フランソワ・エスノー

フランソワ・エスノー
フランソワ・エスノー
基本情報
国籍	フランス
出身地	同・オー＝ド＝セーヌ県; ヌイイ＝シュル＝セーヌ
生年月日	1956年12月30日（67歳）
F1での経歴
活動時期	1984-1985
所属チーム	'84 リジェ; '85 ブラバム; '85 ルノー
出走回数	21 (19スタート)
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初戦	1984年ブラジルGP
最終戦	1985年ドイツGP
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フランソワ・エスノー（François Hesnault, 1956年 12月30日 - ）はフランス出身の元レーシングドライバー。

プロフィール

初期の経歴

レースキャリアをスタートさせる前はサラリーマンだったという経歴を持つ。

フランスで行われたヒルクライムのイベントで才能を見出し、ウィンフィールド・レーシングスクールへ入学。卒業後、フォーミュラ・ルノーでレースデビューを果たす。

1982年にフランスF3にステップアップし、1勝を挙げランキング3位に入る。

1983年にはフランスF3選手権でミシェル・フェルテとチャンピオン争いの末ランキング2位に入る活躍を見せ、全12戦中11戦で表彰台に上がり、シーズン4勝、ポールポジション5回、ファステスト・ラップ4回と、堂々の成績であった。母国フランスのF1チーム・リジェと交渉。1984年の開幕戦からリジェのレギュラーシートを得てF1デビューが決まった。

F1

1984年、リジェは前年をF1参戦以後初のノーポイントに終わるという不振で終えており、この年に向けてはチーム初となるターボエンジン（ルノー製V型6気筒）を獲得し、ニューマシンJS23を開幕戦に間に合わせ心機一転を図る年であった。エースはアンドレア・デ・チェザリスで、エスノーは開幕当初から注目度も高くなく、マシントラブルや自身のドライビングミスにより第10戦まで完走は僅か1回（第5戦は不出走）と、2度の入賞を果たしていたデ・チェザリスに比べ見劣りしていた。しかし第11戦からは3戦連続でシングルフィニッシュ（8位：2回、7位：1回）するなどポイント獲得寸前のレース運びを見せ、翌年のブラバムのシートを獲得した。

1985年、ブラバムでワールドチャンピオン経験者であるネルソン・ピケのNo.2としてレギュラーシートを得たが、開幕から3戦連続でリタイアし、第4戦のモナコGPでは予選落ちを喫した。その直後に行われたポール・リカール・サーキットでのテスト中にも事故を起こし、マシンはほぼ全損に近かった^[1]。幸いなことにエスノーの体に重大な怪我はなかったが、このあとブラバムとエスノーはお互いの合意のもと契約を解除し、第5戦からはマルク・スレールに交代させられた。後年に雑誌インタビューを受けたピケが「チームメイトで言えば、サトルは悪いドライバーではない。最悪だったのはブラバムの時のフランソワ・エスノーだ。スピンだらけで最悪だったよ」^[2]と発言を残すほどの不振であった。

その後、同年の第9戦ドイツGPに、ルノーより3台目のエントリーで出走した。エスノーのマシンは旧型で、このマシンにはF1の公式セッションで初めてテレビ放送用の車載カメラが搭載されており^[3]、この車載カメラのテストドライバーとしての役割であった。決勝にも車載カメラを搭載して出走したが、リタイアに終わった。エスノーがF1に乗ったのはこの時が最後となった。

レーサー引退後はスイスに居住している。

レース戦績

フランス・フォーミュラ3選手権

年	エントラント	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	順位	ポイント
1982年	UFOレーシング Antar	マルティニ Mk37	アルファロメオ	LEC Ret	LED 5	NOG 4	ALB 4	MAG 7	DIJ 3	CET 2	ROU 2	LAC 11	LEC2 8	NOG2 Ret			3位	105
1982年	Ivens Lumar Racing	ラルト RT3	アルファロメオ												ALB2 1	CET2 3	3位	105
1983年	デビッド・プライス・レーシング	ラルト RT3	フォルクスワーゲン	LED Ret	NOG 2	LEC 3	ALB 2	MAG 2	DIJ 1	LAC DNQ	ROU 3	NOG2 13	ALB2 1	LED2 1	CET 1		2位	121

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
1982年	UFO Racing Antar	マルティニ・MK37	アルファロメオ	MUG	NÜR	DON	ZOL	MAG 7	ÖST	ZAN	SIL	MNZ	PER	LAC 11	KNU	NOG Ret	JAR	KAS		NC	0
1983年	デビッド・プライス・レーシング	ラルト・RT3	フォルクスワーゲン	VLL	NÜR C	ZOL	MAG 2	ÖST	LAC DNQ	SIL	MNZ	MIS	ZAN	KNU	NOG 13	JAR	IMO	DON	CET	12位	6

F1

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC
1984年	リジェ	JS23	BRA Ret	RSA 10	BEL Ret	SMR Ret	FRA DNS	MON Ret	CAN Ret	DET Ret	DAL Ret	GBR Ret	GER 8	AUT 8	NED 7	ITA Ret	EUR 10	POR Ret	NC (23位)
1985年	ブラバム	BT54	BRA Ret	POR Ret	SMR Ret	MON DNQ	CAN	DET	FRA	GBR									NC (32位)
1985年	ルノー	RE60									GER Ret	AUT	NED	ITA	BEL	EUR	RSA	AUS	NC (32位)

(key)

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回数	総合順位	クラス順位
1982年	クロード・ハルディ	クロード・ハルディロドリーゴ・テラン	ポルシェ・935K3	Gr.5	141	DNF	DNF
1983年	エコールスペリエドゥツーリズム	ティエリー・ペリエベルナール・サラム	ランチア・LC1/82	Gr.C	232	22位(NC)	15位(NC)

脚注

[脚注の使い方]

^ Francois Hesnault Motorsportmagazine.com
^ F1グランプリ特集 Vol.15 1990年7月号 52頁 CBSソニー出版
^ “The First Onboard Camera In A Formula 1 Race | 1985 German Grand Prix”. FORMULA 1 2020-10-07. 2020年12月19日閲覧。

表話編歴リジェ
創設者	ギ・リジェ
主なチーム関係者	シリル・ド・ルーブル（英語版）フラビオ・ブリアトーレトム・ウォーキンショージェラール・ドゥカルージュアンリ・デュランミッシェル・ポイジョンミッシェル・テツジェラール・ラルースジョン・デイビスチェーザレ・フィオリオフランク・ダーニーポール・クルックス
主なドライバー	ジャック・ラフィットジャン＝ピエール・ジャリエパトリック・デパイユジャッキー・イクスディディエ・ピローニジャン＝ピエール・ジャブイーユパトリック・タンベイエディ・チーバーラウル・ボーセルアンドレア・デ・チェザリスフランソワ・エスノーフィリップ・ストレイフルネ・アルヌーフィリップ・アリオーピエルカルロ・ギンザーニステファン・ヨハンソンオリビエ・グルイヤールニコラ・ラリーニティエリー・ブーツェンエリック・コマスマーティン・ブランドルマーク・ブランデルジョニー・ハーバートオリビエ・パニスエリック・ベルナール鈴木亜久里ペドロ・ディニス
F1マシン	JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43
F3マシン	JS47（英語版） JSF3（英語版）
スポーツカー	JS2 JS2R（英語版）
主なスポンサー	ジタンエルフマトラタルボキャンディ（英語版）ロトフランセーズ・デ・ジューパルマラットゴロワーズ