「温田駅」の版間の差分

温田駅
	駅舎（2009年11月）
	ぬくた; Nukuta;
	◄為栗 (3.7 km) (2.0 km) 田本►
	温田駅温田駅位置図（長野県）
所在地	長野県下伊那郡泰阜村温田北緯35度20分11.20秒東経137度50分28.98秒 / 北緯35.3364444度東経137.8413833度座標: 北緯35度20分11.20秒東経137度50分28.98秒 / 北緯35.3364444度東経137.8413833度
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	飯田線
キロ程	102.2 km（豊橋起点）
電報略号	ヌク
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	247人/日（降車客含まず）; -2016年-
開業年月日	1935年（昭和10年）11月15日
備考	駅員無配置駅; 標高：340m
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2020年2月15日 (土) 05:20時点における版

温田駅（ぬくたえき）は、長野県下伊那郡泰阜村温田にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。

特急「伊那路」は、正月、盆のみの臨時停車だったが、2005年からは通年停車となった。

1935年（昭和10年）11月15日 - 三信鉄道が門島駅から延伸した際の終着駅として開業。一般駅。
1936年（昭和11年）4月26日 - 三信鉄道が満島駅（現・平岡駅）まで延伸し、途中駅となる。
1943年（昭和18年）8月1日 - 三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
1984年（昭和59年）
- 1月16日 - 貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）。
- 2月24日 - 飯田線南部CTC化に伴い、業務委託開始。
1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
1998年（平成10年）3月31日 - 無人化。
2003年（平成15年）6月2日 - 駅舎を農協に貸与開始。
2005年（平成17年）10月1日 - 特急「伊那路」が通年停車になる。
2013年（平成25年）
- 9月 - 台風18号の影響により、平岡駅 - 天竜峡駅間は運休となり、バスによる代行輸送となる。また、当駅に停車する特急「伊那路」は全区間で運休となる。
- 10月10日 - 天竜峡駅 - 平岡駅間および特急「伊那路」の運転を再開。

島式ホーム1面2線を持つ地上駅。天竜峡方面に警報機と遮断機の付いた構内踏切がある。

飯田駅管理の無人駅。下り線側にある駅舎は、JAみなみ信州に貸与されている。

番線	路線	方向	行先
1	飯田線	下り	天竜峡・飯田方面^[1]
2	飯田線	上り	中部天竜・豊橋方面^[1]

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

駅は泰阜村に所在するが、阿南町中心部への路線バスが発着し、実質阿南町の玄関口である。阿南高校の最寄駅で、生徒の利用が多い。

天竜川
阿南警察署
長野県立阿南病院
泰阜村役場南支所
温田郵便局
阿南高校
南宮峡
万古渓谷
南宮温泉
南宮神社 - 国の選択無形民俗文化財「下伊那のかけ踊」の一つ^[3]であり、県の指定無形民俗文化財^[4]でもある榑木踊りの会場となる。毎年8月に行なわれる。昔は、天竜川の中央に「南宮」と呼ばれる緑豊かな島があり、そこにあった。島の森の中には、諏訪社のお使いのヘビが棲んでいた。また境内に漆千本と朱千本が埋蔵されているという伝承があり、「朝日差し、夕日輝く木の下」にあると伝えられていた^[5]。

東海旅客鉄道（JR東海）

飯田線

■快速（上りのみ運転）・■普通

平岡駅 - 為栗駅（※） - 温田駅 - 田本駅（※） - 門島駅

※普通列車の一部は為栗駅と田本駅に停車しない。

※ 1943年（昭和18年）7月31日まで、為栗駅との間に我科駅が存在した。

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 |画像説明 = 駅舎（2009年11月）
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 |よみがな = ぬくた