジョアオ・バルボーサ、テリー・ボーチェラー、ライアン・ダルジールと共にデイトナを制し、さらにアウディから参戦したル・マンでもロマン・デュマとティモ・ベルンハルトと共に歴代最多周回数を更新して総合優勝を果たした。
ドイツツーリングカー選手権にも2007年よりチーム・ロスベルグよりアウディ・A4で参戦。参戦7年目となった2013年には2勝を挙げてシリーズチャンピオンを獲得した。2019年現在までアウディのワークスドライバーとして活躍。
2018年、ロッケンフェラーは再びアウディスポーツチームフェニックスで出場し、ホッケンハイムとスピルバーグで2位になり、全体では11位。[2]2019年にもフェニックスに所属、7年間の「 シェフラー 」カラーリングの後、排気システムメーカーのアクラポビッチの新しいカラーリングで運転[3]。 シーズンの最初のレースで、彼は2位を達成[4]。Norisringでは 3位に[5]。 アッセンでの次の週末のレースで、彼はシーズン初勝利を記録。彼は3位でスタートし、ブランドの同僚ルネ・ラストとは異なりタイヤを保護した後、レースに勝つ。ラストは2回目のピットストップをしなければならなかったが、ロッケンフェラーはレースを1回で終えた[6]。 ホッケンハイムでのシーズンフィナーレで、ロッケンフェラーは日曜日の予選でキャリアの7番目のポールを獲得。ペナルティにより、彼は6位でレースを始め[7] 2位に終わった[8]。 勝利を含むトップ3の7位で、彼はシーズン全体で4位に終わる。[9]
私生活
ロッケンフェラーは、2007年からボーデン湖のアルトナウに住んでいる。[10] 彼は高校を卒業[11]。 彼の両親の「車のワークショップ」と彼の祖父母の農場で、彼は若い頃に様々な車に接した。[12] 彼は会社の自動車整備士として見習いを完了し、モータースポーツのキャリアの初めに会社で働き続けた。[13] ロッケンフェラーは結婚しており、2人の息子がいる。[14]
レース戦績
キャリアステーション
|
|
|
ポルシェ・カレラカップ・ドイツ
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002年 | UPS ポルシェ・ジュニア・チーム | HOC 11 |
ZOL 6 |
SAC Ret |
NOR 11 |
LAU 14 |
NÜR 15 |
SPA 8 |
A1R 6 |
HOC 7 |
10位 | 52 |
2003年 | HOC 6 |
ADR 4 |
NÜR 2 |
LAU 6 |
NOR 4 |
NÜR 2 |
A1R 1 |
ZAN 5 |
HOC 6 |
2位 | 126 | |
2004年 | HOC 1 |
ADR 3 |
LAU 2 |
NOR 1 |
NÜR 1 |
OSC 1 |
ZAN 3 |
BRN 1 |
HOC 3 |
1位 | 166 |
スポーツカー
アメリカン・ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003年 | オービット・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RS | GT | SEB | ATL | SNM | TRO | MOS | ROA | LGA | MIA | PET 10 |
52位 | 7 | |||
2004年 | BAM ! | GT | SEB 5 |
MDO | LIM | SNM | POR | MOS | ROA | 14位 | 24 | ||||||
ザ・レーサーズ・グループ | ポルシェ・911 GT3-RSR | PET 7 |
LGA | ||||||||||||||
2005年 | BAM ! | GT2 | SEB | ATL | MDO 5 |
LIM 9 |
SNM 3 |
POR | ROA 4 |
MOS 3 |
PET 5 |
LGA 3 |
7位 | 76 | |||
2006年 | アレックス・ジョブ・レーシング | GT2 | SEB 6 |
HOU 1 |
MDO Ret |
LIM 9 |
UTA 4 |
POR 7 |
ROA 3 |
MOS 8 |
LGA 3 |
8位 | 80 | ||||
ペンスキー・レーシング | ポルシェ・RSスパイダー | LMP2 | PET 2 |
8位 | 22 | ||||||||||||
2007年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R10 TDI | LMP1 | SEB | STP | LBH | HOU | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET | LGA 2 |
20位 | 19 |
2008年 | LMP1 | SEB 2 |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | DET | PET | LGA | 17位 | 26 | |||
2009年 | アウディ・R15 TDI | LMP1 | SEB 3 |
STP | LBH | UTA | LIM | MDO | ROA | MOS | PET | LGA | 15位 | 23 | |||
2011年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | SEB 5 |
LBH | LIM | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | PET | NC | 0 |
ロレックス・スポーツカー・シリーズ
年 | チーム | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | フライング・リザード・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | ポルシェ | GT | DAY 2 |
HMS | PHX | MTT | WGL | DAY | MDO | WGL | HMS | VIR | BAR | FON | 49位 | 32 | ||
2005年 | ブルモス・レーシング | ファブカー・FDSC/03 | DP | DAY 21 |
HMS | FON | LGA | MTT | WGL | DAY | BAR | WGL | MDO | PHX | WGL | VIR | MEX | 85位 | 10 | |
2006年 | アレックス・ジョブ・レーシング | クロフォード・DP03 | DP | DAY 3 |
MEX 1 |
HMS 1 |
LBH 2 |
VIR 1 |
LGA 24 |
PHX 20 |
WGL 15 |
MDO 20 |
DAY 2 |
BAR 3 |
WGL 3 |
SNM 20 |
UTA 10 |
5位 | 380 | |
2007年 | DP | DAY | MEX | HMS | VIR | LGA | WGL | MDO | DAY | IOW | BAR | MTL | WGL | SNM | UTA 5 |
59位 | 26 | |||
2008年 | サマックス・モータースポーツ | ライリー・Mk. XI | ポンティアック | DP | DAY 20 |
HMS | MEX | VIR | LGA | WGL | MDO | DAY | BAR | MTL | WGL | SNM | NWJ | UTA | 62位 | 11 |
