マクラーレン・M5A
ボニエのドライブするM5A、1968年オランダグランプリ | |||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | ||||||||
デザイナー | ロビン・ハード | ||||||||
先代 | M4B | ||||||||
後継 | M7A | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | シングルトップリンク、ラジアスアーム、ロワーウィッシュボーン、アンチロールバー、アウトボードコイルスプリング | ||||||||
サスペンション(後) | 上下ウィッシュボーン、アンチロールバー、アウトボードコイルスプリング | ||||||||
エンジン | BRM 2,998 cc (182.9 cu in) V12 NA ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド 5速 MT | ||||||||
燃料 | シェル | ||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | ||||||||
ドライバー |
ブルース・マクラーレン デニス・ハルム ヨアキム・ボニエ | ||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 (最高位:10位, 1968年) | ||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
初戦 | 1967年カナダグランプリ | ||||||||
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マクラーレン・M5A/1 (McLaren M5A/1) は、ブルース・マクラーレン・モーターレーシングによって製作されたレーシングカーで、マクラーレン初のF1専用車であった。前作のM4B同様、1台のみ製作された。エンジンは3リッターV12のBRM・タイプ101を初めて使用し、365 bhpを発揮した。
M5Aのデビュー戦はウェットレースとなった1967年カナダグランプリで、序盤でスピンを喫したブルース・マクラーレンは4位まで浮上したが、マシンにオルタネーターを取り付けなかったため電圧の低下したバッテリーを交換するためのピットストップで7位に後退、そのままゴールした。次のイタリアでマクラーレンは予選3位となるが、決勝では4位争いの間にコネクティングロッド2本を破損し、46周目にリタイアした。残る2戦も結果を出せず、いずれもリタイアとなった。
1968年シーズン開幕の南アフリカグランプリをマクラーレンは欠場し、ワールドチャンピオンのデニス・ハルムがM5Aを引き継いだ。M5Aはブラッド・レッドのカラーリングからより明るいオレンジで塗装され、決勝を5位で終えた。
ヨアキム・ボニエ・レーシングチーム
[編集]スウェーデンのプライベーター、ヨアキム・ボニエは旧式化したクーパー・T81に換えてM5Aを購入し、1968年シーズンの7戦に参加した。加えてその年のレース・オブ・チャンピオンズ、インターナショナルトロフィー、インターナショナルゴールドカップにも参加した。ボニエの最高位はイタリアでの6位であったが、M5Aは遅く信頼性が低いことが明らかになったため、使用を止めて自らのアートギャラリーの壁に掛けて展示した。
車は後で元の色に塗り替えられ、世界中の様々な歴史的なレースに参加した。1999年のグッドウッド・リバイバル・ミーティングでジャック・ブラバムがジャッキー・オリバーと共に車を走らせた際、ブラバムは激しくクラッシュし、車から脱出するために切断しなければならなかった。車はその後元の状態にレストアされた。
F1における全成績
[編集](key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ポイント | 順位 |
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1967年 | ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | BRM V12 | G | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
3 | 10位[a] | ||
ブルース・マクラーレン | 7 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
1968年 | ブルース・マクラーレン・モーターレーシング | BRM V12 | G | RSA |
ESP |
MON |
BEL |
NED |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
CAN |
USA |
MEX |
3 | 10位 | |
デニス・ハルム | 5 | |||||||||||||||||
ヨアキム・ボニエ・レーシングチーム | BRM V12 | G | ヨアキム・ボニエ | DNQ | Ret | 8 | Ret | 6 | Ret | NC |
[a] ^ マクラーレンがシーズン序盤にドライブしたマクラーレン・M4Bによるポイントも含む。
参照
[編集]外部リンク
[編集]- McLaren M5A @ Stats F1
- http://mclarenm5a.tripod.com/car.htm
- https://web.archive.org/web/20070927213333/http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/f1/m5a
- https://web.archive.org/web/20070508152100/http://www.carguidemagazine.com/features/article/5534
- http://www.forix.com/8w/bonnier.html
- http://www.forix.com/car.php?l=0&r=1968000819&c=51&b=1000
- http://www.forix.com/engine.php?l=0&r=1967000819&c=0
- https://web.archive.org/web/20070929131650/http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=26687