「羽前豊里駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎 |
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|よみがな = うぜんとよさと |
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2020年2月15日 (土) 00:30時点における版
羽前豊里駅 | |
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駅舎 | |
うぜんとよさと Uzen-Toyosato | |
◄泉田 (7.1 km) (2.7 km) 真室川► | |
所在地 | 山形県最上郡鮭川村大字石名坂65 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 161.3 km(福島起点) |
電報略号 | サト |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
59人/日(降車客含まず) -2006年- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)12月15日 |
備考 | 無人駅 |
羽前豊里駅(うぜんとよさとえき)は、山形県最上郡鮭川村大字石名坂(いしなざか)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。
歴史
- 1921年(大正10年)12月15日:開業。
- 1970年(昭和45年)10月1日:簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日:簡易委託解除、無人化。
- 2009年(平成21年)4月1日:駅舎老朽化に伴い、新駅舎を改築・使用開始。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。もとは島式ホーム1面2線であったが駅舎に近いほうの1線が撤去され1面1線となった。跨線橋は出入り口がふさがれ1面1線になってからはホームと駅舎への入口が直接スロープで結ばれるようになった。
駅舎は開業当初からの木造で回廊を持ったものを使用していたが、2009年からは新駅舎の使用を開始した。新庄駅管理の無人駅。
利用状況
2006年度の乗車人員は、1日平均59人[1]。
乗車人員推移 | |
---|---|
年度 | 1日平均人数 |
2000 | 77 |
2001 | 79 |
2002 | 71 |
2003 | 68 |
2004 | 65 |
2005 | 57 |
2006 | 59 |
駅周辺
- 鮭川
バス路線
最寄り停留所は、駅前にある豊里駅前となる。鮭川村営バス(新庄輸送サービス)により運行されている。