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トヨタ・フォーチュナー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

フォーチュナーFORTUNER)は、トヨタ自動車が製造・販売している大型普通自動車である。

初代 AN50/AN60型(2004年 - 2015年)

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トヨタ・フォーチュナー(初代)
AN50/AN60型
2005年1月から2008年8月までの販売型
2008年8月から2011年7月までの販売型
2011年7月から2015年7月までの販売型
概要
別名 トヨタ・ハイラックス SW4
トヨタ・SW4
製造国 タイ王国の旗 タイ
 エジプト
インドネシアの旗 インドネシア
アルゼンチンの旗 アルゼンチン
インドの旗 インド
ベネズエラの旗 ベネズエラ
パキスタンの旗 パキスタン
カザフスタンの旗 カザフスタン
販売期間 2004年 - 2015年
ボディ
乗車定員 7名
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 後輪駆動
四輪駆動
パワートレイン
エンジン ガソリン:
2.7L 直列4気筒
4.0L V型6気筒
ディーゼル:
2.5/3.0L 直列4気筒
変速機 5MT
4/5AT
車両寸法
ホイールベース 2,750mm
全長 4,705mm
全幅 1,840mm
全高 1,850mm
車両重量 1,710-1,980kg
テンプレートを表示

3列シート7人乗りのSUVで、フロントマスク以外は同社の初代ハリアーに似たデザインである。ハリアーはFF乗用車のカムリをベースとしているのに対し、フォーチュナーはラダーフレーム構造のピックアップトラックである、ハイラックス ヴィーゴ/ハイラックス IMVプラットフォームを共有している。

2008年8月に最初のフェイスリフトが行われた。

2011年7月、2度目のフェイスリフトを受けたフォーチュナーがタイで発表された[1]

メカニズム

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エンジンは地域によって異なるが、2TR-FE直列4気筒2,700 ccガソリン、1GR-FEV型6気筒4,000 ccガソリン、2KD-FTV型直列4気筒2,500 ccコモンレールターボディーゼル、1KD-FTV型直列4気筒3,000 ccコモンレール・ターボディーゼルを搭載。

2代目 AN150/AN160型(2015年 - )

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トヨタ・フォーチュナー(2代目)
AN150/AN160型
2015年7月から2020年6月までの販売型
2020年6月からの販売型
標準グレード
2020年6月からの販売型
「レジェンダー」グレード
概要
別名 トヨタ・ハイラックス SW4
トヨタ・SW4
製造国 タイ王国の旗 タイ
インドネシアの旗 インドネシア
アルゼンチンの旗 アルゼンチン
インドの旗 インド
パキスタンの旗 パキスタン
カンボジアの旗 カンボジア[2]
販売期間 2015年 -
ボディ
乗車定員 7名
ボディタイプ 5ドアSUV
駆動方式 後輪駆動
四輪駆動
パワートレイン
エンジン ガソリン:
2.7L I4
4.0L V6
ディーゼル:
2.4/2.8/3.0L I4
変速機 6MT
5/6AT
車両寸法
ホイールベース 2,745mm
全長 4,795mm
全幅 1,855mm
全高 1,835mm
テンプレートを表示

2代目フォーチュナーは2015年7月にオーストラリアとタイで発表された。

同時期に発表されたハイラックス同様にキーン・ルックデザインを採用し、カローラにも使われた細めのヘッドライトを取り入れている。インテリアもハイラックスとは違うデザインとなるが、シャシーやエンジンは共通の2.4L (2GD-FTV)と2.8L (1GD-FTV)の2種類のディーゼルエンジン、及び2.7L (2TR-FE)と4.0L (1GR-FE)のデュアルVVT-i ガソリンエンジンのラインナップとなる。インドネシアには翌2016年1月に発売。

車名の由来

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「FORTUNER」は、英語で「運命/莫大な富」という意味の「fortune (フォーチュン)」からの造語。

販売名は地域で異なるが、一例として東南アジア南アフリカロシアパナマエクアドルではフォーチュナーという車名で、ブラジルアルゼンチンではハイラックス SW4という車名で販売されている。

脚注

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注釈

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出典

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関連項目

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外部リンク

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