国道153号
| 一般国道 | |
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| 国道153号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 231.8 km |
| 実延長 | 231.8 km |
| 現道 | 214.3 km |
| 制定年 | 1953年（昭和28年） |
| 起点 | 愛知県名古屋市東区 小川交差点 （北緯35度10分26.9秒 東経136度55分10.2秒 / 北緯35.174139度 東経136.919500度） |
| 主な 経由都市 |
愛知県豊田市 長野県飯田市、駒ヶ根市、伊那市 |
| 終点 | 長野県塩尻市 高出交差点 （北緯36度7分8.8秒 東経137度57分36.4秒 / 北緯36.119111度 東経137.960111度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道19号 国道155号 国道248号 国道257号 国道256号 国道151号 国道20号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
愛知県名古屋市東区 小川交差点
長野県塩尻市 高出交差点
国道153号（こくどう153ごう）は、愛知県名古屋市東区から伊那谷を経由して、長野県塩尻市に至る一般国道である。
概要
[編集]起点の名古屋市東区から東に進路を取り、愛知県の尾張地方から、西三河の北側の各都市を経て、豊田市の足助、稲武地区といった、奥三河の山間部を通行する。その後、長野県南部の南信地方（南信州地域・上伊那地域）を通行し、飯田市、伊那市などを経て、終点の塩尻市に至る路線である。
路線データ
[編集]一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：名古屋市（東区、小川交差点 = 国道19号交点）
- 終点：塩尻市（高出交差点 = 国道19号交点、国道20号終点）
- 重要な経過地：豊田市、長野県下伊那郡平谷村、同郡阿智村、飯田市、駒ケ根市、伊那市
- 総延長 : 231.8 km（長野県 148.7 km、愛知県 71.9 km、名古屋市 11.2 km）[2][注釈 2]
- 重用延長 : なし[2][注釈 2]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 2]
- 実延長 : 231.8 km（長野県 148.7 km、愛知県 71.9 km、名古屋市 11.2 km）[2][注釈 2]
- 指定区間：名古屋市天白区植田西三丁目1124番 - 飯田市鼎東鼎（かなえひがしかなえ）136番6（植田西交差点 - 東鼎交差点）[3]
歴史
[編集]- 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道153号名古屋塩尻線（名古屋市 - 長野県東筑摩郡塩尻町[注釈 3]）として指定施行[4]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道153号（名古屋市 - 塩尻市）として指定施行[1]。
路線状況
[編集]バイパス
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愛知県日進市浅田町
- 豊田西バイパス（名古屋市天白区、日進市、東郷町、みよし市、豊田市）
- 旧道の一部は愛知県道520号豊田東郷線に降格している。
- 豊田北バイパス（豊田市：衣浦豊田道路の一部）
- 足助バイパス（豊田市）
- 伊勢神改良（豊田市）
- 稲武バイパス（豊田市）
- 飯田南バイパス（飯田市）（事業中）[5]
- 飯田バイパス（飯田市：通称「アップルロード」）
- 飯田北改良（飯田市）（事業中）[6]
- 伊南バイパス（飯島町本郷 - 駒ヶ根市赤穂）
- 伊駒アルプスロード（駒ヶ根市赤穂 - 伊那市美篶）（事業中[7]）
- 伊那バイパス（伊那市青島 - 箕輪町木下）
- 箕輪バイパス（箕輪町木下 - 箕輪町沢）
- 両小野バイパス（辰野町小野 - 塩尻市北小野）（計画中）
通称
[編集]街道名
[編集]主な通り名
[編集]- 葵町線（名古屋市東区、中区）
- 若宮大通（名古屋市千種区）
- 鏡池通（名古屋市千種区）
- 安田通（名古屋市昭和区）
- 花見通（名古屋市昭和区）
- 中環状線（名古屋市天白区）
- 豊田東西線（豊田市）
- 豊田南北線（豊田市）
重複区間
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長野県下伊那郡阿智村
- 国道248号（愛知県豊田市・挙母町1丁目交差点 - 挙母町1丁目北交差点）
- 国道256号（長野県下伊那郡阿智村智里・阿知川大橋 - 長野県飯田市北方・飯田インター西交差点）
- 国道419号（愛知県豊田市挙母町1丁目北交差点 - 豊田市陣中町1丁目北交差点）
- 国道420号（愛知県豊田市挙母町1丁目北交差点 - 豊田市足助町・足助大橋西交差点）
- 国道155号（愛知県豊田市東新町 - 豊田市西町4丁目交差点）
道路施設
[編集]道の駅
[編集]地理
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通過する自治体
[編集]交差する道路
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愛知県豊田市挙母町
- 国道19号（桜通、下街道）（名古屋市東区）
- 錦通（名古屋市東区）
- 愛知県道60号名古屋長久手線（広小路通）[注釈 4]（名古屋市中区）
- 名古屋市道名古屋環状線（名古屋市千種区）
- 国道302号（名古屋環状2号線）（名古屋市天白区）
- 国道155号（豊田南バイパス）（豊田市）
- 国道248号（豊田南北線）、国道301号（豊田東西線、挙母街道）（豊田市）
- 国道248号（豊田市）
- 国道419号（豊田南北線）（豊田市）
- 東海環状自動車道豊田勘八IC（豊田市）
- 猿投グリーンロード（愛知県道6号力石名古屋線）力石IC[注釈 4]（豊田市）
- 国道420号（豊田市）
- 国道257号（豊田市）
- 国道418号（下伊那郡平谷村）
- 国道256号（下伊那郡阿智村 - 飯田市）
- 中央自動車道・三遠南信自動車道飯田山本IC（飯田市）
- 中央自動車道飯田IC（飯田市飯田インター交差点）
- 国道151号（飯田市鼎東鼎（かなえひがしかなえ）・東鼎交差点）
- 国道361号（伊那市入舟交差点）
- 中央自動車道伊北IC（箕輪町伊北インター交差点）
- 国道19号、国道20号（塩尻市高出交差点）
主な峠
[編集]ギャラリー
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脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月12日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月9日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月12日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
- ^ “国道153号 飯田南道路（飯田市山本地区・伊賀良地区）第3回 計画段階評価” (PDF). 国土交通省 中部地方整備局. 2021年3月3日閲覧。
- ^ “リニア駅周辺の道路整備” (PDF). 長野県. 2021年3月3日閲覧。
- ^ “新規事業採択時評価結果（令和2年度新規事業化箇所）” (PDF). 国土交通省 道路局. 2020年4月23日閲覧。
- ^ 『広報なごや』1985年（昭和60年）1月号 p11. 名古屋市鶴舞中央図書館蔵
