名鉄DB5形ディーゼル機関車
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名鉄DB5形ディーゼル機関車 | |
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基本情報 | |
運用者 | 名古屋鉄道 |
所有者 | 日本レイヨン |
製造所 | 日本輸送機 |
製造年 | 1954年 |
製造数 | 1両 |
引退 | 1970年 |
主要諸元 | |
軸配置 | B |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 5,050 mm |
全幅 | 2,000 mm |
全高 | 2,565 mm |
運転整備重量 | 8.0 t |
動力伝達方式 | 機械式 |
機関 | 日野DS11Aディーゼル機関1基 |
制動装置 | 手動 |
出力 | 60 ps/1,300 rpm |
名鉄DB5形ディーゼル機関車(めいてつDB5がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両(5)が存在した。
概要
[編集]1954年(昭和29年)3月、日本輸送機が製造した小型(8t)のディーゼル機関車である。私有車であり所有権は日本レイヨン、車籍は名古屋鉄道であった。国鉄E型貨車移動機と同型である。
挙母線大樹寺駅から伸びる同社岡崎工場専用線で運用されたが、1969年(昭和44年)にDB75形が同線に導入されたことに運用機会は減少し、1970年(昭和45年)1月に廃車された。
参考文献
[編集]- 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。