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1965年南アフリカグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
南アフリカ共和国 1965年南アフリカグランプリ
レース詳細
1965年F1世界選手権全10戦の第1戦
日程 1965年1月1日
正式名称 XI International RAC Grand Prix of South Africa
開催地 プリンス・ジョージ・サーキット
南アフリカの旗 南アフリカ イースト・ロンドン
コース 恒久的レース施設
コース長 3.920 km (2.436 mi)
レース距離 85周 333.175 km (207.025 mi)
決勝日天候 晴 (ドライ)
ポールポジション
ドライバー
ロータス-クライマックス
タイム 1:27.2
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ジム・クラーク ロータス-クライマックス
タイム 1:27.6 （80周目）
決勝順位
優勝
ロータス-クライマックス
2位
フェラーリ
3位
BRM

1965年南アフリカグランプリ (1965 South African Grand Prix) は、1965年のF1世界選手権の開幕戦として、1965年1月1日にプリンス・ジョージ・サーキットで開催された。

レースは85周で行われ、ロータスのジム・クラークがポール・トゥ・ウィン、フェラーリのジョン・サーティースが2位、BRMのグラハム・ヒルが3位となった。後にドライバーズチャンピオンとなるジャッキー・スチュワートのF1デビュー戦でもある。

レース概要

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ジム・クラークが平均時速100mph(約160.934km/h)を超える速さでレースを支配し、ジョン・サーティースとグラハム・ヒルに30秒差を付けてポール・トゥ・ウィンでホグマネイ[注 1]を祝った。

1965年の開幕戦は、最終ラップでサーティースが劇的なチャンピオンを獲得した前年のメキシコGPからわずか5週間後の元日に始まった。これは、マシンが新しい1965年製ではなく、1964年製であることを意味していた。さらに、エンジンの最大排気量が1.5Lで行われるのが1965年で最後となるため、ほとんどのチームは翌1966年に新たな3.0L用の新車を製造する前に、もう1年、既存のマシンを使用し続けることを決めた[1]。

前年のコンストラクターズチャンピオンのフェラーリは、前年同様サーティースとロレンツォ・バンディーニのラインナップだが、エンツォ・フェラーリが250LMのGTカー公認を巡るイタリア国内スポーツ当局との論争によりライセンスを持っておらず、チーム監督のエウジェニオ・ドラゴーニによってエントリーされた[1][2]。前年後半に登場した水平対向12気筒エンジン[注 2]を搭載した1512の開発熟成に手間取ったため、V型8気筒の158と併用した[3]。

ロータスはクラークとマイク・スペンスのまま変更なく、BRMはリッチー・ギンサーがホンダへ移籍したため、新人ジャッキー・スチュワートがヒルのパートナーとなった[1]。ブラバムはダン・ガーニーとジャック・ブラバムが引き続きドライブするが、タイヤはこの年から本格参入したグッドイヤーに変更された。これにより、長らく続いていたダンロップのワンメイク状態に終止符が打たれた[4]。クーパーはブルース・マクラーレンのチームメイトとして、新たにヨッヘン・リントを迎えた。ロブ・ウォーカーは引き続きブラバムを走らせ、ドライバーもヨアキム・ボニエとジョー・シフェールの両者とも残留した[1]。

予選はクラークがフロントローに並ぶサーティースとブラバム[注 3]に1秒近い差を付け、ポールポジションを獲得した。2列目にスペンスとヒル、3列目にバンディーニ、ボニエ、マクラーレン、4列目にガーニーとリントが続いた[1]。

レースはクラークがストレートでリードし、チームメイトのスペンスが続き1-2体制を築いた。しかし、43周目にスペンスがスピンし、サーティースの猛追を受ける。60周目にスペンスが再びスピンしてしまい、サーティースとヒルに抜かれた[1]。

レース終盤、クラークが誤って1周早くチェッカーフラッグが振られてしまうハプニングがあったが、彼は戸惑わずに無視して、正規の周回数でフィニッシュした。優勝したクラーク、2位サーティース、3位ヒルが表彰台を獲得、スペンスは4位に終わった。マクラーレンが5位、F1デビュー戦のスチュワートは早くも6位に入賞した[1]。

