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「伊那松島駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 01:08時点における版

伊那松島駅*
駅舎(2009年9月20日)
いなまつしま
Ina-matsushima
木ノ下 (1.5 km)
(2.6 km)

地図

伊那松島駅の位置(長野県内)
伊那松島駅
伊那松島駅
伊那松島駅位置図(長野県)
長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪8336
北緯35度54分49.92秒 東経137度59分19.01秒 / 北緯35.9138667度 東経137.9886139度 / 35.9138667; 137.9886139座標: 北緯35度54分49.92秒 東経137度59分19.01秒 / 北緯35.9138667度 東経137.9886139度 / 35.9138667; 137.9886139
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 CD 飯田線
キロ程 187.1 km(豊橋起点)
電報略号 ママ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
503人/日(降車客含まず)
-2016年-
開業年月日 1909年明治42年)12月28日
備考 簡易委託駅
* 1923年に松島駅から改称。
標高:680m
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伊那松島駅(いなまつしまえき)は、長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線である。箕輪町の代表駅。

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。駅舎は下り線側(西側)にあり、上り線側とは沢駅側にある構内踏切で連絡している。かつては3番線もあったが、2000年(平成12年)に撤去された。

伊那市駅管理の簡易委託駅で、箕輪町が業務を受託している。2013年3月31日までは東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、自動券売機JR全線きっぷうりばも設置されていた。

駅構内北側には、伊那松島運輸区の検修庫や側線がある。

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 CD 飯田線 下り 辰野方面[2] 一部は2番線から発車
2 上り 飯田天竜峡方面[2] 一部は1番線から発車

2014年3月改正ダイヤ時点では、両方向とも1日1本のみ逆線発着となる列車が存在する。

利用状況

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

  • 2007年度 - 594人
  • 2010年度 - 549人
  • 2011年度 - 504人
  • 2012年度 - 488人
  • 2013年度 - 441人
  • 2014年度 - 462人
  • 2015年度 - 487人
  • 2016年度 - 503人[3]

駅周辺

駅前にはタクシー乗り場があり、駅に隣接する道路を西へ向かうと国道153号 (三州街道)に繋がる。その南の道路を西に行くと箕輪町役場、箕輪中学校などがあり、東へ行くと町道に出る。一帯の街並みは拡幅を兼ねて一新されている。

バス路線

  • 伊那バスみのちゃんバス 東コース・西コース・南コース

隣の駅

東海旅客鉄道(JR東海)
CD 飯田線
快速(「みすず」含む)
北殿駅 - (「みすず」のみ木ノ下駅) - 伊那松島駅 - 沢駅
普通
木ノ下駅 - 伊那松島駅 - 沢駅

かつて存在した路線

伊那電気鉄道
伊那電気鉄道線(旧線)
(木ノ下駅 -) 松島駅(現・伊那松島駅) - 追分停留場

脚注

  1. ^ 伊那松島駅有人化へ - いなまい・ドットコム 2013年2月19日
  2. ^ a b 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
  3. ^ 平成28年(2016年)長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。

関連項目