北常盤駅
| 北常盤駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年4月） | |
|
きたときわ Kita-Tokiwa | |
|
◄川部 (3.2 km) (5.5 km) 浪岡► | |
 | |
| 青森県南津軽郡藤崎町大字常盤字二西田[1][2] | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線 |
| キロ程 | 456.6 km（福島起点） |
| 電報略号 | トワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
394人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）12月20日[1][2] |
| 備考 | 簡易委託駅[2] |
北常盤駅（きたときわえき）は、青森県南津軽郡藤崎町大字常盤字二西田（ににしだ）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である[2]。
歴史
[編集]- 1924年（大正13年）12月20日：国鉄の駅として南津軽郡常盤村に開業[2]。
- 1983年（昭和58年）2月10日：荷物の扱いを廃止[3]。駅員無配置駅となり[4]、簡易委託化（当時は秋田局との委託契約により、乗車券発売範囲が限られていたが、のちに常盤村役場委託になり、JR全線の乗車券・特急券・指定券が発売可能となる）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[5]。
- 2001年（平成13年）
- 2004年（平成16年）4月1日：川部駅長廃止により、弘前駅長管理下となる。
- 2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[7][8]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][9]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線のホームを有する地上駅である。以前は単式・島式混合の2面3線を有しており[2][10]、旧3番線は上下共用の待避線で両方向の発着に対応していたが、2022年（令和4年）2月現在は2面2線での運用となっている[11]。互いのホームは跨線橋で連絡している。1番線の青森方から駅舎側に横取線が1本ある。
弘前統括センター（弘前駅）が管理し、藤崎町に委託している簡易委託駅（集札業務実施）である[2]。営業時間は6:30〜18:00（12時前後に締切業務による窓口休止時間あり）。
改札口には簡易Suica改札機が設置されている。窓口でJR全線の乗車券・定期券・自由席特急券・指定券の取り扱いをしている。なお、秋田支社の規定により、入場券の発売は行っていない。旧・常盤村のコミュニティセンター「ぽっぽら」が併設され、ミニギャラリー、図書コーナーが設置されている[2]。駅舎内は、バリアフリー構造となっている。
駅正面口と常盤ニュータウンがある西口とは自由通路「アルポ」で結ばれている。駅正面や西口に無料駐車場がある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本線 | 上り | 弘前・秋田方面[11] |
| 2 | 下り | 青森方面[11] |
-
待合室と改札口（2023年8月） -
ホーム（2023年8月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は394人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 452 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 455 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 461 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 478 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 443 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 451 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 459 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 473 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 481 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 487 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 497 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 486 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 93 | 381 | 475 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 95 | 392 | 487 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 91 | 369 | 461 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 96 | 370 | 466 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 96 | 358 | 454 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 92 | 345 | 437 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 89 | 331 | 421 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 87 | 346 | 434 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 55 | 335 | 390 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 54 | 316 | 371 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 61 | 346 | 407 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 77 | 317 | 394 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b c d “駅の情報（北常盤駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月4日閲覧。
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、21頁。
- ^ “日本国有鉄道公示第197号”. 官報 (16806). (1986年2月10日)
- ^ “「通報」●奥羽本線糠ノ目駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1983年2月10日)
- ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、540頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 『東奥年鑑平成15年版 記録編』（東奥日報社・2002年9月発行）の298頁「市町村の姿-常盤村 おもなできごと」。
- ^ 『2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社、2022年12月12日。オリジナルの2022年12月12日時点におけるアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- ^ 『北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2021年4月6日。オリジナルの2021年4月6日時点におけるアーカイブ。2021年4月6日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月8日閲覧。
- ^ “JR東日本：駅構内図（北常盤駅）”. 東日本旅客鉄道. 2021年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月8日閲覧。
- ^ a b c “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（北常盤駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月8日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月8日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月12日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（北常盤駅）：JR東日本
 奥羽本線 （新庄 - 青森） | |
|---|---|
 秋田港線 | |
| 貨物支線 | |
|
* | |
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |