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陣場駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
陣場駅
駅舎(2018年9月)
じんば
Jimba
白沢 (7.1 km)
(5.8 km) 津軽湯の沢
地図
所在地 秋田県大館市大字長走字相染台[1]
北緯40度23分56.6秒 東経140度36分27.0秒 / 北緯40.399056度 東経140.607500度 / 40.399056; 140.607500座標: 北緯40度23分56.6秒 東経140度36分27.0秒 / 北緯40.399056度 東経140.607500度 / 40.399056; 140.607500
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 奥羽本線
キロ程 416.5 km(福島起点)
電報略号 チン
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1899年明治32年)6月21日[1][2]
備考 無人駅[1][新聞 1]
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陣場駅(じんばえき)は、秋田県大館市大字長走(ながばしり)字相染台(そうぜんだい)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線である。

歴史

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1899年明治32年)に隣の白沢駅と共に秋田県で最初に開業した駅である。複線化前は矢立峠を上るため、蒸気機関車の補機を連結する基地となっており、多い時で25人以上の駅員がいた[新聞 1]1970年(昭和45年)の奥羽本線陣場駅 - 津軽湯の沢駅間の複線化に際して、現在地に移設された。

旧駅のホーム跡は現存している[3]。また、旧線の一部に架線敷設練習施設が設けられており、その部分だけはレール架線が敷設されている[3]

年表

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駅構造

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ホーム

単式ホーム1面1線・島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅である。ただし、中線は現行ダイヤでの定期旅客扱いがなく、「2番線」の表記はない。互いのホームは跨線橋で連絡している。

東能代駅管理の無人駅である。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1 奥羽本線 下り 青森方面[7]
3 上り 秋田方面[7]

駅周辺

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周辺には日景温泉矢立温泉など、古くからの温泉がある。現駅舎になる前は、日景温泉までの路線バスがあったが後に廃止され、日景温泉送迎バスが運行されている。

バス路線

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「陣場駅入口」停留所にて、秋北バスの路線バスが発着する。

その他

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1960年代(昭和35年代)ごろまでは、花輪線から当駅発着列車が朝夕2往復、1982年(昭和57年)ごろまでは、朝1往復のみ当駅発着列車がそれぞれあった。そのうち後者については、下り列車は、陸中花輪駅(現・鹿角花輪駅)始発であった[9]

隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
奥羽本線
快速
通過
普通
白沢駅 - 陣場駅 - *津軽湯の沢駅 - 碇ケ関駅
* 全列車が冬期間(一部列車は通年)津軽湯の沢駅を通過する。

脚注

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注釈

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  1. ^ 2014年(平成26年)11月30日までは、朝夕の2往復のみの運行だった。

出典

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  1. ^ a b c d 駅の情報(陣場駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月10日閲覧。
  2. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、539頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ a b 『鉄道ジャーナル』通巻653号 pp.43-44
  4. ^ 『逓信省告示第318号』明治42年3月18日官報第7715号2ページ
  5. ^ 『東北電信電話史資料 事業史39-10』東北電気通信局、1964年、197頁。 
  6. ^ 「日本国有鉄道公示第401号」『官報』1971年10月1日。
  7. ^ a b JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(陣場駅)”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月7日閲覧。
  8. ^ 路線バス 陣場・矢立ハイツ方面時刻表 | 秋北バス 秋田県−バス・タクシー・自動車整備・旅行”. 秋北バス. 2024年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月7日閲覧。
  9. ^ 出典:日本交通公社(現・JTB)発行の1960年12月号小型時刻表156ページおよび1982年9月号大型時刻表の344 - 345ページ。

報道発表資料

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  1. ^ Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf2024年8月6日閲覧 

新聞記事

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  1. ^ a b c 「無人駅 奥羽線・陣場駅」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1975年8月26日、夕刊、3面。
  2. ^ 「陳情攻勢で“無人化”が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1971年9月29日、朝刊、12面。
  3. ^ 「営業体制近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月5日、1面。

参考文献

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  • 武田元秀、山井美希(写真)「秋田青森県境の奥羽本線」『鉄道ジャーナル』第55巻第3号(通巻653号)、成美堂出版、2021年3月1日、40-45頁、ISSN 0288-2337 

関連項目

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外部リンク

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