エントリーリスト

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チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー エンジン タイヤ
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC 1 イギリスの旗 ジョン・サーティース フェラーリ 158 フェラーリ 205B 1.5L V8 D
2 イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ 1512 フェラーリ 207 1.5L F12
イギリスの旗 オーウェン・レーシング・オーガニゼーション 3 イギリスの旗 グラハム・ヒル BRM P261 BRM P60 1.5L V8 D
4 イギリスの旗 ジャッキー・スチュワート
34 イギリスの旗 リチャード・アトウッド 1 P61 BRM P56 1.5L V8
イギリスの旗 チーム・ロータス 5 イギリスの旗 ジム・クラーク ロータス 33 クライマックス FWMV 1.5L V8 D
6 イギリスの旗 マイク・スペンス
イギリスの旗 ブラバム・レーシング・オーガニゼーション 7 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム ブラバム BT11 クライマックス FWMV 1.5L V8 G
8 アメリカ合衆国の旗 ダン・ガーニー
イギリスの旗 クーパー・カー・カンパニー 9 ニュージーランドの旗 ブルース・マクラーレン クーパー T77 クライマックス FWMV 1.5L V8 D
10 オーストリアの旗 ヨッヘン・リント T73
イギリスの旗 R.R.C. ウォーカー・レーシングチーム 11 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ ブラバム BT7 クライマックス FWMV 1.5L V8 D
12 スイスの旗 ジョー・シフェール BT11 BRM P56 1.5L V8
イギリスの旗 DWレーシング・エンタープライゼス 14 イギリスの旗 ボブ・アンダーソン ブラバム BT11 クライマックス FWMV 1.5L V8 D
イギリスの旗 レグ・パーネル・レーシング 15 イギリスの旗 マイク・ヘイルウッド ロータス 25 BRM P56 1.5L V8 D
オーストラリアの旗 ジョン・ウィルメント・オートモビルズ 16 オーストラリアの旗 フランク・ガードナー ブラバム BT11 BRM P56 1.5L V8 D
18 オーストラリアの旗 ポール・ホーキンス BT10 フォード 109E 1.5L L4
ローデシアの旗 ジョン・ラヴ 17 ローデシアの旗 ジョン・ラヴ クーパー T55 クライマックス FPF 1.5L L4 D
イギリスの旗 デビッド・プロフェト 19 イギリスの旗 デビッド・プロフェト ブラバム BT10 フォード 109E 1.5L L4 D
南アフリカの旗 オテレ・ヌッチ 20 南アフリカの旗 ピーター・デ・クラーク アルファロメオ スペシャル アルファロメオ ジュリエッタ 1.5L L4 D
21 南アフリカの旗 ダグ・セルリエ LDS Mk2 クライマックス FPF 1.5L L4
南アフリカの旗 ローソン・オーガニゼーション 22 南アフリカの旗 アーニー・ピーターズ ロータス 21 クライマックス FPF 1.5L L4 D
31 南アフリカの旗 デビッド・クラファム 1 クーパー T51 マセラティ 6-1500 1.5L L4
南アフリカの旗 スクーデリア・スクリバンテ 23 南アフリカの旗 ネビル・レデール ロータス 21 クライマックス FPF 1.5L L4 D
ローデシアの旗 クライブ・プジー 24 ローデシアの旗 クライブ・プジー ロータス 18/21 クライマックス FPF 1.5L L4 D
ローデシアの旗 サム・ティングル 25 ローデシアの旗 サム・ティングル LDS Mk1 アルファロメオ ジュリエッタ 1.5L L4 D
ローデシアの旗 レイズ・エンジニアリング 26 ローデシアの旗 レイ・リード 1 レアルファ RE1 アルファロメオ ジュリエッタ 1.5L L4 D
南アフリカの旗 テッド・ランフィアー 27 南アフリカの旗 ブラウシュ・ニーマン ロータス 22 フォード 109E 1.5L L4 D
南アフリカの旗 トレバー・ブロクディク 28 南アフリカの旗 トレバー・ブロクディク クーパー T59 フォード 109E 1.5L L4 D
南アフリカの旗 ジャッキー・プレトリウス 29 南アフリカの旗 ジャッキー・プレトリウス LDS Mk1 アルファロメオ ジュリエッタ 1.5L L4 D
南アフリカの旗 ブライアン・ルーベンハイマー 30 南アフリカの旗 ブライアン・ルーベンハイマー 2 ロータス 20 フォード 109E 1.5L L4 D
南アフリカの旗 デイヴ・チャールトン 32 南アフリカの旗 デイヴ・チャールトン ロータス 20 フォード 109E 1.5L L4 D
南アフリカの旗 アレックス・ブリノー 33 南アフリカの旗 アレックス・ブリノー 1 クーパー T55 クライマックス FPF 1.5L L4 D
ソース:[5]
追記
  • ^1 - エントリーしたが出場せず[6]
  • ^2 - エンジンが準備できず

