「越後寒川駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2010年6月) |
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|よみがな = えちごかんがわ |
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2020年2月15日 (土) 04:35時点における版
越後寒川駅 | |
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駅舎(2010年6月) | |
えちごかんがわ Echigo-Kangawa | |
◄今川 (4.9 km) (5.3 km) 勝木► | |
所在地 | 新潟県村上市寒川 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 87.5 km(新津起点) |
電報略号 | カワ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
開業年月日 | 1924年(大正13年)7月31日 |
備考 | 無人駅(自動券売機 有) |
越後寒川駅(えちごかんがわえき)は、新潟県村上市寒川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
歴史
- 1924年(大正13年)7月31日:村上 - 鼠ケ関間開業の際に開設。
- 1969年(昭和44年)10月1日:手荷物及び小荷物の配達取扱廃止。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物の取扱を廃止、旅客駅となる。
- 1981年(昭和56年)4月1日:業務委託駅に指定。
- 1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止、簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1998年(平成10年)10月:現駅舎に改築。
- 2006年(平成18年)4月1日:簡易委託中止、無人化。
- 2012年(平成24年)5月1日:名誉駅長を配置[1]。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
村上駅管理の無人駅であるが、駅および駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[1]。簡易自動券売機が設置されている。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■羽越本線 | 上り | 村上・新津方面[2] |
2 | (待避線) | ||
3 | 下り | 鶴岡・酒田方面[2] |
利用状況
1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
1965年(昭和40年) | 535 | [利用客数 1] |
1970年(昭和45年) | 480 | [利用客数 2] |
1975年(昭和50年) | 387 | [利用客数 3] |
2000年(平成12年) | 39 | [利用客数 4] |
2001年(平成13年) | 31 | [利用客数 5] |
2002年(平成14年) | 30 | [利用客数 6] |
2003年(平成15年) | 35 | [利用客数 7] |
2004年(平成16年) | 36 | [利用客数 8] |
2005年(平成17年) | 27 | [利用客数 9] |
2006年(平成18年) | 27 | [利用客数 10] |
駅周辺
バス路線
駅から北へ1 kmほどのところにバスの折り返し場となる「寒川」バス停があり、平日のみ新潟交通観光バスの路線バスが発着する。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b "「名誉駅長」の配置について" (pdf) (Press release). 東日本旅客鉄道 新潟支社. 27 April 2012. - WayBack Machineによるアーカイブ
- ^ a b “駅構内図(越後寒川駅)”. 東日本旅客鉄道. 2020年2月2日閲覧。
利用状況
- ^ 鉄道統計年報昭和40年版p102 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和45年版p90-91 新潟鉄道管理局
- ^ 鉄道統計年報昭和50年版p64-65 新潟鉄道管理局
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月25日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(越後寒川駅):JR東日本