2010年 | アクション・エクスプレス・レーシング | ポルシェ | DP | DAY 1 |
HMS | BAR | VIR | LIM | WGL | MDO | DAY | NWJ | WGL | MTL | UTA | 38位 | 35 | |||
2012年 | フライング・リザード・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | DAY 15 |
BAR |
HMS |
NWJ |
DET |
MDO |
ELK |
WGL |
IMS |
WGL |
MTL |
LGA |
LIM |
68位 | 16 | ||
2013年 | アクション・エクスプレス・レーシング | コヨーテ・コルベットDP | シボレー | DP | DAY 8 |
CTA | BAR | ATL | DET | MDO | WGL | IMS | ELK | KAN | LGA | LIM | 34位 | 28 |
ル・マン耐久シリーズ/ル・マン・シリーズ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004年 | ファーンバッハー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | MNZ | NÜR Ret |
SIL | SPA | NC | 0 | |
2005年 | アウターランド・スポーツ | GT2 | SPA | MNZ Ret |
SIL 2 |
NÜR | IST | 13位 | 8 | |
2008年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R10 TDI | LMP1 | CAT 2 |
MNZ 2 |
SPA 2 |
NÜR 3 |
SIL 4 |
1位 | 35 |
2010年 | アウディスポーツ・ノースアメリカ | アウディ・R15 TDIプラス | LMP1 | CAS | SPA 5 |
ALG | HUN | SIL | 21位 | 10 |
2011年 | アウディスポーツ・チーム・ヨースト | アウディ・R18 TDI | LMP1 | CAS | SPA 4 |
IMO | SIL | EST | NC | 0 |
ユナイテッド・スポーツカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | スピリット・オブ・デイトナ・レーシング | コヨーテ・コルベットDP | P | DAY 4 |
SEB 10 |
LBH | MON | DET | WGL | MOS | IMS | ELK | CTA | PET 7 |
28位 | 76 |
2015年 | VisitFlorida.com・レーシング | P | DAY 3 |
SEB 3 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | CTA | PET 5 |
14位 | 89 | ||
2016年 | コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C7.R | GTLM | DAY 2 |
SEB 9 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | CTA | PET 4 |
14位 | 85 |
2017年 | GTLM | DAY 4 |
SEB 1 |
LBH | CTA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 2 |
11位 | 95 | ||
2018年 | GTLM | DAY 3 |
SEB 8 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 16位 | 53 | ||
2019年 | GTLM | DAY 6 |
SEB 3 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 4 |
18位 | 83 | ||
2021年 | アレー・キャデラック・レーシング | キャデラック・DPi-V.R | DPi | DAY 2 |
SEB | MDO | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | LBH | PET | 2位* | 345* |
ル・マン24時間レース
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2004年 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 223 | DNF | DNF |
2005年 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 332 | 10位 | 1位 |
2007年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
2008年 | ![]() ![]() |
LMP1 | 374 | 4位 | 4位 | ||
2009年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R15 TDI | LMP1 | 104 | DNF | DNF |
2010年 | ![]() ![]() |
アウディ・R15 TDI+ | LMP1 | 397 | 1位 | 1位 | |
2011年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R18 TDI | LMP1 | 116 | DNF | DNF |
2012年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R18 ウルトラ | LMP1 | 375 | 3位 | 3位 |
2018年 | ![]() |
![]() ![]() |
シボレー・コルベット C7.R | GTE Pro |
342 | 18位 | 4位 |
2019年 | ![]() ![]() |
GTE Pro |
337 | 28位 | 8位 |
デイトナ24時間レース
セブリング12時間レース
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2004年 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RS | GT | 309 | 13位 | 5位 |
2005年 | ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT | 207 | DNF | DNF |
2006年 | ![]() |
![]() ![]() |
GT | 311 | 15位 | 6位 | |
2008年 | ![]() |
![]() ![]() |
アウディ・R10 TDI | LMP1 | 333 | 6位 | 2位 |
2009年 | ![]() ![]() |
アウディ・R15 TDI | LMP1 | 381 | 3位 | 3位 | |
2011年 | ![]() ![]() |
アウディ・R15 TDI+ | LMP1 | 326 | 5位 | 5位 | |
2014年 | ![]() |
![]() ![]() |
コヨーテ・コルベットDP | P | 278 | 29位 | 10位 |
2015年 | ![]() |
![]() ![]() |
P | 339 | 3位 | 3位 | |
2016年 | ![]() |
![]() ![]() |
シボレー・コルベット C7.R | GTLM | 202 | 41位 | 9位 |
2017年 | ![]() ![]() |
GTLM | 334 | 7位 | 1位 | ||
2018年 | ![]() ![]() |
GTLM | 283 | 36位 | 8位 | ||
2019年 | ![]() ![]() |
GTLM | 330 | 12位 | 3位 |
グランドツーリング
FIA GT選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005年 | グループM・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | MNZ 1 |
MAG 2 |
SIL 1 |
IMO 2 |
BRN 1 |
SPA 1 |
OSC 2 |
IST 2 |
ZHU 1 |
DUB Ret |
BHR 1 |
1位 | 102 |
2006年 | エビモータース | GT2 | SIL | BRN | OSC | SPA | CAS | DIJ | MUG | HUN | ADR | DUB 6 |
39位 | 3 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2005年 | ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 541 | 7位 | 1位 |
2010年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | GT3 | 294 | DNF | DNF |
2011年 | ![]() |
![]() ![]() |
GT3 Pro |
534 | 14位 | 8位 | |
2015年 | ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 530 | 5位 | 5位 |
ニュルブルクリンク24時間レース
ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2005年 | ![]() |
![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RSR | A7 | 75 | DNF | DNF |
2006年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
ポルシェ・911 GT3-RSR | SP7 | 151 | 1位 | 1位 |
2009年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | SP9 GT3 |
149 | 5位 | 4位 |
2010年 | ![]() ![]() ![]() |
SP9 GT3 |
149 | 5位 | 4位 | ||
2013年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 |
87 | 5位 | 5位 |
2015年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
SP9 GT3 |
55 | DNF | DNF | |
2016年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
アウディ・R8 LMS | SP9 | 67 | DNF | DNF |
2017年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
SP9 | 149 | 18位 | 16位 | |
2018年 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
SP9 | 131 | 12位 | 11位 |
ドイツツーリングカー選手権
栄誉
- ADACモータースポーツオブザイヤー 2013
脚注
- ^ アーカイブコピー - ウェイバックマシン (mike-rockenfeller.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ https://www.motorsport-magazin.com/dtm/gesamtwertung-2018.html。
{{cite web}}
:|title=
は必須です。 (説明); Cite webテンプレートでは|access-date=
引数が必須です。 (説明) - ^ "Jubiläums-Look von Akrapovič für „Rocky"". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "Ergebnisse Hockenheim Auftakt". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM Norisring 2019: Rast und Spengler siegen". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM-Rennen Assen 2: Rockenfeller siegt bei Reifenschlacht". 2019年7月21日閲覧。
- ^ "DTM-Qualifying Hockenheim 2: Rockenfeller verliert Pole wegen Strafe". 2019年10月6日閲覧。
- ^ "DTM 2019 in Hockenheim – 2. Rennen". 2019年10月6日閲覧。
- ^ "DTM-Gesamtwertung 2019 – Fahrerwertung". 2019年10月6日閲覧。
- ^ „Vom Traktor in den A4“ (autobild.de am 27. März 2007)
- ^ “DTM-Gesamtwertung” (ドイツ語). Motorsport-Total.com. 2021年1月18日閲覧。
- ^ アーカイブコピー - ウェイバックマシン (auto-motor-und-sport.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ „Mike Rockenfeller fährt ‚Morgen Meister!‘“ (morgen-meister.de; abgerufen am 12. Juni 2011)
- ^ Motorsport-total. Abgerufen am 26. Juli 2017.
タイトル | ||
---|---|---|
先代 マルク・ジェネ アレクサンダー・ヴルツ デビッド・ブラバム |
ル・マン24時間優勝者 2010 with: ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ |
次代 マルセル・フェスラー アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ |