「伊豆急下田駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2008年11月) |
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|ローマ字 = Izukyū-Shimoda |
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2020年2月15日 (土) 01:44時点における版
伊豆急下田駅 | |
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駅舎(2008年11月) | |
いずきゅうしもだ Izukyū-Shimoda | |
◄IZ15 蓮台寺 (2.3 km) | |
所在地 | 静岡県下田市東本郷一丁目6番1号 |
駅番号 | IZ16 |
所属事業者 | 伊豆急行 |
所属路線 | ■伊豆急行線 |
キロ程 |
45.7(伊東起点) 熱海から62.6 km |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,619人/日(降車客含まず) -2017年- |
開業年月日 | 1961年(昭和36年)12月10日 |
乗換 | 新下田駅(下田ロープウェイ) |
備考 | 終日駅員配置(夜間は窓口閉鎖) |
伊豆急下田駅(いずきゅうしもだえき)は、静岡県下田市東本郷一丁目にある、伊豆急行伊豆急行線の駅である。駅番号はIZ16。駅長配置駅であり管理駅。伊豆急行線の終着駅である。
静岡県内の鉄道駅では最も南に位置する。かつてはさらに南の石廊崎方面までの延伸が検討されていた[1]が実現していない。和歌山線の下田駅(現・香芝駅)と区別するため、駅名に伊豆急が付く。
歴史
駅構造
頭端式ホーム2面3線および留置線3本を有する地上駅。夜間滞泊設定駅である。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2・3 | ■伊豆急行線 | 上り | 伊東・熱海方面 |
構内
改札口と待合室は1番線ホームの近くにある。1・2番線の間には100系電車の車輪のモニュメントがある。改札口は出口専用と入口専用の2か所で、いずれも有人通路となっている。改札は列車の発車15分前に開始し、入口の上部のLED発車標に「改札中」と表示が出て案内放送も流れる。出口専用改札口は頭端部にあり、関所を模した形の門と黒船を模した形のラッチがある。
自動券売機とみどりの窓口が設置されており、みどりの窓口には液晶ディスプレイ式の指定席空席情報表示器も設置されている。SuicaおよびSuicaと相互利用可能なICカード(PASMO等)は、伊豆急行線内全駅で利用可能であり、当駅を含む一部の駅には簡易チャージ機も設置されている。自動改札機はないため、簡易改札機による対応となっている。
駅弁
伊豆急グループの伊豆急物産が「あぶりさんまの棒寿司」・「下田弁当」・「伊豆づくし」などを販売している。
利用状況
- 2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員は1,619人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1993年(平成 | 5年)3,854 | [* 1] |
1994年(平成 | 6年)3,693 | [* 2] |
1995年(平成 | 7年)3,334 | [* 3] |
1996年(平成 | 8年)3,168 | [* 4] |
1997年(平成 | 9年)2,575 | [* 5] |
1998年(平成10年) | 2,335 | [* 6] |
1999年(平成11年) | 2,152 | [* 7] |
2000年(平成12年) | 1,994 | [* 8] |
2001年(平成13年) | 1,856 | [* 9] |
2002年(平成14年) | 1,798 | [* 10] |
2003年(平成15年) | 1,737 | [* 11] |
2004年(平成16年) | 1,594 | [* 12] |
2005年(平成17年) | 1,651 | [* 13] |
2006年(平成18年) | 1,692 | [* 14] |
2007年(平成19年) | 2,016 | [* 15] |
2008年(平成20年) | 1,935 | [* 16] |
2009年(平成21年) | 1,835 | [* 17] |
2010年(平成22年) | 1,673 | [* 18] |
2011年(平成23年) | 1,477 | [* 19] |
2012年(平成24年) | 1,739 | [* 20] |
2013年(平成25年) | 1,691 | [* 21] |
2014年(平成26年) | 1,692 | [* 22] |
2015年(平成27年) | 1,720 | [* 23] |
2016年(平成28年) | 1,624 | [* 24] |
2017年(平成29年) | 1,619 | [* 25] |
駅周辺
- 下田市役所
- 下田市民文化会館
- 下田市立図書館
- 下田市立中央公民館
- 下田地区消防組合下田消防署
- 下田警察署
- 下田地方合同庁舎
- 下田税務署
- 下田市立下田小学校
- 下田市立下田中学校
- 静岡県立東部特別支援学校伊豆下田分校
- 下田郵便局
- 下田港
- 道の駅開国下田みなと
- 寝姿山
- 下田ロープウェイ
- 下田公園
- ペリーロード
- 了仙寺
- 長楽寺
- 宝福寺
- 唐人お吉記念館
- 下田海中水族館
- 下田温泉
- JA伊豆太陽本店
- マックスバリュ下田店
- 下田とうきゅう
バス路線
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
下田駅 | 2 | 下田中学校 | 南伊豆東海バス | 登校日1本 | ||
吉佐美・大浜海岸 | 田牛 | 1日1本 | ||||
