名鉄トフ60形貨車

名鉄トフ60形貨車
基本情報
車種	無蓋車
運用者	名古屋鉄道
所有者	名古屋鉄道
改造年	1941年（昭和16年）
改造数	1両
消滅	1961年（昭和36年）
主要諸元
車体色	黒
軌間	1,067 mm
全長	6,173 mm
全幅	2,286 mm
全高	2,527 mm
荷重	9 t
自重	5.69 t
換算両数 積車	1.2
換算両数 空車	0.6
軸距	3,048 mm

名鉄トフ60形貨車（めいてつトフ60がたかしゃ）とは、かつて名古屋鉄道で運用されていた木造貨車（無蓋車）である。

概要

• 1922年（大正11年）岡崎電気軌道で貨車輸送が開始されるのに伴い、フト1として日本車輌製造で2両が製造される。1926年（大正15年）には1両が増備され計3両となる。妻面に手制動ハンドルが設置されていた。1927年（昭和2年）に三河鉄道と岡崎電気軌道が合併すると三河鉄道に引き継がれ、後にト71・ト72・ト73に改番する。1939年（昭和14年）に2両（ト71・ト72）が廃車。同時にト73がト71に改番する。1941年（昭和16年）に三河鉄道が名古屋鉄道と合併した後、トフ60形（トフ61）に改番する。

• 戦後は岡崎市内線に所属となったが、三河線や挙母線などの鉄道線での運用が多かった。1960年（昭和35年）頃には軌道線用の区別がなくなり、三河線所属となる。1962年（昭和37年）に岡崎市内線が廃止されると鉄道線用として運用される。1965年（昭和40年）に廃車。

参考文献

• 清水武・田中義人・澤内一晃『名古屋鉄道の貨物輸送』フォトパブリッシング、2021年。ISBN 978-4-8021-3270-1。 
• 藤井建『名鉄岡崎市内線』ネコパブリッシング、2003年