平岡駅

平岡駅*
「ふれあいステーション龍泉閣」と併設の駅舎 （2010年5月）
ひらおか Hiraoka
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平岡駅 平岡駅位置図（長野県）
所在地	長野県下伊那郡天龍村平岡1280-4 北緯35度16分25.43秒 東経137度51分13.06秒
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	飯田線
キロ程	93.8 km（豊橋起点）
電報略号	ヒラ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	64人/日（降車客含まず） -2016年-
開業年月日	1936年（昭和11年）4月26日
備考	駅員無配置駅 * 1952年に満島駅から改称。 標高：324m

平岡駅（ひらおかえき）は、長野県下伊那郡天龍村平岡にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

特急「伊那路」が停車する。他に飯田・辰野方面から当駅までの区間列車が設定されている。かつては当駅まで長野・新宿方面から直通列車が運転されていた。

歴史

• 1936年（昭和11年）
  • 4月26日 - 三信鉄道が温田駅から延伸した際の終着である満島駅（みつしまえき）として開業。一般駅。
  • 12月30日 - 三信鉄道が小和田駅まで延伸し、途中駅となる。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
• 1952年（昭和27年）11月15日 - 平岡駅に改称。
• 1984年（昭和59年）
  • 1月16日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
  • 1月21日 - 車扱貨物の取扱を全廃（旅客駅となる）。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - チッキの取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
• 1988年（昭和63年）11月1日 - 夜間無人化。
• 2001年（平成13年）4月2日 - 現駅舎供用開始。
• 2012年（平成24年）4月1日 - JR全線きっぷうりばを廃止し、完全無人化。

駅構造

ホームと駅舎（2004年2月）

島式ホーム1面2線と側線を持つ地上駅。ホーム間の移動用に、ホームの為栗駅側に構内踏切がある。

東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅（夜間は無人）でJR全線きっぷうりばを設置していたが、2012年4月1日から完全無人駅となった。飯田駅が当駅を管理している。

駅舎には、温泉・宿泊施設「ふれあいステーション龍泉閣」が併設されており、売店や地域物販店、地域PRブース、食堂などが入っている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	飯田線	下り	天竜峡・飯田方面
2		上り	中部天竜・豊橋方面

利用状況

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

• 2007年度 - 159人
• 2010年度 - 102人
• 2011年度 - 89人
• 2012年度 - 84人
• 2013年度 - 73人
• 2014年度 - 66人
• 2015年度 - 68人
• 2016年度 - 64人

駅周辺

天龍村の玄関口であり、国道418号により遠山郷（飯田市南信濃）方面へ通じている。

• 天龍村役場
• 天龍村立天龍小学校
• 天龍村立天龍中学校
• 長野県道1号飯田富山佐久間線
• 飯田信用金庫天龍支店
• 遠山タクシー有限会社
• 平岡ダム
• 天竜川

路線バス

• 信南交通バス
  • 平岡～和田
• 天龍村営バス
  • 平岡郵便局～平岡駅～大河内

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

飯田線

• 特急「伊那路」停車駅

■快速（上りのみ運転、当駅まで各駅に停車）

伊那小沢駅 ← 平岡駅 ← 為栗駅

■普通

鶯巣駅 - 平岡駅 - 為栗駅（一部通過） - 温田駅

※ 1951年（昭和26年）7月31日まで、為栗駅との間に遠山口駅が存在した。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• ふれあいステーション龍泉閣（天龍村ホームページ）