「飯田駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2016年3月） |
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2020年2月15日 (土) 03:13時点における版
| 飯田駅 | |
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 駅舎（2016年3月） | |
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いいだ Iida | |
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◄切石 (1.6 km) (0.8 km) 桜町► | |
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| 所在地 |
  飯田駅 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 |
 飯田線 |
| キロ程 | 129.3 km（豊橋起点） |
| 電報略号 | イイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
939人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 開業年月日 | 1923年（大正12年）8月3日 |
| 備考 |
駅長配置駅（管理駅） JR全線きっぷうりば 有 キヨスク有 標高：512m |
飯田駅（いいだえき）は、長野県飯田市上飯田にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。
特急「伊那路」や、快速「みすず」などの発着駅となっている飯田線内の主要駅である。また、青空フリーパスの飯田線の北端である
歴史
- 1923年（大正12年）8月3日 - 伊那電気鉄道が元善光寺駅から延伸した際の終着駅（一般駅）として開業。
- 1926年（大正15年）12月17日 - 伊那電気鉄道が伊那八幡駅まで延伸し、途中駅となる。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電気鉄道が国有化される。伊那電気鉄道線は国鉄飯田線に編入され、飯田駅は鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる。
- 1960年（昭和35年）11月 - 2代目の駅舎に改築。
- 1984年（昭和59年）
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
- 1992年（平成4年）2月8日 - 3代目、現在の駅舎に改築。
- 2002年（平成14年）11月 - ホームかさ上げなどの改良工事完成。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。南側の単式ホームに接して駅舎があり、ホーム北側には留置線が引かれている。駅舎は信州名産のリンゴをイメージしたデザインを採用しており、赤い屋根が特徴的である。
駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、中井侍駅 - 伊那大島駅間の各駅を管理している。駅舎内にはJR全線きっぷうりばが設置されている。待合室にはキヨスク（株式会社たちばな(長野市)運営）がある。駅舎付近で駅そば、駅弁などが販売されていたが、現在は営業休止中である。また、JR飯田支店が駅構内にある。
かつては、駅舎西側に有蓋車用の貨物ホームがあったほか、複数の貨車留置線が引かれていた。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2・3 | 飯田線
|
上り | 天竜峡・豊橋方面[1] |
| 下り | 辰野方面[1] |
列車によって発着番線が変化するので、駅掲示時刻表等での確認が必要である。豊橋方面の特急「伊那路」は1番線、辰野方面の快速「みすず」は3番線から発車する。
利用状況
乗車人員は以下の通りとなっている。飯田市統計書による
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2003 | 1,349 |
| 2004 | 1,296 |
| 2005 | 1,195 |
| 2006 | 1,170 |
| 2007 | 1,117 |
| 2008 | 1,120 |
| 2009 | 1,061 |
| 2010 | 1,006 |
| 2011 | 971 |
| 2012 | 991 |
| 2013 | 957 |
| 2014 | 938 |
| 2015 | 959 |
| 2016 | 939 |
駅周辺
飯田市の中心駅であり、駅前には商店街が広がる。
- 飯田市役所
- 飯田郵便局
ピアゴ飯田駅前店- 2018年9月30日閉店[2]。- 飯田病院
- 信南交通本社
- 長野県飯田風越高等学校
- 駅正面から県道飯田停車場線が伸び、その先 (200m) に国道151号の起点がある。
- 伊原五郎兵衛頌徳碑
-
ピアゴ飯田駅前店（2018年9月30日閉店） -
伊原五郎兵衛頌徳碑
バス路線
東京方面への中央高速バス・名古屋方面への中央道高速バスや長野方面への「みすずハイウェイバス」、市内線用の飯田市民バス、信南交通バスが飯田駅前に発着している。以前は高速バスの始発・終着は駅から800mほど離れた飯田バスセンター（飯田商工会館1階）であったが、飯田商工会館の建て替え工事により廃止となった2011年10月1日から当駅前に変更された。同センターで行われていた高速バス定期券発売などは、2011年10月から信南交通飯田駅前発券所[3][4]での扱いとなっている。 なお飯田商工会館の建て替え工事が完了したことに伴い、2014年4月1日から「飯田商工会館」[5]バス停が一部の高速バス路線の起終点として復活した。[6]
路線バス・自治体バス
氏乗（喬木村民バス）、喬木大島（同）、遠山郷方面
- 循環線 左回り、右回り方面
- 市街地循環線 丸山方面、銀座・伝馬町方面
- 大休方面
- 飯田高校方面
- 阿島循環 左回り、右回り方面
- 上市田線 上市田（乗合タクシー）方面
当停留所を起点とする高速バス
- バスタ新宿（新宿駅南口）行（中央高速バス飯田線）
- 長野（長野BT・長野駅・長野県庁）行（みすずハイウェイバス）
- 名古屋行（中央道高速バス飯田線）[7]
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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