本巣駅
（美濃本巣駅から転送）
| 本巣駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年4月） | |
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もとす Motosu | |
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◄TR08 糸貫 (2.8 km) (1.3 km) 織部 TR10► | |
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| 所在地 | 岐阜県本巣市曽井中島680ｰ11 |
| 駅番号 | TR09 |
| 所属事業者 | 樽見鉄道 |
| 所属路線 | ■樽見線 |
| キロ程 | 16.2 km（大垣起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
63人/日（降車客含まず） -2016年[要出典]- |
| 開業年月日 | 1956年（昭和31年）3月20日[1][2][3] |
| 備考 | 直営駅 |
本巣駅（もとすえき）は、岐阜県本巣市曽井中島にある[4]、樽見鉄道樽見線の駅である。駅番号はTR09。
歴史
[編集]- 1956年（昭和31年）3月20日：国鉄樽見線大垣駅 - 谷汲口駅間開通時に[3]美濃本巣駅（みのもとすえき）として開設[2][3]。旅客・貨物の取扱を開始[5]。
- 1971年（昭和46年）3月31日：貨物取扱が当駅接続専用線発着車扱貨物のみとなる[6]。同時に旅客の取り扱いについては無人駅化[7]。
- 1984年（昭和59年）10月6日：樽見線が第三セクター樽見鉄道へ転換、同社の駅となる[3]。同時に本巣駅（もとすえき）に改称[3][5]。
- 2006年（平成18年）
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線[8]を有する列車交換可能な地上駅。駅構内に樽見鉄道本社[4]と車両基地（本巣機関区）[2]が併設されている。また側線も敷設されている[8]。樽見鉄道の途中駅では唯一の有人駅となっている[2]。以前は自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されたため、乗車券は必ず窓口で購入することとなる。
のりば
[編集]| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側・反対側 | ■樽見線 | 上り | モレラ岐阜・大垣方面 |
| 下り | 谷汲口・樽見方面 |
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
- 付記事項
- 側線の出発信号機は大垣方面のみ設置されている。
- 樽見発の大垣方面の列車は当駅の駅舎側ホームに停車する（※場内信号機が1つ（1線分）だけのため）。
- 2024年以降、神海駅・樽見駅の棒線化に伴い、当駅は樽見線で最北端の交換駅となっている。当駅 - 樽見駅間は1閉塞であり、上下合わせて1本の列車しか入線できない。
貨物取扱・専用線
[編集]以前は当駅北方に専用線が接続し[8]、住友大阪セメント岐阜工場からのセメント発送が行われていたが[2]、2006年3月28日限りで廃止された[9]。なお、線路は既に撤去されている[2]。
1985年当時の常備貨車
[編集]-
駅構内（2021年4月） -
在りし頃の住友大阪セメント岐阜工場専用線
（2004年1月） -
工場から本巣駅へ到着したセメント貨物列車。後方に見える煙突が工場(2001年12月)
利用状況
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| 年度 | 1日平均乗車人員 |
|---|---|
| 2011年（平成23年） | 87 |
| 2012年（平成24年） | 77 |
| 2013年（平成25年） | 72 |
| 2014年（平成26年） | 62 |
| 2015年（平成27年） | 63 |
| 2016年（平成28年） | 63 |
駅周辺
[編集]駅西側は田畑が広がり、付近にはイチゴ園がある。駅東側は住宅地となっており、付近にはスーパーマーケットや教育施設等がある。なお、大平山（標高213 m）は駅東側にあるが、駅からはやや離れている。
- 駅西側
- つみつみいちごファーム
- 青山いちご園
- 糸貫川
- 岐阜県道78号岐阜大野線
- 駅東側
バス路線
[編集]駅前を通る道路上に「本巣駅」停留所があり、以下の路線が乗入れる。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、117頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c d e f 川島 2009, p. 85.
- ^ a b c d e f 寺田 2013, p. 264.
- ^ a b “鮮やかな青色電車、樽見鉄道はなぜ青色なのか?”. 岐阜新聞Web. (2022年1月9日). オリジナルの2022年1月9日時点におけるアーカイブ。 2022年2月25日閲覧。
- ^ a b 日本鉄道旅行地図帳 ―全線全駅全廃線 7号 東海（新潮「旅」ムック）p.40、日本鉄道旅行地図帳編集部 （編） 新潮社 (2008-11-18) ISBN 978-4-10-790025-8
- ^ “日本国有鉄道公示第128号”. 官報. (1971年3月29日)
- ^ 「通報 ●樽見線東大垣駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年3月29日、3面。
- ^ a b c 川島 2009, p. 29.
- ^ 「住友大阪セメントが利用打ち切り」中日新聞 2004年2月20日。(Internet Archive)
- ^ 「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年[要ページ番号]
参考文献
[編集]- 川島令三『【図説】日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア』講談社、2009年7月20日。ISBN 978-4-06-270015-3。
- 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 本巣駅 - 樽見鉄道