結果

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予選

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順位 No. ドライバー コンストラクター タイム 差 グリッド
1 5 イギリスの旗 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 1:27.2 - 1
2 1 イギリスの旗 ジョン・サーティース フェラーリ 1:28.1 +0.9 2
3 7 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 1:28.3 +1.1 3
4 6 イギリスの旗 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 1:28.3 +1.1 4
5 3 イギリスの旗 グラハム・ヒル BRM 1:28.6 +1.4 5
6 2 イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 1:29.3 +2.1 6
7 11 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ ブラバム-クライマックス 1:29.3 +2.1 7
8 9 ニュージーランドの旗 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 1:29.4 +2.2 8
9 8 アメリカ合衆国の旗 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 1:29.5 +2.3 9
10 10 オーストリアの旗 ヨッヘン・リント クーパー-クライマックス 1:30.4 +3.2 10
11 4 イギリスの旗 ジャッキー・スチュワート BRM 1:30.5 +3.3 11
12 14 イギリスの旗 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 1:31.0 +3.8 12
13 15 南アフリカの旗 トニー・マグス ロータス-BRM 1:31.3 +4.1 13
14 12 スイスの旗 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 1:31.8 +4.6 14
15 16 オーストラリアの旗 フランク・ガードナー ブラバム-BRM 1:32.3 +5.1 15
16 18 オーストラリアの旗 ポール・ホーキンス ブラバム-フォード 1:33.1 +5.9 16
17 20 南アフリカの旗 ピーター・デ・クラーク アルファロメオ 1:33.3 +6.1 17
18 17 ローデシアの旗 ジョン・ラブ クーパー-クライマックス 1:33.8 +6.6 18
19 19 イギリスの旗 デビッド・プロフェト ブラバム-フォード 1:33.9 +6.7 19
20 25 ローデシアの旗 サム・ティングル LDS-アルファロメオ 1:34.6 +7.4 20
21 28 南アフリカの旗 トレバー・ブロクディク クーパー-フォード 1:35.2 +8.0 DNQ
22 23 南アフリカの旗 ネビル・レデール ロータス-クライマックス 1:35.2 +8.0 DNQ
23 21 南アフリカの旗 ダグ・セルリエ LDS-クライマックス 1:35.7 +8.5 DNQ
24 27 南アフリカの旗 ブラウシュ・ニーマン ロータス-フォード 1:36.2 +9.0 DNQ
25 22 南アフリカの旗 アーニー・ピーターズ ロータス-クライマックス 1:37.9 +10.7 DNQ
26 32 南アフリカの旗 デイヴ・チャールトン ロータス-フォード No Time - DNPQ
27 29 南アフリカの旗 ジャッキー・プレトリウス LDS-アルファロメオ No Time - DNPQ
28 24 ローデシアの旗 クライブ・プジー ロータス-クライマックス No Time - DNPQ
ソース:[7]
追記
  • 上位20台が決勝進出
  • 26位以下は予備予選不通過

決勝

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順位 No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント
1 5 イギリスの旗 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 85 2:06:46.0 1 9
2 1 イギリスの旗 ジョン・サーティース フェラーリ 85 +29.0 2 6
3 3 イギリスの旗 グラハム・ヒル BRM 85 +31.8 5 4
4 6 イギリスの旗 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 85 +54.4 4 3
5 9 ニュージーランドの旗 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 84 +1 Lap 8 2
6 4 イギリスの旗 ジャッキー・スチュワート BRM 83 +2 Laps 11 1
7 12 スイスの旗 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 83 +2 Laps 14
8 7 オーストラリアの旗 ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 81 +4 Laps 3
9 18 オーストラリアの旗 ポール・ホーキンス ブラバム-フォード 81 +4 Laps 16
10 20 南アフリカの旗 ピーター・デ・クラーク アルファロメオ 79 +6 Laps 17
11 15 南アフリカの旗 トニー・マグス ロータス-BRM 77 +8 Laps 13
12 16 オーストラリアの旗 フランク・ガードナー ブラバム-BRM 75 +10 Laps 15
13 25 ローデシアの旗 サム・ティングル LDS-アルファロメオ 73 +12 Laps 20
14 19 イギリスの旗 デビッド・プロフェト ブラバム-フォード 71 +14 Laps 19
15 2 イタリアの旗 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 66 イグニッション 6
NC 14 イギリスの旗 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 50 規定周回数不足 12
Ret 11 スウェーデンの旗 ヨアキム・ボニエ ブラバム-クライマックス 42 クラッチ 7
Ret 10 オーストリアの旗 ヨッヘン・リント クーパー-クライマックス 39 電気系統 10
Ret 17 ローデシアの旗 ジョン・ラブ クーパー-クライマックス 20 ハーフシャフト 18
Ret 8 アメリカ合衆国の旗 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 11 イグニッション 9
DNQ 28 南アフリカの旗 トレバー・ブロクディク クーパー-フォード 予選不通過
DNQ 23 南アフリカの旗 ネビル・レデール ロータス-クライマックス 予選不通過
DNQ 21 南アフリカの旗 ダグ・セルリエ LDS-クライマックス 予選不通過
DNQ 27 南アフリカの旗 ブラウシュ・ニーマン ロータス-フォード 予選不通過
DNQ 22 南アフリカの旗 アーニー・ピーターズ ロータス-クライマックス 予選不通過
DNPQ 24 ローデシアの旗 クライブ・プジー ロータス-クライマックス 予備予選不通過
DNPQ 29 南アフリカの旗 ジャッキー・プレトリウス LDS-アルファロメオ 予備予選不通過
DNPQ 32 南アフリカの旗 デイヴ・チャールトン ロータス-フォード 予備予選不通過(練習走行で火災)
WD 26 ローデシアの旗 レイ・リード レアルファ-アルファロメオ
WD 30 南アフリカの旗 ブライアン・ルーベンハイマー ロータス-フォード エンジンが準備できず
WD 31 南アフリカの旗 デビッド・クラファム クーパー-マセラティ
WD 33 南アフリカの旗 アレックス・ブリノー クーパー-クライマックス
WD 34 イギリスの旗 リチャード・アトウッド BRM
ソース:[8]
ラップリーダー[9]

第1戦終了時点のランキング

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  • 注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。

注釈

[編集]
  1. ^ クラークの出身地スコットランドで大晦日を意味する
  2. ^ 厳密にはバンク角180度のV型12気筒。 Moterfan illustrated Vol.89（三栄書房 ISBN 978-4-7796-2090-4） P.47-49
  3. ^ 本レースのスターティンググリッドは3-2-3。 “South Africa 1965 - Starting grid”. statsf1.com. 2019年1月31日閲覧。

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f g “South African GP, 1965”. grandprix.com. 2019年1月30日閲覧。
  2. ^ (アラン・ヘンリー 1989, p. 204)
  3. ^ (林信次 1997, p. 99)
  4. ^ (林信次 1997, p. 102)
  5. ^ “South Africa 1965 - Race entrants”. statsf1.com. 2019年1月30日閲覧。
  6. ^ “South Africa 1965 - Result”. statsf1.com. 2019年1月29日閲覧。
  7. ^ “South Africa 1965 - Qualifications”. statsf1.com. 2019年1月28日閲覧。
  8. ^ “1965 South African Grand Prix”. Formula One. 31 October 2013時点のオリジナルよりアーカイブ。26 September 2015閲覧。
  9. ^ “South Africa 1965 - Laps led”. statsf1.com. 2019年1月28日閲覧。

参照文献

[編集]

外部リンク

[編集]
FIA F1世界選手権
1965年シーズン 		次戦
1965年モナコグランプリ
前回開催
1963年南アフリカグランプリ 		南アフリカの旗 南アフリカグランプリ 次回開催
1967年南アフリカグランプリ
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
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