3 | 吉佐美・日野・下賀茂・子浦・松崎 | 堂ヶ島 | 南伊豆東海バス 西伊豆東海バス |
|||
吉佐美・日野・下賀茂・子浦 | 伊浜 | 南伊豆東海バス | ||||
吉佐美・日野・下賀茂 | 上賀茂 | 1日1本 | ||||
4 | 吉佐美・日野・休暇村・石廊崎灯台 | 吉祥 | ||||
吉佐美・日野・休暇村・石廊崎灯台 | 仲木 | |||||
吉佐美・日野・休暇村 | 石廊崎港 | |||||
吉佐美・日野 | ||||||
5 | 西伊豆ライナー | 中村大橋・蓮台寺駅・大沢温泉口・松崎 | 堂ヶ島 | 南伊豆東海バス 西伊豆東海バス |
||
6 | 門脇・高根山口・下箕作 | 賀茂逆川 | 南伊豆東海バス | |||
門脇・下田高校・蓮台寺 | 大沢口 | |||||
中村大橋・下田高校 | 蓮台寺 | |||||
7 | 下田開国博物館 | 海中水族館 | ||||
8 | 岩下・金山・一条たけのこ村・下賀茂 | 熱帯植物園 | 平日1本 | |||
岩下・金山 | 一条たけのこ村 | |||||
下田中学校・金山 | 1日2本 | |||||
9 | 白浜海岸・板戸一色・河津駅・天城峠 | 修善寺駅 | 1日1本 | |||
白浜海岸 | 板戸一色 | |||||
10 | 柿崎海岸・須崎海岸 | 爪木崎 |
ギャラリー
-
構内
-
ホーム
-
改札風景。関所を模した外観を持つ。
-
留置線(イベント開催時)
-
バスターミナル(2008年11月)
-
駅構内の龍馬くん地蔵(2013年3月)
-
駅前の黒船模型(サスケハナ号)
-
駅前の足湯(利用時間:10時~17時)
隣の駅
※特急「踊り子」「スーパービュー踊り子」ならびに臨時快速「伊豆クレイル」の隣の停車駅は各列車記事を参照。
- 伊豆急行
- ■伊豆急行線
- 蓮台寺駅 (IZ15) - 伊豆急下田駅 (IZ16)
脚注
記事本文
- ^ 森信勝 「静岡県鉄道興亡史」(静岡新聞社、1997年12月27日初版発行)(ISBN 4783813671 / ISBN 978-4783813675) p.306
利用状況
- 静岡県統計年鑑
- ^ 静岡県統計年鑑1993(平成5年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1994(平成6年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1995(平成7年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1996(平成8年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1997(平成9年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1998(平成10年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1999(平成11年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2000(平成12年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2001(平成13年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2002(平成14年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2003(平成15年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2004(平成16年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2005(平成17年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2006(平成18年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2007(平成19年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2008(平成20年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2009(平成21年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2010(平成22年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2011(平成23年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2012(平成24年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2013(平成25年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2014(平成26年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2015(平成27年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2016(平成28年) (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2017(平成29年) (PDF)
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 水曜日のダウンタウン - 2015年5月6日放送分で、「ドラマの電車と並走するシーン、ベン・ジョンソンならホームの端まで並走できる説」の検証実験として当駅の1番ホームが使用された(電車は100系を使用)。