「五十川駅」の版間の差分
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Mister0124 (会話 | 投稿記録) m JR東日本の駅構内図のサイトが公表された為、のりばの方面表記を再修正 |
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|画像説明 = 駅入口 |
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|よみがな = いらがわ |
|よみがな = いらがわ |
2020年2月15日 (土) 05:40時点における版
五十川駅 | |
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駅入口 | |
いらがわ Iragawa | |
◄あつみ温泉 (5.9 km) (4.4 km) 小波渡► | |
所在地 | 山形県鶴岡市五十川 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 115.7 km(新津起点) |
電報略号 | ラカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
19人/日(降車客含まず) -2009年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)3月18日 |
備考 | 無人駅 |
五十川駅(いらがわえき)は、山形県鶴岡市五十川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線の駅である。
歴史
- 1923年(大正12年)3月18日:鉄道省陸羽西線三瀬 - 温海(現・あつみ温泉)間開業の際に開業。
- 1924年(大正13年)7月31日:羽越線の駅となる。
- 1925年(大正14年)11月20日:支線となる赤谷線の開業に伴い、羽越本線の駅となる。
- 1970年(昭和45年)9月29日:温海 - 当駅間が複線化。
- 1972年(昭和47年)9月1日:貨物および荷物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。かつては駅舎や跨線橋があったが撤去され、駅舎跡付近にホーム行きの地下通路入口がある。複線化の際に線路が若干山側に移設された。ホーム行き地下通路入口の鶴岡側には旧ホームの一部が残っている。ホーム上には待合室が設けられている。
酒田駅管理の無人駅。かつては鶴岡方上り線側に田川炭鉱(昭和35年閉山)への専用線があった。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田・秋田方面 |
2 | 上り | 村上・新津方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
利用状況
「鶴岡市統計書」によると、2004年度(平成16年度)- 2009年度(平成21年度)の年間乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | |||
---|---|---|---|
年度 | 年間 乗車人員 |
出典 | |
一般 | 定期 | ||
2004年(平成16年) | 2,700 | 13,000 | [1] |
2005年(平成17年) | 2,300 | 11,800 | |
2006年(平成18年) | 2,000 | 12,800 | |
2007年(平成19年) | 2,200 | 12,000 | |
2008年(平成20年) | 2,200 | 9,800 | |
2009年(平成21年) | 2,000 | 6,900 |
駅周辺
- 国道7号
- 五十川簡易郵便局
隣の駅
脚注
- ^ “11.運輸・通信” (PDF). 平成22年版 鶴岡市の統計書. 鶴岡市. p. 111 (2011年8月). 2019年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月25日閲覧。