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沢駅
	待合所（2009年9月20日）
	さわ; Sawa;
	◄伊那松島 (2.6 km) (1.9 km) 羽場►
	沢駅沢駅位置図（長野県）
	長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪500 北緯35度56分9.80秒東経137度59分7.96秒 / 北緯35.9360556度東経137.9855444度座標: 北緯35度56分9.80秒東経137度59分7.96秒 / 北緯35.9360556度東経137.9855444度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	飯田線
キロ程	189.7 km（豊橋起点）
電報略号	サワ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	344人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1923年（大正12年）3月16日*
備考	駅員無配置駅; 標高：702m
	* 伊那松島 - 辰野間の新線上の駅としての開業日
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2020年2月15日 (土) 01:08時点における版

沢駅（さわえき）は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

単式ホーム1面1線を有する地上駅。待合所は旧上り線側（東側）にある。伊那市駅管理の無人駅である。なお、2008年9月13日までは2面2線の交換可能駅であったが、下り線側が廃止された。

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

周辺には住宅地帯が広がる。沢簡易郵便局が駅前にある。

1909年（明治42年）12月28日 - 伊那電車軌道（1919年に伊那電気鉄道へ改称）が松島（現・伊那松島） - 辰野間で開業した際に、沢停留場設置。
1923年（大正12年）3月16日 - 伊那松島 - 辰野間が軌道から鉄道への移行に伴い新線に切り替えられ、旧線上の沢停留場廃止。新線上に沢駅が開業。一般駅。
- なお、旧線の沢停留場と、新線の沢駅は、別の駅として扱われている。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
1971年（昭和46年）4月1日 - 荷物・貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
1983年（昭和58年）2月24日 - CTC化に伴い無人化。
1980年代 - ホーム延長（4両編成の列車はホームより長く、一部車両のドアが開けられないために実施したが、同年に3両編成での運行が開始された）。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
1996年（平成8年）1月頃 - 駅舎解体、待合所新築。
2008年（平成20年）9月14日 - 下り線ホーム廃止、棒線駅となる。

東海旅客鉄道（JR東海）

飯田線

■快速（「みすず」含む）・■普通

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